Le problème de l'aveuglement du conducteur la nuit est si grave qu'elle a prêté attention au code de la route. Les règles décrivent les actions que le conducteur doit entreprendre en cas de phares aveuglants des voitures se dirigeant vers. Nous verrons comment des lunettes d'anti-phares aident à se protéger de l'aveuglement, non seulement dans l'obscurité, mais également dans la journée.
Les premières expériences connues sur la polarisation de la lumière remontent à 1669. Les rayons de lumière visibles sont des ondes électromagnétiques d'une longueur d'onde spécifique. Lorsqu'une onde électromagnétique se propage à l'intérieur, le vecteur d'intensité du champ électrique "E" et le vecteur d'induction magnétique "B" oscillent. Les deux vecteurs sont toujours perpendiculaires l'un par rapport à l'autre et se situent dans un plan perpendiculaire à la propagation de l'onde. Si les oscillations du vecteur E se produisent dans le même plan, on dit alors que la lumière est polarisée par un plan. Il s’agit de l’ordonnancement des oscillations du vecteur de l’intensité du champ électrique d’une onde lumineuse lors du passage de la lumière à travers certaines substances (lorsqu’elles sont réfractées) ou lors de la réflexion d’un flux lumineux appelé phénomène de polarisation de la lumière. Comme vous l'avez peut-être deviné, un tel phénomène physique est impossible sans polariseur - une substance, au passage de laquelle la lumière naturelle se polarise.
Espérons qu'une explication simplifiée vous permettra de vous faire une idée de ce phénomène physique.
Une caractéristique de ce type de lunettes est la présence de lentilles polarisantes. Si nous parlons de l'aspect pratique de la question, l'effet utile pour le conducteur de telles lentilles est de couper les réflexions. C'est pourquoi un revêtement spécial est souvent appelé anti-réfléchissant. Réduire les effets d'éblouissement sur la rétine augmente l'acuité visuelle, la sensibilité et améliore la clarté de l'image visible par le conducteur. Le filtre anti-reflets protège les yeux de:
L’organe visuel humain dispose d’une protection naturelle contre les rayons du soleil et les éblouissements. Cependant, un long séjour dans cet état entraîne une fatigue oculaire rapide et la réaction protectrice ne suit pas toujours les stimuli qui apparaissent.
Tous les verres sombres n'ont pas un effet polarisant. Dans les modèles simples, seuls des filtres de lumière sont installés, qui assombrissent l'image, atténuant ainsi l'effet négatif de la lumière du soleil. L'action du stimulus a diminué, mais en même temps, la saturation des couleurs de tous les objets illuminés disparaît. Il n’est pas prudent d’utiliser de telles lunettes pour les conducteurs dans le noir.
Points-antipharium soulage vraiment la charge des yeux du conducteur, mais ne leur donne pas trop d'espoir. Par exemple, les lunettes antireflet exposées à la lumière directe du soleil et l’absence de surfaces réfléchissantes sont inefficaces.
A quoi devez-vous faire attention lors du choix de points-antifar:
Curieusement, mais tous ces objectifs ne sont pas polarisés, ils ont une teinte jaune ou brune. Sur le marché, vous pouvez trouver beaucoup de faux modèles qui n’ont pas l’effet revendiqué.
Les lunettes antireflet destinées aux conducteurs ne doivent pas être confondues avec des lunettes ordinaires munies d'un filtre à lumière jaune. Les lentilles jaunes coupent la partie bleue du spectre du faisceau lumineux. C'est la lueur bleuâtre qui affecte le pigment photodétecteur de la rétine de l'œil, la rhodopsine, de manière très négative. Ces lunettes protègent dans une certaine mesure les yeux du conducteur lorsqu’elles sont exposées aux phares des voitures venant en sens inverse, mais ne combattent pas les reflets et les reflets.
Vous pouvez vérifier l'effet de polarisation même avec l'achat. Pour ce faire, il suffit de croiser deux paires de lunettes à angle droit. Dans cette position, ces lunettes-anti-phares doivent laisser passer un minimum de rayons lumineux.
La méthode de contrôle décrite est recommandée par les fabricants de lunettes antireflet pour les conducteurs eux-mêmes. Mais comme on peut le voir dans la vidéo, vous pouvez également porter des lunettes sur l’écran LCD pour les tests. Au moment de tourner l’objectif à 90º de l’écran, l’image doit être assombrie. Portez une attention particulière à la couleur de la lentille ne vaut pas la peine, car l'effet de polarisation peut être dans les lentilles jaune, marron ou gris.
Pour déterminer le revêtement spécial qui protège les yeux des rayons ultraviolets, vous aurez besoin d’une lampe de poche ultraviolette ou d’une LED ultraviolette de poche pour vérifier l’authenticité des billets. Vous aurez également besoin de tout revêtement contenant un luminophore - une substance lumineuse sous l’influence des rayons ultraviolets. Pour vérifier, il suffit de faire briller le revêtement fluorescent à travers la lentille de lunettes. S'il n'y a pas de lumière, un filtre UV est présent dans les lentilles pour protéger les yeux.
La société Polarized est le leader reconnu sur le marché des verres polarisants. Nous vous recommandons donc tout d’abord de faire attention aux produits de cette société. Il convient de prêter attention à l'authenticité des produits afin de ne pas acheter de faux avec un filtre jaune conventionnel.
Puisque vous savez déjà comment vérifier la présence de filtres de polarisation et UV dans tous les modèles de lunettes, vous pouvez choisir parmi les autres marques du marché: Kanevin, Boshi, Sideli, Bencei, Babilon, Polar, etc.
Conduite de nuit comme beaucoup d'automobilistes. Malheureusement, la conduite dans le noir a ses inconvénients, le principal étant les problèmes de visibilité. Le faible niveau d'éclairage et les phares aveuglants des véhicules venant en sens inverse sont une source d'inquiétude pour le conducteur, qui peut même contribuer à une situation d'urgence sur la route.
Heureusement, il existe des lunettes spéciales pour la conduite de nuit: des lunettes anti-phares. Comment choisir cet accessoire et rendre ainsi le processus de conduite de nuit plus confortable?
Un faible éclairage et la nécessité de forcer constamment votre vue à regarder dans la route entraînent une fatigue oculaire rapide. Le scintillement constant des feux de circulation, des vitrines, l'éclat d'une chaussée mouillée et la lumière aveuglante des phares qui s'annoncent ne font qu'aggraver la situation.
