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Cher conducteur, si vous lisez cette page, cela signifie que le problème de la sécurité de conduite ne vous est pas étranger du point de vue (désolé pour la tautologie) de votre point de vue. Après tout, plus de 90% des informations sont un pilote, et chaque personne l’obtient de ses propres yeux.

Avez-vous besoin de lunettes de conduite?

Nous allons essayer d'être cohérent dans notre raisonnement. Même si vous êtes absolument certain que votre œil ressemble à un diamant, vous devez malheureusement faire attention à l'influence de facteurs externes, tels que:

- la lumière aveuglante des véhicules se dirigeant vers vous (surtout si les phares au xénon sont fabriqués maison) est utilisée contre vous, car dans le spectre lumineux des phares de voiture, il existe une grande prédominance de la lumière bleue qui ne se concentre pas sur la rétine et a ainsi un effet aveuglant sur la vue tout participant au mouvement provoquant un semblant de myopie;

- la lumière du soleil très vive, provoquant l’éblouissement du verre et des miroirs, empêche également le conducteur de voir la route;

- et après la pluie, il y a un effet miroir de réflexion sur la route;

- Lorsque nous conduisons au crépuscule, dans la brume matinale ou la nuit, notre vision se détériore et devient fatiguée.

Et si, en plus de tous les effets ci-dessus, le diagnostic de votre vision est toujours médiocre et que, dans la vie de tous les jours, vous devez utiliser des lunettes, et parfois pas tout seul. Dans de tels cas, il devient évident pour tout conducteur qu'il est nécessaire d'exclure la moindre distorsion visuelle perçue par votre vue.

Soit dit en passant, les conducteurs professionnels doivent consulter un ophtalmologiste au moins tous les six mois et le reste des conducteurs une fois par an, car pendant ce laps de temps, de nombreux changements peuvent se produire à la fois sur la rétine et en général. à vue. En conséquence, dans de tels cas, une correction de la vue correspondante est requise et le conducteur, lorsqu'il prend le volant, peut ne pas en être conscient.

Il reste pour le petit - c'est un choix indubitable. lunettes de conduite Afin de vous offrir le trajet le plus sûr et le plus confortable, et de ne pas être trop paresseux pour aller chez le médecin, vérifiez vos précieux yeux. Et les conducteurs potentiels malvoyants sont généralement contre-indiqués dans le fait de prendre le volant d'une voiture et il est très dangereux de plaisanter avec de telles choses.

Et cela vous aidera à résoudre immédiatement, qualitativement et à moindre coût, tous les problèmes possibles liés à l’acquisition de lunettes pour le conducteur avec dioptries, comme vous l’avez déjà deviné - notre optique de salon du XXIe siècle.

Nous sommes engagés dans la fabrication de lunettes pour la conduite.

Si vous décidez de commander des lunettes pour conduire une voiture, vous devez d'abord choisir le cadre.

Lorsque vous choisissez un cadre en plus de l'apparence, vous devez faire attention à une vue d'ensemble suffisante, ce qui est très important lorsque vous conduisez.

1. étape - vous choisissez votre jante ou vos lunettes de soleil préférées (une certaine forme);

2. étape - un consultant dans le salon offre un choix en fonction du moment où vous ressentez le plus de gêne au volant:

Verres de conduite de nuit - verres jaunes ou bruns teintés avec traitement antireflet et protection UV;

Les lentilles permettant de conduire une voiture uniquement pendant la journée et par temps ensoleillé sont des lentilles polarisées photochromiques avec protection UV. Les lentilles olive brunes s'assombrissent sous l'effet du soleil, y compris derrière le pare-brise;

Verres photochromiques universels - fonctionnent derrière le pare-brise, permettent de conduire une voiture par tout temps et à toute heure de la journée pour une perception du contraste et une clarté de l'image.

Devrais-je acheter des lunettes de conduite dans la rue?

Tout d’abord, nous voulions mettre en garde tous les conducteurs contre l’achat de soi-disant lunettes de conducteur dans toutes sortes de brocantes et de marchés aux puces, où ils achètent souvent des lunettes de mauvaise qualité et de fausses lunettes jaunes, fabriquées partout dans la banlieue de Shanghai, qui ne protègent pas seulement les yeux du conducteur, mais aussi tout simplement nuire à votre vision, votre santé et votre sécurité sur la route.

Et en général, l'utilisation de lunettes prêtes à l'emploi pour la conduite, sans tenir compte des caractéristiques individuelles d'une personne, ne convient que pour un faible pourcentage de personnes.

Grâce à la riche expérience du travail réussi de notre salon d’optique et à des méthodes éprouvées:

- Vous serez informé le plus possible sur toutes les questions liées aux points de conduite;

- un ophtalmologiste de grande qualité procédera gratuitement, selon un programme spécifique, à un examen de votre vision dans le but de sélectionner pour vous de manière optimale à la fois des lentilles correctrices et un revêtement spécial contrastant, ainsi que des lentilles sans réfraction;

- Considérant le fait que la qualité de la vision d’une personne change de manière significative au cours de la journée, nos spécialistes compétents vérifieront votre «vision du soir» et, en conséquence, prendront en compte les données de l’enquête lors de la finalisation lunettes de conduite avec dioptries;

- Élément important de la performance professionnelle d’optiques confortables et sûres, nous considérons le choix de la jante, en tenant compte des caractéristiques anatomiques du visage, car vous conviendrez que si vous vous réveillez constamment distrait pendant le voyage, ne corrigez que vos lunettes qui tendent à glisser du nez. la route peut être très dangereuse.

Dans ses propositions de sélection des points désirés, notre salon d’optique suit en permanence l’évolution des technologies modernes, ce qui permet à la grande majorité des automobilistes d’exclure l’utilisation de deux ou plusieurs paires de lunettes pour le conducteur (à l’étranger, s’il n’ya pas de lunettes de rechange dans la boîte à gants, sélectionner).

Un bon exemple de ceci est la récente nouveauté de la société américaine Younger Optics, qui a développé un nouveau modèle qualitativement DriveWear pour les automobilistes. Les verres DriveWear combinent l’effet polarisant, ce qui évite les reflets et l’effet photochromique, c.-à-d. la possibilité de changer rapidement le niveau d'assombrissement, en fonction de la lumière, et grâce à l'utilisation de la nanotechnologie, les verres photochromiques sont désormais épargnés des conditions précédemment nécessaires pour l'influence des ultraviolets, que les machines modernes ne manquent pas.

La marque "Serengeti" de la société américaine BUSHNELL OUTDOOR PRODUCTS, fondée en 1948, suscite une grande sympathie, non seulement parmi nous, mais également parmi beaucoup de nos amis. En utilisant la technologie la plus moderne, les lentilles des lunettes du conducteur "Serengeti" ont un effet photochromique spécial, c'est-à-dire; devient automatiquement plus sombre ou plus clair en fonction de l’intensité de la lumière incidente. La base de cet effet réside dans les propriétés physiques de l'argent dont les atomes, en interaction avec les rayons ultraviolets à l'intérieur de la lentille, modifient la structure métallique et noircissent les lentilles.

En outre, les lentilles "Serengeti" protègent efficacement les yeux du conducteur des reflets, conservent la couleur bleue, ce qui provoque une fatigue oculaire et une vision floue.

Notre salon d'optique "XXI siècle" vous garantit l'acquisition de lunettes non-jaunes, mais réellement automobiles, avec des dioptries en matériaux sûrs, conformément à GOST et aux technologies certifiées les plus modernes.

http://optika21vek.ru/ochkivoditelya.shtml

Lunettes de conduite avec dioptries

La vision n’est pas une fontaine (un petit moins), j’ai décidé d’acheter des lunettes pour conduire. Je n'ai jamais porté de lunettes avant. Pensée pour acheter un caméléon jaune universel avec polarisation. Il s’est avéré que le caméléon ou jaune, et les caméléons sont assez sombres, c.-à-d. pour la soirée ne sera toujours pas aller. Une polarisation sur jaune Ceiss ne pas (alors que c'était seulement dans le "bespectacled", ils seulement Zeiss). Et il y a un caméléon polarisé de plus de 10 ans avec une simple jante.