Les phares anti-phares sont conçus spécifiquement pour maximiser toutes les manifestations négatives du faible niveau d'éclairage. Mais pour bien choisir cet accessoire important, vous devez comprendre les types de lunettes pour l'automobiliste.
À ce jour, il existe un certain nombre de modèles de conduite au crépuscule et de nuit, chacun ayant ses propres caractéristiques et pouvant être utilisé dans certaines conditions.
Aller au magasin pour "anti-lampes" est préférable de pré-visite avec un ophtalmologiste. Souvent, mauvaise visibilité la nuit et au crépuscule en raison non seulement des conditions naturelles objectives, mais également des caractéristiques individuelles de la vision. Par conséquent, pour commencer la sélection des points est de diagnostiquer.
Si le contrôle révèle que la vision du conducteur n’est pas en parfait état, il peut être nécessaire d’acheter des lunettes de protection avec dioptries. Ainsi, l'accès en temps opportun à un médecin permettra non seulement de sauver la santé, mais aussi d'économiser de l'argent.
L'étui à lunettes du conducteur est probablement le seul dans lequel les recommandations sur le choix du matériau des lentilles vont à l'encontre des conseils des ophtalmologistes.
Traditionnellement, les meilleurs verres pour les lunettes sont en verre. C’est vrai: le verre est le matériau le plus transparent, qui laisse parfaitement passer les flux lumineux. Mais en cas d’accident et de collision avec un airbag, les lentilles en verre se disperseront en de nombreux fragments et blesseront inévitablement le visage du conducteur.
Le résultat - au mieux, des coupures au visage, au pire - une blessure aux yeux. Par conséquent, pour la conduite, il est préférable de choisir des lunettes à lentilles en plastique.
Lorsque vous choisissez des points antifar, vous devez porter une attention particulière à l'étiquette "Protection 100% UV". Ce marquage indique que ces lentilles offrent une protection à 100% contre les rayons ultraviolets.
Points de condition obligatoires et principaux pour la conduite d'une voiture - lentilles polarisées. Le verre polarisant élimine l'éblouissement, ce qui génère le pare-brise, la chaussée mouillée et les autres voitures sur la route.
La polarisation des lunettes n'affecte pas l'acuité visuelle, mais avec de telles lunettes, le conducteur dispose d'une protection fiable contre l'éblouissement: la rétine ne souffre pas de brûlures et, après avoir été aveuglé par des contre-phares, l'œil revient rapidement à la normale.
L'avantage incontestable des lunettes de conduite polarisées la nuit est qu'elles ne cachent pas les couleurs, tout en restant transparentes pour l'ensemble du spectre visible.
En parlant de lentilles polarisantes, il est nécessaire de dissiper un mythe commun voulant que de telles lentilles améliorent soi-disant la qualité de la vision. Ce n'est pas. Les lentilles polarisées n’affectent pas l’acuité visuelle, il existe à cet effet des lentilles dioptriques. Soit dit en passant, si la vision du conducteur doit être corrigée, il est toujours possible de commander des lentilles polarisées avec dioptries - ceci résoudra deux problèmes à la fois en corrigeant l’acuité visuelle et en préservant le conducteur des reflets sur la route.
À l’origine, les constructeurs proposaient aux automobilistes des lunettes à verres jaunes teintés. Leur but est de couper le spectre de couleurs bleu, ce qui rend la "photo" plus contrastée et réduit également le degré d'éblouissement causé par les feux avant.
Les lentilles jaunes teintées sont toujours populaires auprès des conducteurs, car ce sont des phares étincelants de très haute qualité qui brillent dans le sens de la marche. Mais pour conduire de nuit, de telles lunettes ne conviennent pas: lorsqu'il fait complètement noir dehors, les teintes jaunes «mangent» les contours déjà maigres des objets. Selon les ophtalmologistes, les couleurs jaune et orange modifient au maximum la perception des couleurs, coupant ainsi la partie bleue du spectre de couleurs visible par l'homme, qui est à la base d'une orientation normale la nuit. L’utilisation d’anti-feux jaunes la nuit peut ne pas faciliter, mais au contraire aggraver la position du conducteur.
"Anti-phares" à lentilles jaunes utilisées avec succès principalement au crépuscule. Ils sont également bien implantés par temps de brouillard ou de pluie, lorsque le découpage du spectre bleu n’a pas un effet aussi néfaste sur l’ensemble de la «photo» devant les yeux du conducteur, mais augmente au contraire la clarté de la perception et du contraste de la «photo».
En ce qui concerne la teinte brune, elle porte des lunettes pour la conduite de nuit, bien sûr, pas aussi intense que dans le cas des lunettes de soleil. Cette tonification est différente en ce sens qu'elle améliore considérablement le confort de la vision. Les objectifs marron vous permettent de voir les couleurs avec une distorsion minimale. Ils conviennent mieux à la conduite de nuit, lorsque le contraste est important, d’une part, et la lumière tamisée de la circulation venant en sens inverse, de l’autre.
D'autres nuances peuvent également être utilisées dans les lunettes de conduite. Choisissez une teinte de couleur conseillée en fonction de vos préférences personnelles. Il ne faut pas oublier que le meilleur tonifiant la nuit est son absence, car tout revêtement teinté cache inévitablement l'éclairage déjà maigre.
Les "anti-phares" à verres interchangeables coûtent plus cher que d'habitude, mais si un passionné d'automobiles souhaite acheter plusieurs types de lunettes pour des conditions de conduite différentes, des lunettes de qualité à objectifs interchangeables seront finalement moins chères que quelques lunettes de qualité.
Pour les points de conducteur est un indicateur extrêmement important tel que la transparence. Si les lunettes sont complètement transparentes, elles ne pourront pas allumer les phares et ne permettront pas à l’œil de s’adapter à temps. Mais même les lunettes aux tons prononcés ne peuvent pas être utilisées - le pilote sera mal vu par temps crépusculaire.
Il existe une norme internationale ISO selon laquelle la transparence des lentilles pour lunettes de conduite doit être supérieure ou égale à 75% de la transmittance du spectre de couleur visible. Cette caractéristique doit être spécifiée par le fabricant dans la documentation sur les lunettes jointe.
Pas la plus critique, mais une option pratique - la pulvérisation de dégradé de teinture. Dans la partie supérieure des lunettes peuvent être reflétés, et dans le bas - presque transparent. Cela offre une possibilité de protection contre l'éblouissement, mais ne complique pas pour autant la révision du tableau de bord de la voiture.