Qui utilise des lunettes avec des dioptries, dites-moi ce qui est préférable de prendre? Séparément caméléon, séparément jaune avec polarisation? Ou le caméléon n'est pas nécessaire, prenez juste les plus sombres? Quoi d'autre à faire attention? Quoi de mieux, en verre ou en plastique?
Où est le bon à Moscou et pour un argent suffisant, vous pouvez gagner des points? DHA souhaitable.

De nombreux conducteurs ont des problèmes de vision plus ou moins graves.

Il s’agit le plus souvent de tolérances, mais dans certains cas, des défauts de vision peuvent potentiellement augmenter le risque d’accidents, car l’incapacité de voir les obstacles ou de voir divers objets augmente les risques de collision.

Pour cette raison, les futurs conducteurs lors de l'examen médical sont également examinés par un ophtalmologiste. Mais même les personnes ayant une vision normale acquièrent souvent des produits pour la conduite, qui se distinguent généralement par leur forme et leurs lentilles spéciales, et la correction de la vue reste dans ce cas secondaire.

En particulier, ci-dessous, nous considérons la conduite de lunettes pour conduite de nuit - à quoi servent-elles et comment choisir l’option appropriée.

Les médecins se réfèrent avec méfiance à l'expression «lunettes de conduite» car, sous ce nom, sont souvent vendus des accessoires à la mode, qui n'ont pratiquement aucun rapport avec l'optique médicale.

Par conséquent, lorsqu'il est nécessaire de choisir les bons modèles qui contribueront à améliorer la qualité du voyage en améliorant la vision, il est nécessaire de prêter attention aux caractéristiques suivantes de ce produit:

  1. Il n’existe pas de moyen idéal de correction de la vue pour le conducteur. En fonction de la lumière et des conditions météorologiques, des optiques différentes peuvent être nécessaires, mais certaines options moyennes permettent de ne pas oublier les fortes doses de rayons ultraviolets et ne sont pas assez sombres pour ne pas distinguer le conducteur. objets ou personnes sur la route.
  2. Les lunettes pour les conducteurs malvoyants et malvoyants ne diffèrent que par les lentilles, qui peuvent être avec ou sans dioptries. La forme de la lunette de ces lunettes doit être identique: les crochets auriculaires doivent être fins pour ne pas limiter la vision périphérique et les bras ne sont pas fixés au milieu des lunettes mais plus près du haut.
  3. Les lunettes de conduite doivent avoir une forme large et arrondie afin d'éviter toute transition nette.
  4. La monture doit être confortable et pouvoir être ajustée de manière à ce que les lunettes ne sortent pas et ne fassent pas pression en même temps sur le nez et le whisky. En outre, il est toujours possible de prendre des lunettes en fonction de la forme du visage d'un homme et d'une femme.

Les lentilles peuvent être non seulement protectrices ou correctives (correction de défauts visuels): dans de nombreux modèles modernes, ces propriétés sont combinées.

Mais il existe souvent des modèles de conduite qui ne comportent que des lentilles dioptriques et qui utilisent comme protection des filtres de lumière fixés sur la jante, qui peuvent être abaissés et relevés si nécessaire.

Les filtres légers et les lentilles de tels produits peuvent être revêtus de différentes compositions, donnant des propriétés telles que:

  • La capacité de repousser l'eau;
  • donner une force supplémentaire;
  • caractéristiques anti-éblouissantes accrues;
  • propriétés antistatiques.

C'est important! Les lunettes pour les conducteurs ont principalement installé des lentilles en plastique. Cela est dû aux exigences de sécurité, car avec une éventuelle collision et des dommages aux verres, les verres en plastique ne se cassent pas.

Les lunettes de qualité pour la conduite sont des produits qui aident à réduire le niveau d’exposition des yeux au soleil et les rayons ultraviolets.

Le conducteur qui porte de telles lunettes ne doit pas observer l’éblouissement, le flou des silhouettes ni le fendillement des objets, tout en distinguant clairement les petits détails (panneaux de signalisation, par exemple) et les couleurs des feux de signalisation de loin.

Les lunettes de protection de conduite de nuit présentent certaines caractéristiques distinctives, car leurs fonctions sont légèrement différentes de celles des produits de cette classe pour la conduite quotidienne de jour.

La tâche principale des lunettes de nuit est de réduire l'impact sur les yeux de la lumière provenant des phares des voitures venant en sens inverse.

Dans l'obscurité, l'élève est sensible même à une faible lumière. L'inondation soudaine de feux de route provenant de la voie en sens inverse peut être éblouissante pendant une courte période, et ces secondes peuvent être suffisantes pour perdre le contrôle de la conduite.

De plus, les lunettes de protection de nuit résolvent deux autres problèmes:

  1. La nuit, sur les routes et les autoroutes sombres, les objets portant de telles lunettes acquièrent des contours plus nets, ce qui facilite leur distinction.
  2. En raison du contraste, le niveau général d'éclairage du conducteur est égalisé et, visuellement, il semble que le port de lunettes de conduite soit plus léger que sans celles-ci. Cela s’explique facilement par le fait qu’être distrait par les lumières du tableau de bord ou les phares des autres voitures, l’œil n’a pas besoin de temps pour s’habituer au fond sombre commun de la route de nuit.

Attention! Mais les experts se méfient des lunettes pour la conduite de nuit et déconseillent d’acheter des modèles bon marché qui suscitent des doutes sur la qualité.

Parfois, certains modèles ne sont pas nocturnes et bien qu’ils atténuent très bien la lumière des voitures venant en sens inverse, ils empêchent également la perception normale des contours des objets qui sont à peine visibles dans l’obscurité.

«Lunettes anti-phares» est le nom le plus utilisé dans le commerce pour les lunettes à verres antireflet.

Le terme "anti-phares" explique simplement l’essence de l’action de telles lentilles: recouvertes d’un revêtement spéculaire, elles reflètent les flux lumineux qui créent l’éblouissement.

Note! Dans ce cas, les lunettes de conduite de nuit ont généralement des lentilles jaunes et orange (ou des filtres de lumière supplémentaires de ces couleurs).

Cette solution permet en général d’accroître le contraste des couleurs visibles la nuit et, parallèlement à la suppression des reflets, de mieux distinguer les contours des objets.

De plus, les lentilles jaunes absorbent la lumière du spectre violet-bleu, ce qui est essentiel pour tous les types de phares: halogènes, xénon et ampoules à incandescence ordinaires. Par conséquent, ces dispositifs sont les meilleurs, ce qui a été confirmé par divers tests.

Si une personne a besoin de lunettes pour conduire avec des dioptries, un spécialiste décide tout d'abord si une telle personne est capable de conduire.

Les règles qui définissent le type de vision autorisé pour la conduite sans lunettes et vous permettent de prendre le volant d’une voiture malvoyante, mais l’essentiel est d’obtenir la bonne catégorie.

Lorsque vous examinez et choisissez des lunettes pour conduire avec des dioptries, tenez compte des points suivants:

  1. Chez l'homme, les yeux sont toujours «inégaux»: l'un d'entre eux est le chef, l'autre - l'esclave. Les restrictions en termes de règles de circulation sont imposées en fonction des caractéristiques des deux yeux.
  2. Pour chaque catégorie, la limite inférieure de chaque œil est différente: pour les conducteurs de la catégorie «B», le premier œil doit avoir un chiffre d'au moins 0,6 unité et l'œil esclave doit avoir un chiffre d'au moins 0. Pour la catégorie «C», ce seuil est supérieur de 0,2 unité pour chaque yeux (0,8 et 0,4 pour le maître et l'esclave, respectivement).
  3. Il est extrêmement rare qu'un œil principal ne puisse pas être distingué, car les deux yeux voient de la même façon. Dans de tels cas, la vision autorisée pour la conduite est de 0,7 unité pour chaque œil.
  4. Les droits ne sont pas accordés aux personnes dont la vision ne correspond pas à la fourchette de 8 à 8 dioptries, ainsi qu'à celles qui ont une différence des deux yeux supérieure à 3 dioptries.