Comme dans le cas du choix des lunettes ordinaires, la monture doit être choisie de manière à ne pas appuyer sur les tempes et l’arête du nez, elle est donc assez légère. Mais il y a d'autres critères.
Sur les 120 degrés de vision humaine, 90 est au centre et trente, une proportion considérable, est la vision périphérique. Il convient de rappeler qu’à des vitesses de véhicule élevées, l’angle de vision du conducteur est réduit à 50 degrés et que la vision périphérique représente un pourcentage plus important de l’angle disponible total.
À partir de là, il est préférable de choisir des lunettes anti-phares à bras étroits qui bloquent le moins possible la vue latérale. Moins le conducteur devra tourner la tête pour détourner l'attention de la route et envisager quelque chose dans le champ de la vision périphérique, plus il sera sécuritaire de se déplacer dans un flux de voitures.
Les lunettes de qualité pour les conducteurs ont un aperçu de 130 à 140 degrés. Il convient également de prêter attention aux modèles sans arcs latéraux - ils facilitent grandement la vue latérale.
Lorsque vous achetez des lunettes de conduite, vous devez choisir des modèles dotés d'un revêtement protecteur qui protège les lentilles des égratignures et des dommages mineurs. Même si vous gardez les lunettes dans toutes les règles, dans le boîtier, le déplacement constant de la voiture provoque l'apparition de marques sur les verres. La protection contre les rayures empêchera les anti-phares de rester plus longtemps.
En choisissant des lunettes pour la conduite, vous devriez faire attention à la garantie fournie par le fabricant. En règle générale, les lunettes de qualité bénéficient d'une garantie minimale de deux ans. S'il s'agit de lunettes à lentilles interchangeables, la garantie sera de deux ans pour les lentilles elles-mêmes et de cinq ans pour une monture en nylon.
Un conseil général pour ceux qui vont acheter des lunettes de conduite peut être un conseil - méfiez-vous des contrefaçons! Quels que soient les points choisis, l’important est leur qualité et le respect total des caractéristiques indiquées dans la documentation jointe.
http://neauto.ru/kak-vybrat-ochki-antifary-dlja-voditelej/Les lunettes sont un accessoire à la mode qui assure une protection contre les rayons UV, est utilisé à des fins médicales et aide à corriger les défauts visuels. Il existe également d'autres lunettes dites "anti-feux", qui sont récemment devenues très populaires parmi les automobilistes. Ensuite, je vais vous dire à quoi servent les lunettes anti-phares, pourquoi elles sont si populaires et comment les utiliser correctement et selon quels critères vous devriez choisir des lunettes de voiture.
Lunettes anti-phares - un descendant de lunettes de soleil ordinaires avec une spécialisation plus étroite. Comme leur nom l'indique, les lunettes protègent de la lumière des phares, et pas seulement de celles-ci. Des lunettes de protection automobile ou des lunettes de conduite aident les automobilistes à se protéger de la lumière du soleil, des reflets, de la brillance d'un asphalte humide ou des reflets de la neige par temps ensoleillé. Et récemment, il existe des modèles avec une spécialisation très étroite qui aident uniquement des phares et, par exemple, uniquement de nuit. Bien que certains modèles soient universels et adaptés à différentes conditions routières. La condition la plus importante est la présence d'une couverture polarisée. Grâce à ce revêtement, la lumière d’un certain spectre de couleurs est coupée et n’empêche pas le conducteur de conduire. En termes simples, cette couche empêche l'aveuglement. Les lunettes pour conducteur revêtues d’un revêtement polarisé fonctionnent sur le même principe que les lunettes utilisées par les marins, les pilotes, etc., c’est-à-dire les personnes confrontées au problème de l’éblouissement et de l’éblouissement.
Enduit polarisé. La présence de ce revêtement protège la rétine des rayons UV, élimine les reflets des pare-brise et de l'asphalte humide, ainsi que d'autres sources lumineuses. La présence de ce revêtement est indiquée par la protection UV correspondante. Cependant, ne croyez pas tout ce qui est écrit. Il est facile de vérifier la présence d'une telle couche, il suffit d'avoir une foule. téléphone Nous prenons des lunettes dans une main, un autre téléphone, puis tournons lentement les lunettes et regardons le changement d’image. Si les lunettes ont une couche de protection UV, l’image s’obscurcira lors de la rotation des lunettes.
Lentilles de couleur. On sait que les lunettes de conduite avec des lentilles orange vif, jaunes ou rouges sont plus efficaces que d’autres. Ils fonctionnent bien dans le noir et épargnent les conducteurs des phares aveuglants et rendent les contours des objets plus clairs. Pour ceux qui bougent principalement pendant la journée, il est préférable de faire attention aux lunettes de voiture avec des verres bruns ou gris.
Matériau de la lentille. Les lentilles en plastique ou en polymère sont considérées comme la meilleure option que le verre. Les lunettes pour les conducteurs munis de lentilles de verre lors d’un accident peuvent blesser gravement les yeux et le visage du conducteur.
Translucidité. Pour la conduite de jour, ce paramètre ne joue pas un rôle très important, mais à la tombée de la nuit, les très obscures lunettes anti-phares rendent la conduite inconfortable, voire dangereuse. Pour le contrôle dans l'obscurité, une transmission lumineuse d'environ 75% est considérée comme idéale.
Revêtement dégradé. Cet article n'est pas aussi important que le reste, mais beaucoup ont apprécié une telle "puce". Sous le revêtement en dégradé, on entend un revêtement miroir dans la partie supérieure des lentilles, qui coule doucement dans le transparent, plus près du bas des lentilles. Pendant la journée, une telle pulvérisation sauve des rayons du soleil et n'interfère en même temps pas avec tout ce qui se passe dans la voiture et au-delà de ses frontières.
Résistant aux rayures. La présence d'une couche de protection anti-rayures est un avantage absolu, car dans la plupart des cas, les lunettes se trouvent dans un sac ou dans une boîte à gants et entrent en contact avec divers objets pointus et rugueux. Des dommages mécaniques permanents affectent non seulement l'apparence des lunettes, mais rendent également l'objectif inefficace. Par conséquent, il est souhaitable que les lunettes d'anti-phares bénéficient d'une telle protection.
Rim et atterrissage. Quelles que soient la qualité et les lunettes de voiture chères, si elles ne vous vont pas ou ne vous vont pas bien, de telles lunettes ne valent pas la peine d'être achetées. Vous devriez être à l'aise, ne rien pousser ou vice versa voler. De plus, un atterrissage incorrect peut entraîner le fait que l'effet des points eux-mêmes sera annulé. Et, bien sûr, un facteur important est la compatibilité de la forme et du modèle de lunettes avec votre visage. Si les lunettes ne vous vont pas, continuez à chercher le modèle dont vous avez besoin, n’écoutez pas le vendeur, sa tâche est de vendre sous quelque prétexte que ce soit et il n’importe pour lui que vous n’ayez pas de lunettes et que vous y ayez l’air drôle. Vérifiez auprès d'un être cher ou lisez l'un des milliers d'articles publiés sur Internet pour choisir les bonnes lunettes en fonction de la forme du visage.
Ce sont tous les critères pour choisir des points pour les pilotes. Rappelez-vous ces quelques points importants et faites votre choix, j'en suis sûr, guidé par ces recommandations, vous pouvez facilement acheter des lunettes-anti-phares. J'ai tout, merci de votre attention, écrivez des commentaires sur ce sujet et partagez cet article avec des amis sur les réseaux sociaux, bien sûr, si cela vous a plu, il y a des boutons spéciaux ci-dessous.
http://vopros-avto.ru/kak-vyibrat-ochki-antifaryi-vyibiraem-pravilnyie-ochki-dlya-vozhdeniya/Un article sur la manière de choisir des anti-phares pour le conducteur - critères de sélection importants, astuces, recommandations. À la fin de l'article se trouve une vidéo sur les lunettes anti-phares.
Heureusement, il existe des lunettes spéciales pour la conduite de nuit: des lunettes anti-phares. Comment choisir cet accessoire et rendre ainsi le processus de conduite de nuit plus confortable?
Un faible éclairage et la nécessité de forcer constamment votre vue à regarder dans la route entraînent une fatigue oculaire rapide. Le scintillement constant des feux de circulation, des vitrines, l'éclat d'une chaussée mouillée et la lumière aveuglante des phares qui s'annoncent ne font qu'aggraver la situation.
Les phares anti-phares sont conçus spécifiquement pour maximiser toutes les manifestations négatives du faible niveau d'éclairage. Mais pour bien choisir cet accessoire important, vous devez comprendre les types de lunettes pour l'automobiliste.
À ce jour, il existe un certain nombre de modèles de conduite au crépuscule et de nuit, chacun ayant ses propres caractéristiques et pouvant être utilisé dans certaines conditions.
Aller au magasin pour "anti-lampes" est préférable de pré-visite avec un ophtalmologiste. Souvent, mauvaise visibilité la nuit et au crépuscule en raison non seulement des conditions naturelles objectives, mais également des caractéristiques individuelles de la vision. Par conséquent, pour commencer la sélection des points est de diagnostiquer.
Si le contrôle révèle que la vision du conducteur n’est pas en parfait état, il peut être nécessaire d’acheter des lunettes de protection avec dioptries. Ainsi, l'accès en temps opportun à un médecin permettra non seulement de sauver la santé, mais aussi d'économiser de l'argent.
L'étui à lunettes du conducteur est probablement le seul dans lequel les recommandations sur le choix du matériau des lentilles vont à l'encontre des conseils des ophtalmologistes.
Traditionnellement, les meilleurs verres pour les lunettes sont en verre. C’est vrai: le verre est le matériau le plus transparent, qui laisse parfaitement passer les flux lumineux. Mais en cas d’accident et de collision avec un airbag, les lentilles en verre se disperseront en de nombreux fragments et blesseront inévitablement le visage du conducteur.
Le résultat - au mieux, des coupures au visage, au pire - une blessure aux yeux. Par conséquent, pour la conduite, il est préférable de choisir des lunettes à lentilles en plastique.
Lorsque vous choisissez des points antifar, vous devez porter une attention particulière à l'étiquette "Protection 100% UV". Ce marquage indique que ces lentilles offrent une protection à 100% contre les rayons ultraviolets.
Points de condition obligatoires et principaux pour la conduite d'une voiture - lentilles polarisées. Le verre polarisant élimine l'éblouissement, ce qui génère le pare-brise, la chaussée mouillée et les autres voitures sur la route.
La polarisation des lunettes n'affecte pas l'acuité visuelle, mais avec de telles lunettes, le conducteur dispose d'une protection fiable contre l'éblouissement: la rétine ne souffre pas de brûlures et, après avoir été aveuglé par des contre-phares, l'œil revient rapidement à la normale.
Vous pouvez vérifier la polarisation des lentilles de deux manières:
En parlant de lentilles polarisantes, il est nécessaire de dissiper un mythe commun voulant que de telles lentilles améliorent soi-disant la qualité de la vision. Ce n'est pas. Les lentilles polarisées n’affectent pas l’acuité visuelle, il existe à cet effet des lentilles dioptriques. Soit dit en passant, si la vision du conducteur doit être corrigée, il est toujours possible de commander des lentilles polarisées avec dioptries - ceci résoudra deux problèmes à la fois en corrigeant l’acuité visuelle et en préservant le conducteur des reflets sur la route.
Les lunettes-antiparas modernes sont disponibles avec différentes teintes:
Les lentilles jaunes teintées sont toujours populaires auprès des conducteurs, car ce sont des phares étincelants de très haute qualité qui brillent dans le sens de la marche. Mais pour conduire de nuit, de telles lunettes ne conviennent pas: lorsqu'il fait complètement noir dehors, les teintes jaunes «mangent» les contours déjà maigres des objets. Selon les ophtalmologistes, les couleurs jaune et orange modifient au maximum la perception des couleurs, coupant ainsi la partie bleue du spectre de couleurs visible par l'homme, qui est à la base d'une orientation normale la nuit. L’utilisation d’anti-feux jaunes la nuit peut ne pas faciliter, mais au contraire aggraver la position du conducteur.
"Anti-phares" à lentilles jaunes utilisées avec succès principalement au crépuscule. Ils sont également bien implantés par temps de brouillard ou de pluie, lorsque le découpage du spectre bleu n’a pas un effet aussi néfaste sur l’ensemble de la «photo» devant les yeux du conducteur, mais augmente au contraire la clarté de la perception et du contraste de la «photo».
En ce qui concerne la teinte brune, elle porte des lunettes pour la conduite de nuit, bien sûr, pas aussi intense que dans le cas des lunettes de soleil. Cette tonification est différente en ce sens qu'elle améliore considérablement le confort de la vision. Les objectifs marron vous permettent de voir les couleurs avec une distorsion minimale. Ils conviennent mieux à la conduite de nuit, lorsque le contraste est important, d’une part, et la lumière tamisée de la circulation venant en sens inverse, de l’autre.