Il est intéressant de noter que les conducteurs qui utilisent des lunettes de conduite dioptriques doivent avoir une marque correspondante dans leurs droits, mais en cas de correction au laser et de restauration des moyens, il est nécessaire de suivre la procédure pour obtenir un permis de conduire, dans lequel il n’existera pas de telle marque.

Parmi les nombreuses entreprises qui fabriquent des produits pour la conduite, le plus populaire Polaroid.

Cette société fabrique des lentilles depuis plus de 70 ans à l’aide d’une technologie spéciale, qui leur permet de couper les rayons ultraviolets, ce qui n’est pas perceptible par le conducteur.

Cette technologie consiste à recouvrir l’objectif de couches de polarisation spéciales pouvant aller de dix à plus d’un objectif.

Les lunettes de conduite Polaroid sont les seules optiques pouvant être considérées comme universelles et utilisées dans différentes situations: en plein soleil, la nuit, après la pluie, lorsque l’éblouissement est réfléchi par diverses surfaces.

Le port de lunettes de conduite est régi par l’article de la loi "sur la sécurité routière", qui spécifie les valeurs dioptriques autorisées pour la conduite. La loi interdit de conduire une voiture avec une mauvaise vue, ce qui peut causer un accident.

C'est important! Même au stade de l’obtention des droits, une personne subit un examen médical et, en cas de mauvaise vision, une marque (GCL) correspondante est apposée au dos du permis de conduire.

Il oblige le conducteur à utiliser une optique correctrice avec un mauvais véhicule.

Il est intéressant de noter que des droits antérieurs indiquaient spécifiquement si un conducteur pouvait uniquement conduire avec des lunettes, uniquement des lentilles ou utiliser l’un de ces outils à sa discrétion.

Actuellement, le choix du moyen de correction de la vue ne dépend que du conducteur.

En pratique, l’inspecteur du DPS peut déterminer l’état de la vue du conducteur uniquement pour des raisons indirectes. Malgré le fait qu’il peut montrer son attention à une personne qui porte des lunettes avec une note correspondante, le conducteur peut éviter une sanction simplement en indiquant que Il porte des lentilles.

Personne ne vérifiera cela, mais une telle lacune dans la loi ne devrait toujours pas servir de guide pour la violation des prescriptions de l'ophtalmologiste.

De plus, une pénalité pour conduite sans lunettes n’est pas directement prévue, mais il ya une mise en garde: si les droits portent la marque GCL, ils ne sont valables que si les conditions pour porter un support optique sont remplies.

Attention! En l'absence de lunettes ou de lentilles sur le conducteur, les droits deviennent caducs, auquel cas une sanction est infligée conformément à l'article 12.7 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie.

Selon cet article, le conducteur peut être condamné à une amende pour conduite avec droits nuls, soit 5-15 mille roubles.

Dans la vidéo, ils vous expliqueront en détail tous les points possibles pour le conducteur, lesquels vous conviennent le mieux et effectuent des tests:

À l’évidence, contrairement à d’autres types d’optiques, les lunettes de conduite devraient constituer un accessoire indispensable en cas de mauvaise vision. Si, au cours de l’astigmatisme ou de la myopie, le patient a lui-même le droit de décider du moment et du mode de traitement, le conducteur du véhicule est responsable non seulement de sa santé, mais également de la vie et de la santé des autres.

Par conséquent, éviter de porter des lunettes pour conduire est dangereux, inapproprié et lourd de punition.

Étape à la conduite non urgente.

Image claire même au crépuscule.

Avez-vous remarqué que tous les verres de conduite ont des lentilles jaunes ou oranges?

Par temps clair et ensoleillé, le conducteur peut facilement voir tous les détails sur la route. Les lunettes de conduite commencent à fonctionner lorsque le crépuscule se couche ou que le temps s'est arrêté. C'est là que la lentille jaune commence à vous aider. Les contours deviennent plus clairs, vous arrêtez de plisser les yeux, les yeux ne fatiguent pas Même par temps très nuageux, la journée semble modérément ensoleillée et le coucher du soleil est retardé d'une heure. Grâce à l'objectif orange, l'image semble plus lumineuse, la somnolence disparaît et l'ambiance est nettement améliorée. Pour une bonne vision, les lunettes de pilote peuvent être achetées toutes faites. Pour une vision pas très bonne - il est intéressant de fabriquer des lunettes sur mesure, avec des dioptries.