D'autres nuances peuvent également être utilisées dans les lunettes de conduite. Choisissez une teinte de couleur conseillée en fonction de vos préférences personnelles. Il ne faut pas oublier que le meilleur tonifiant la nuit est son absence, car tout revêtement teinté cache inévitablement l'éclairage déjà maigre.
Les "anti-phares" à verres interchangeables coûtent plus cher que d'habitude, mais si un passionné d'automobiles souhaite acheter plusieurs types de lunettes pour des conditions de conduite différentes, des lunettes de qualité à objectifs interchangeables seront finalement moins chères que quelques lunettes de qualité.
Pour les points de conducteur est un indicateur extrêmement important tel que la transparence. Si les lunettes sont complètement transparentes, elles ne pourront pas allumer les phares et ne permettront pas à l’œil de s’adapter à temps. Mais même les lunettes aux tons prononcés ne peuvent pas être utilisées - le pilote sera mal vu par temps crépusculaire.
Il existe une norme internationale ISO selon laquelle la transparence des lentilles pour lunettes de conduite doit être supérieure ou égale à 75% de la transmittance du spectre de couleur visible. Cette caractéristique doit être spécifiée par le fabricant dans la documentation sur les lunettes jointe.
Pas la plus critique, mais une option pratique - la pulvérisation de dégradé de teinture. Dans la partie supérieure des lunettes peuvent être reflétés, et dans le bas - presque transparent. Cela offre une possibilité de protection contre l'éblouissement, mais ne complique pas pour autant la révision du tableau de bord de la voiture.
Comme dans le cas du choix des lunettes ordinaires, la monture doit être choisie de manière à ne pas appuyer sur les tempes et l’arête du nez, elle est donc assez légère. Mais il y a d'autres critères.
Sur les 120 degrés de vision humaine, 90 est au centre et trente, une proportion considérable, est la vision périphérique. Il convient de rappeler qu’à des vitesses de véhicule élevées, l’angle de vision du conducteur est réduit à 50 degrés et que la vision périphérique représente un pourcentage plus important de l’angle disponible total.
À partir de là, il est préférable de choisir des lunettes anti-phares à bras étroits qui bloquent le moins possible la vue latérale. Moins le conducteur devra tourner la tête pour détourner l'attention de la route et envisager quelque chose dans le champ de la vision périphérique, plus il sera sécuritaire de se déplacer dans un flux de voitures.
Les lunettes de qualité pour les conducteurs ont un aperçu de 130 à 140 degrés. Il convient également de prêter attention aux modèles sans arcs latéraux - ils facilitent grandement la vue latérale.
Lorsque vous achetez des lunettes de conduite, vous devez choisir des modèles dotés d'un revêtement protecteur qui protège les lentilles des égratignures et des dommages mineurs. Même si vous gardez les lunettes dans toutes les règles, dans le boîtier, le déplacement constant de la voiture provoque l'apparition de marques sur les verres. La protection contre les rayures empêchera les anti-phares de rester plus longtemps.
En choisissant des lunettes pour la conduite, vous devriez faire attention à la garantie fournie par le fabricant. En règle générale, les lunettes de qualité bénéficient d'une garantie minimale de deux ans. S'il s'agit de lunettes à lentilles interchangeables, la garantie sera de deux ans pour les lentilles elles-mêmes et de cinq ans pour une monture en nylon.
Un conseil général pour ceux qui vont acheter des lunettes de conduite peut être un conseil - méfiez-vous des contrefaçons! Quels que soient les points choisis, l’important est leur qualité et le respect total des caractéristiques indiquées dans la documentation jointe.
http://fastmb.ru/soveti_auto/2959-kak-vybrat-ochki-antifary.htmlDe plus en plus populaires auprès des automobilistes gagnent des lunettes antiphars. Ils préviennent la fatigue oculaire lors de longs séjours sur la route et améliorent la visibilité à tout moment de la journée. Les lunettes anti-reflets sont-elles vraiment aussi bonnes que les critiques et comment choisir celles qui conviennent le mieux?
La principale et spéciale propriété des lunettes anti-taches pour les conducteurs est d’augmenter le contraste de l’image. En d'autres termes, en les mettant, une personne commence à voir mieux. Sur le marché libre, il existe des anti-lumières de différentes couleurs: marron, jaune, bleu, vert et même rouge.
Les lentilles jaunes atténuent même la lumière automatique au xénon et améliorent la visibilité en général, surtout par temps de pluie et de brouillard. Cependant, ils présentent non seulement des avantages, mais également des inconvénients: les lentilles jaunes faussent la perception des couleurs et il devient difficile de conduire la nuit, car la lumière des réverbères et du xénon apparaîtra verdâtre.
Pour les voyageurs de nuit, les lunettes à revêtement brun sont idéales. Il permet, sans distorsion, de voir les couleurs aussi naturellement que possible. En outre, les anti-phares aux lentilles brunes atténuent bien le flux de lumière aveuglante provenant des phares des véhicules venant en sens inverse et augmentent le contraste général.
Dans tous les cas, il est incorrect de conseiller une certaine couleur de lentilles, car il s’agit d’une caractéristique de la perception individuelle et du choix personnel de chaque conducteur.
Les anti-phares sont sélectionnés en fonction des conditions de conduite et des préférences personnelles. Les conducteurs passent souvent du temps sur la route la nuit ou le soir, ce qui nécessite des lunettes spéciales anti-phares pour les conducteurs. Il convient de rappeler que les caractéristiques des lunettes sont sélectionnées pour la conduite à une heure prédominante de la journée. Le modèle universel convient aux journées ensoleillées, au crépuscule et à la nuit. La polarisation des lunettes est la principale chose à laquelle vous devez faire attention lorsque vous choisissez des points d’anti-lumière, car le degré d’exclusion du spectre avec le rayonnement orange en dépend.
La polarisation régule la réflexion et l'éblouissement des autres véhicules, du pare-brise et de l'asphalte mouillé. Les lentilles à effet polarisant empêchent la brûlure de la rétine et aident le conducteur à récupérer plus rapidement après avoir aveuglé et ébloui par la lumière.
Contrairement à tous les mythes, hélas, les anti-phares ne rendent pas les yeux plus perçants et n'affectent pas l'acuité visuelle. Oui, les verres antireflet suppriment les bruits supplémentaires et aident le conducteur à se concentrer sur la route. Malheureusement, ils n’ajoutent pas de dioptries. Individuellement, dans les salons d'optique, vous pouvez commander des lunettes antireflet, associées à des dioptries.