Il y a aussi une lunette de conduite acrobatique - lunettes d'anti-phares. En plus de la coloration des lentilles, une polarisation y est ajoutée: la protection de l’œil la plus résistante aux rayons UV et à l’exposition directe à la lumière vive. Cela signifie que vous ne serez jamais aveuglé par les feux de route d'un véhicule qui approche. La lentille va rediriger ses rayons et vous ne verrez que la lumière, mais vous ne sentirez pas la douleur dans vos yeux.

La sécurité routière est en grande partie assurée par une bonne vision et une bonne visibilité, idéales pour tous les usagers de la route. Si vous préférez des lunettes de route spéciales, idéales pour des yeux spécifiques, le conducteur sera en mesure de garantir une conduite confortable par tous les temps. Lorsqu'une personne a une excellente vision, des lunettes de soleil de pointe lui suffisent et, en cas de problème, il est conseillé d'utiliser des lunettes dioptriques.

Comment choisir des lunettes pour le conducteur?

Lorsque vous conduisez une voiture sans lunettes, est-ce dangereux?

Par beau temps ensoleillé, le plus grand danger pour les mouvements sans lunettes est une période de temps allant de 11 à 16 heures. Les rayons ultraviolets à cette époque ont la nature la plus sévère et le soleil brille avec la plus grande luminosité. Au matin et au soir, l’intensité de ces indicateurs diminue nettement. Cependant, cela ne soulage pas la personne de la lumière, qui commence à tomber directement dans les yeux. Il atteint le visage du conducteur sous un angle de 45 degrés. Il plisse les yeux par réflexe, ce qui réduit automatiquement l'angle de vision de l'espace environnant, retient l'attention. Si, dans ce cas, les lunettes ne sont pas utilisées par le conducteur, l’obstacle peut être clairement vu au plus tôt lorsqu’on atteint une distance de 5 mètres.

Parfois, les conducteurs utilisent des visières ordinaires, mais leur utilisation n’est pas toujours optimale. L'éblouissement se produit souvent lorsque la route est mouillée. Alors les visières sont une chose inutile. La lumière du soleil n'est pas classée comme dangereuse, mais l'asphalte humide est une sorte de miroir, qui n'est pas éliminé par des moyens standard tels que des visières ou des bandes spéciales sur le verre.

Le plus grand danger pour les conducteurs est la durée de 11 à 16 heures.

Les contre-vitres sont dangereux et la lumière peut se refléter dans les yeux du conducteur. Ce sont des camions ou des voitures qui traversent. Perdant la visibilité pendant quelques secondes, le conducteur risque de quitter un espace sombre, qui peut être un garage, un parking ou un tunnel. Le conducteur présentant une perte de vision temporaire devra s’arrêter sans changer de ligne sur la route et attendre l’amélioration de l’état de ses yeux, ce qui peut ralentir les mouvements.

Il est à noter que les lunettes du conducteur sans la protection nécessaire contre les rayons ultraviolets peuvent nuire à la vision de la personne. Ce phénomène s'explique par le fait que le flux de lumière tombe directement sur la rétine, ce qui entraîne progressivement sa brûlure et, par conséquent, une dégradation importante de la vision.

Les lunettes polarisées ont un filtre spécial. En passant à travers l'objectif, l'éblouissement est dispersé. Cela peut considérablement améliorer les performances de l'examen. Dans la partie centrale de la lentille se trouve une couche spéciale qui sert à émousser la lumière, ce qui conduit à sa dispersion autant que possible. Pour acheter ces lunettes, vous devez vous rendre dans les magasins, les pharmacies ou les centres du conducteur pour acheter du matériel de pêche. De tels accessoires sont suffisamment confortables, mais des lunettes sales peuvent aggraver l’effet. Par conséquent, leur propreté doit être surveillée en permanence.