Comment vérifier la polarisation du produit lors de l'achat? Vous aurez besoin d'un téléphone portable régulier. Après une lentille, vous devez regarder l’écran inclus du téléphone, puis tourner les lunettes à 90 degrés. Plus l'affichage est sombre, plus la polarisation est forte et, par conséquent, meilleure est la qualité de l'article acheté.
Quels critères dois-je rechercher lors du choix d'anti-lumières? Performance matérielle. Malgré le fait que toutes les publicités parlent des avantages et de la qualité des lentilles en verre, vous devez choisir des anti-lumières en polymère ou en plastique pour des raisons de sécurité. Le fait est que si vous frappez ou vous écrasez, des lunettes en verre peuvent blesser le visage du conducteur.
Que devrais-je rechercher lors de l'achat d'anti-feux:
Lors de l'achat, assurez-vous de demander un certificat de qualité. Si la situation financière le permet, il vaut mieux arrêter le choix d'anti-phares de marques réputées et déjà éprouvées. Un degré élevé de protection contre les rayons ultraviolets préservera la santé de la rétine les jours ensoleillés. Vous devez donc choisir la protection maximale. Sur les lunettes doit être un autocollant de 100% U. V. Protection.
Translucidité. Au moins 75% doit correspondre au niveau de lumière passant dans les lunettes pour une meilleure visibilité la nuit. Les rayons réfléchis par les surfaces, qui empêchent la rétine de percevoir correctement l’image, ne traversent pas les lentilles avec un effet polarisant. Des interférences de divers types ne sont même pas perçues et deviennent donc agréables à l'œil.
Lentilles de couleur. Comme les plus confortables pour les yeux, les ophtalmologistes émettent des oranges, des jaunes et des rouges, en particulier pour les moments sombres de la journée. Les lentilles avec de telles couleurs donnent plus de netteté aux contours des objets et éteignent la luminosité des phares des véhicules venant en sens inverse. Il existe des modèles dans lesquels il est possible de changer de lentille en fonction de l'heure de la journée, des conditions météorologiques et, éventuellement, des changements de perception.
Vous ne pouvez pas jeter des lunettes sur des surfaces dures, mettez-les uniquement avec des lentilles, afin de ne pas rayer. Il est conseillé de stocker et de transporter dans un étui spécial et de toujours avoir avec soi un morceau de tissu en microfibre.
Cara france
Prix 1990 roubles (modèle Cara France C12931Y).
En regardant le nom de la marque, vous pourriez penser que le fabricant est la France. En fait, le fabricant est une société russe qui contrôle la production de ses produits à Taiwan. Malgré cela, les lunettes de la société produisent des anti-phares de la plus haute qualité en Russie, et tout le monde le sait, le nom du fabricant est célèbre pour sa bonne foi et sa qualité.
Après une série de tests, Cara France a commencé à produire des produits avec des lentilles polarisantes multicouches qui ne déforment pas l’image, possèdent une transparence et une netteté de l'image supérieure et effacent le composant bleu de la lumière, qui est le plus nocif pour les yeux. Les lunettes luttent idéalement avec la lumière aveuglante qui approche, sans masquer l'image de nuit, elles la gardent nette par temps de brouillard ou de pluie et, selon certaines critiques, les camionneurs soulagent même la somnolence.
Je n’ai pas voulu acheter d’anti-phares jusqu’à récemment, car j’ai pensé naïvement que c’était un gaspillage d’argent. À la fin, leur femme m'a donné et je l'aimais encore plus. À présent, je peux conduire librement au crépuscule et la lumière des phares venant en sens inverse ne frappe pas les yeux. De plus, mes yeux sont vraiment moins fatigués.
Lunettes SP
Le prix de 960 roubles (Lunettes SP A.D. 009).
Dans la population, les lunettes ont reçu le nom de «Fedorovskiy», car, selon les spécialistes du marketing, elles ont été développées sous la supervision de l'ophtalmologiste reconnu S.N. Fedorov. Les anti-phares de conduite S. P. Les lunettes à 10 points sur 10 remplissent toutes les fonctions nécessaires à ces points. Les fabricants utilisent des lentilles en plastique confortables de couleur jaune-orange qui éliminent la partie bleu-violet du rayonnement ultraviolet et n'affectent pas le reste du spectre de couleurs. Les lunettes anti-phares S. P. Glasses rendent l'image plus claire à tout moment de la journée ou de la nuit, en protégeant les yeux du conducteur du surmenage.
J'ai essayé beaucoup d'anti-lumières de couleurs et d'entreprises différentes. J'ai lu une critique et j'ai choisi S. P. Glasses. Le prix et la qualité ont été très satisfaits, un bon analogue de lunettes avec un prix d'environ 5 mille roubles. Maintenant, conduire n’apporte que du plaisir.
Jouir de soi
Le prix est de 2570 roubles (Premium S 01 bm jaune).
La branche Palm dans le classement de la production de lunettes antireflet avec le meilleur effet polarisant est occupée à juste titre par la marque Autoenjoy. Dans le produit de cette société, tout est pensé jusque dans les moindres détails: lentilles polarisantes à dix couches résistant aux chocs, protections en silicone et blocage parfait des reflets et du contraste. Le fabricant a également tenu compte de la méthode de stockage des lunettes - lors de l’achat, le chauffeur reçoit un étui en microfibre de marque, qui associe également un chiffon de nettoyage pour objectif.
La bonne nouvelle est que les lunettes anti-phares ne sont pas seulement dans la version "masculine", mais également dans la version "féminine". Conduire de nuit ne fait plus peur, la lumière du xénon ne gêne plus le regard. Le prix mord un peu, mais je suis satisfait et confiant que rien ne menace mes yeux.
http://glaz.guru/ochki-linzy-i-drugoe/ochki/ochki-antifary-cena-i-otzyvy-o-nochnyh-ochkah-dlya-voditeley.htmlRécemment, les lunettes anti-phares sont devenues de plus en plus populaires parmi les automobilistes. Ils améliorent la visibilité à tout moment de la journée et évitent la fatigue oculaire lors de conduite prolongée. Mais sont-ils vraiment bons et quels points pour les conducteurs sont mieux à choisir, de sorte que les avantages viennent d'eux?
Les lunettes de conduite ont une propriété importante: augmenter le contraste de l'image. En termes simples, porter des lunettes contre les phares, vous commencez à voir mieux. Vous n'aurez pas à vous fatiguer les yeux et à plisser les yeux, ce qui signifie que votre tête ne fera pas mal. Les anti-phares sont des lunettes teintées. Le virage peut avoir une couleur différente: jaune, marron, rouge, bleu. En ce qui concerne la teinte brune, nous disons que son intensité n’est pas la même que celle de ses homologues de protection contre le soleil, mais cela rend tout de même vos yeux plus confortable, les phares de la circulation venant en sens inverse sont suffisamment éteints. D'où le nom de ces points.
Les lentilles jaunes atténuent même la lumière au xénon et améliorent parfaitement la visibilité. Mais il y a un inconvénient: dans de tels verres, la perception des couleurs est déformée. Par exemple, vous verrez la lumière des réverbères et du xénon blanc avec une teinte verdâtre. Oui, et pour conduire la nuit, quand les lumières sont allumées partout, elles ne conviennent pas, contrairement aux lunettes à lentilles brunes. Les lunettes à lentilles jaunes conviennent bien pour la conduite sous la pluie et le brouillard. Les lunettes de conduite de nuit d'un anti-phare à lentilles brunes permettent de voir les couleurs de la manière la plus naturelle, sans les déformer. Une telle tonalité améliore le contraste et atténue bien la lumière aveuglante du trafic venant en sens inverse.
Dans une telle situation, il serait incorrect de conseiller des lunettes spécifiques de l'anti-projecteur, car vous devez vous-même choisir la couleur des lentilles. Tout dépend de la perception subjective et le choix ne reste que pour vous.
Les points pour le conducteur, à qui le fabricant a donné le nom "anti-phares", sont choisis strictement pour vos préférences et vos conditions de conduite. Cependant, nous voulons également savoir lequel est préférable de choisir de rouler dans le noir. N'oubliez pas que les lunettes de conduite peuvent être choisies en fonction de conditions de conduite préférentielles. Que ce soit une journée ensoleillée, crépuscule ou nocturne, vous pouvez acheter un modèle universel. Mais la principale exigence pour tous les points d'anti-phares est leur polarisation. Cette propriété implique de filtrer le spectre avec un rayonnement orange.
Ainsi, les reflets du pare-brise, d’autres véhicules et de l’asphalte humide disparaissent du champ de vision du conducteur. Les lentilles à effet polarisant aident les yeux du conducteur à récupérer plus rapidement après avoir été aveuglés par un éblouissement et un flux lumineux des phares. En outre, ils empêchent les brûlures sur la rétine.
Nous allons également dissiper le mythe concernant l’acuité visuelle: ils ne l’augmentent ni ne le diminuent. Oui, comme nous l'avons déjà dit, le conducteur se concentre mieux sur la route, mais n'ajoute pas de dioptrie, bien que vous puissiez commander individuellement des lunettes anti-éblouissement pour anti-phares dans les salons ophtalmologiques, qui seront associées de la même manière à des dioptries.
Nous vous expliquerons ensuite comment choisir des lunettes pour les conducteurs et quels critères guider. Le matériau à partir duquel les lentilles sont fabriquées pour les lunettes. Il est préférable de faire attention aux lunettes dont les lentilles sont en plastique ou en polymère. N'oubliez pas que la vitre, au moment de l'impact, peut endommager le visage du conducteur.
• la qualité de la lentille. Assurez-vous de poser des questions sur la certification du produit. Si votre situation financière le permet, nous vous conseillons de choisir parmi des marques déjà connues et éprouvées. Choisissez le degré maximum de protection contre les rayons UV. Une inscription ou une étiquette 100% UV Protection l'indiquera.
• la translucidité. Pour une meilleure visibilité la nuit, les lentilles doivent transmettre la lumière à au moins 75%.
• lentilles de couleur. Les scientifiques ont prouvé que les couleurs les plus favorables pour les yeux du conducteur sont le rouge, l'orange et le jaune. La nuit, ces couleurs donnent aux contours des objets de plus grande netteté et réduisent l’effet des phares aveuglants du trafic venant en sens inverse. Certains modèles de lunettes prévoient le remplacement des lentilles. Le conducteur peut choisir à sa guise la couleur et l'intensité de l'atténuation en fonction des conditions météorologiques.
• Revêtement dégradé. Ce n'est pas une condition préalable, mais très pratique. Dans la partie supérieure de la lentille, il s’agit d’un miroir, au fond il est presque transparent. La nuit, il est très utile pour se protéger des lanternes lumineuses hautes. En même temps, le conducteur voit parfaitement les lectures du tableau de bord et de l'ordinateur de bord.
• Résistant aux rayures. Dans la plupart des cas, les conducteurs rangent leurs lunettes de soja dans la boîte à gants ou ailleurs dans la voiture, où elles risquent de subir des dommages mineurs.
• cadre confortable. Avant d'acheter des lunettes, assurez-vous de les essayer. Leurs oreilles ne doivent pas appuyer sur les tempes et les coussinets sur le nez. Les bras ne doivent pas être assez larges pour couvrir la vision périphérique. Le cadre doit être fait d'un matériau hypoallergénique et plus facile à réparer. Si nécessaire, achetez des lunettes avec des flèches ou des bras glacés. Lors du choix des lunettes, faites attention aux critères de confort.
La durée de vie des anti-phares à lentilles polarisées dépend directement de leur matériau. Les lentilles en verre dureront très longtemps avec des soins appropriés. Plastique au fil du temps, effacé, perdant sa polarisation. Les antiparas doivent essuyer des lingettes spécialement conçues. En cas de forte pollution, vous pouvez laver à l’eau savonneuse ou avec un chiffon spécial, puis avec un chiffon sec. Ne pas presser ou appuyer trop fort sur le cadre. Si les lunettes sont assez chères, alors pour en prendre soin, il est préférable de contacter les salons d'optique.
Comme avec tous les autres verres, traitez-les avec soin et conservez-les dans un étui. Ne jetez pas sur des surfaces dures et ne placez que les lentilles vers le haut.
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http://auto.today/bok/5284-ochki-antifary-dlya-nochnoy-ezdy-na-chem-ostanovit-svoy-vybor.htmlDes lunettes de conduite sont indispensables à quiconque souhaite renforcer le niveau de sécurité en conduisant une voiture, de jour comme de nuit. Après tout, non seulement ils protègent de la puissante lumière des phares des autres voitures, mais ils ne permettent pas non plus aux rayons UV de dégrader la visibilité de la route. Grâce à eux, l’image est claire et lumineuse, il est donc recommandé d’acheter de telles «anti-lumières» à tous ceux qui prennent régulièrement le volant. Pour rendre leur choix plus simple et efficace, nous avons créé cette évaluation, qui inclut uniquement les meilleures lunettes pour les conducteurs à des prix complètement différents.
Le marché de ces accessoires est rempli de toutes sortes d'offres de fabricants nationaux et étrangers. Et pas toujours les premiers produits sont moins chers ou de moins bonne qualité. Cela est confirmé par cette note, à laquelle participent des produits de sociétés russes et japonaises, croates et de plusieurs autres:
Lors de la compilation de cette évaluation, nous nous sommes concentrés sur les avis clients, parmi lesquels des opinions d'hommes et de femmes. Ici, nous avons prêté attention aux paramètres suivants:
Naturellement, lors de la sélection des meilleurs points pour le conducteur, une attention toute particulière a également été portée au coût, car très souvent, il ne correspond pas à la qualité.
Les experts de cette vidéo vous aideront à vous orienter dans la gamme de lunettes pour conducteurs par tous les temps:
La gamme de ces accessoires pour automobilistes est vaste, mais nous nous sommes arrêtés uniquement sur les 5 modèles les plus populaires et les plus pratiques. Parmi eux, il existe des options à coût moyen et coûteuses, de sorte que tout le monde ici sera en mesure de choisir les produits les mieux adaptés à ses besoins.
Cafa France CF 8511
En termes de forme des lentilles, ces lunettes polarisées peuvent être qualifiées de meilleures, elles ferment complètement les yeux et ne créent pas non plus de problèmes pour la vue sur la route. L'accessoire est à la fois un écran solaire et un éblouissement réfléchissant, ce qui rend la conduite plus sûre pour le conducteur. Séparément, vous devez vous concentrer sur la couleur grise universelle, qui a soutenu la conception de tous les éléments. Un autre avantage serait le degré optimal d'assombrissement des lentilles, qui ne laisse pas passer les phares des autres voitures et réduit en même temps la fatigue oculaire.
Avantages:
Inconvénients:
AUTOENJOY Mode SM 02 G
Ces lunettes polarisées pour conducteurs diffèrent principalement par leur design, leurs lentilles ont une belle couleur cuivrée. De ce fait, ainsi que la forme choisie en fonction de la structure des yeux, ils ne gênent pas la vision normale de la route en conduisant. Il convient de garder à l’esprit qu’un tel accessoire peut être porté aussi bien de jour que de nuit, mais il est destiné avant tout à refléter la lumière du soleil.
La présence d'un cadre supplémentaire pour les dioptries permet aux gens de les porter même avec une faible acuité visuelle. Mais la principale "puce" reste pliée en lentilles polarisantes, qui, si nécessaire, retirent les lunettes peuvent le faire plus facilement. Du fait qu’il n’est peut-être pas apprécié de tout le monde, vous devez faire attention aux gros bras en plastique, mais à cause de cela, le produit reste parfaitement sur le visage.
Avantages:
Inconvénients:
Modèle AUTOENJOY Fashion SM02G en raison de sa grande taille et son design inhabituel est recommandé de choisir uniquement pour les hommes. En outre, en cas d'usure prolongée, ils peuvent frotter la peau du nez.
MATSUDA MT 087
Ceci est un exemple typique des "anti-lumières" classiques nécessaires pour se protéger du soleil et des phares des autres voitures. Ils augmentent la sécurité de conduite jour et nuit. Dans ce cas, l’inconfort est réduit à néant car le cadre et les bras sont très fins et antidérapants. Mais les lentilles de caméléons sont beaucoup plus intéressantes. Elles changent de couleur jaune foncé selon les conditions météorologiques. Ils sont en verre, qui présente une résistance accrue aux chocs, ce qui réduit les risques d'atteinte à la santé et d'endommagement de l'accessoire.
Avantages:
Inconvénients:
Lunettes SP AS 023 Grey
Le principal argument en faveur de l'inclusion de ces points pour les automobilistes dans ce classement des meilleurs était leur polyvalence. C’est un exemple frappant de «3 en 1» - protection contre les rayons UV, les phares aveuglants et la fatigue oculaire. Malgré la mise en œuvre de lentilles et de montures en plastique, le produit est de qualité supérieure et facile à entretenir grâce au chiffon en microfibre fourni dans le kit. Une attention particulière mérite ici le fait qu’elles soient grandes et minces. Grâce à une distance convenable entre eux, un ajustement confortable est assuré.
Avantages:
Inconvénients:
Lunettes modèle SP AS023 Grey a réussi les essais cliniques et reçu les conseils d'ophtalmologistes.
Autoenjoy AEJL 02Y
Ces lunettes de conduite sont des phares anti-phares conçus principalement pour une utilisation nocturne, avec un revêtement anti-reflets et un degré élevé de protection contre le rayonnement solaire. Les utilisateurs interrogés dans les commentaires notent que la clarté des images est tout simplement excellente, ce qui permet au conducteur de réagir plus rapidement aux dangers sur la route au volant.
Les lentilles composées de plusieurs couches offrent une bonne réflexion de la lumière ultraviolette, tandis que l’épaisseur de leurs yeux de 1,1 mm n’est pas du tout ressentie. Fabriqué dans une couleur jaune universelle, ils conviennent aux hommes et aux femmes. Séparément, il convient de noter la flexibilité des bras en acier plastique, ce qui minimise la probabilité de leur défaillance.
Avantages:
Inconvénients:
Parmi les inconvénients possibles, il convient de noter qu’une personne d’Autoenjoy AEJL02Y peut ne pas aimer les objectifs trop clairs ici et ne réfléchissant pas toujours correctement la lumière du soleil.
Les automobilistes ont besoin non seulement de lunettes de soleil à verres polarisés, mais également d’accessoires revêtus d’un revêtement antireflet spécial. La nuit, vous pouvez les porter avec des lentilles jaunes et le jour - en vert ou en gris. Il faut se rappeler que le verre est toujours plus dangereux que le plastique, car il peut blesser le conducteur lors d’un accident.
Voici quelques recommandations pour choisir un modèle particulier de notre classement:
Cette vidéo vous aidera à choisir les lunettes de conduite les plus sûres:
Le but de cette évaluation était de vous familiariser avec tous les avantages et inconvénients des meilleurs points pour le conducteur sur le marché. Nous n'imposons en aucune manière une option particulière, nous ne faisons que souligner la véritable expérience de leur utilisation, car vous devez choisir l'un ou l'autre accessoire.
http://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-ochki-dlya-voditeley-po-otzyvam-pokupateley/