Sélection de montures de lunettes

La monture de lunettes, confortable pour le conducteur, se distingue nécessairement par le respect des exigences et des normes importantes:

  1. Lorsqu'elle monte avec des lunettes, une personne ne doit se sentir que confortablement sans ressentir aucune sensation négative. Un excellent signe que les lunettes conviennent à une personne en particulier est leur coupe confortable, l’accessoire ne serre pas les tempes, n’exerce pas de pression sur l’arête du nez.
  2. Vous devriez choisir une copie qui ne cause pas de gêne, ne tombe pas sur le bout du nez, même avec des mouvements de tête intenses. Les points ne peuvent pas être une distraction supplémentaire, affectant l'attention du conducteur tout en conduisant.
  3. S'ils parlent de la monture idéale pour la plupart des gens, indiquez sa légèreté et la subtilité relative de la corne auriculaire.
  4. Le sceau nasal doit être disponible, avoir un emplacement et une forme appropriés pour le nez d'une personne en particulier. Les extrémités des arcs dans un cadre similaire sont en caoutchouc de haute qualité.
  5. Les branches sont montées sur la monture dans sa partie supérieure ou dans la partie inférieure, mais elles ne sont pas situées au centre, comme dans les lunettes ordinaires. C'est une autre différence entre les points pour les conducteurs et les points communs, car cette fonctionnalité vous permet d'élargir l'angle de vision de l'espace environnant.

Une attention particulière doit être portée aux lentilles, car les lunettes pour le conducteur sont particulièrement utiles si ces articles sont de qualité supérieure et conviennent parfaitement au propriétaire du produit. Ils sont produits:

Les deux qualités peuvent présenter d’excellentes qualités, de sorte qu’un type particulier de lentille ne devrait pas être préféré. Habituellement, les lunettes à lentilles et en plastique offrent le plus haut niveau de sécurité. Si une situation dangereuse ou une collision se produit, cet accessoire ne risque pas de provoquer une blessure aux yeux.

La réaction moyenne du conducteur avec des lunettes et sans eux

Le revêtement de lentille est également fabriqué à partir de divers matériaux:

  1. Les lunettes à revêtement antireflet sont très populaires auprès des conducteurs expérimentés, mais beaucoup optent pour des accessoires à dégradé. (De tels produits sont proposés par des sociétés assez connues: Autoenjoy, EX).
  2. Il existe des options conçues pour les déplacements par faible luminosité. Ils sont souvent achetés comme accessoires de rechange pour les longs voyages, mais ils sont parfois nécessaires en raison de la nature de leurs activités professionnelles. (Vous pouvez faire attention aux produits Road Sport, Vitol).
  3. Avant d'acheter des lunettes, vérifiez la présence d'un revêtement antireflet, qui sert non seulement à protéger contre les reflets, mais également à prévenir les effets négatifs du rayonnement solaire. N'oubliez pas que si vous achetez cet accessoire sans cette fonction, vous risquez de perdre temporairement la vue des reflets, du verre venant en sens inverse, du chrome et d'autres surfaces brillantes, ce qui peut parfois avoir des conséquences désagréables. (Il existe des options pour ces sociétés: YATO, MIROU).

Cette fonctionnalité comporte des lunettes à dégradé, cette option mérite donc également une attention particulière. La lentille est très sombre et se trouve dans l’une des couches supérieures de la structure. Ils sont clairement visibles revêtement miroir. Si vous regardez du haut vers le bas, la saturation du revêtement est moins visible. Ensuite, les yeux humains sont presque complètement protégés de l'éblouissement, mais vous pouvez parfaitement distinguer tous les éléments importants du tableau de bord.

Avant d’acheter ces accessoires, vous devez déterminer à quelle heure de la journée la partie la plus active des trajets du conducteur est planifiée. Si le conducteur doit conduire fréquemment le soir, en particulier dans les endroits peu éclairés, il est conseillé de choisir des lunettes à lentilles jaunes, les lentilles marron standard convenant à la conduite en plein jour. Lorsque, parallèlement à l’effet protecteur, il est nécessaire de corriger la vision, le conducteur ne doit pas choisir entre les deux options. Vous pouvez immédiatement appliquer des lunettes polarisées équipées de verres correcteurs, vous assurant ainsi une conduite confortable et une récupération oculaire maximale en parallèle.

Pour ce faire, vous devez d’abord acheter un cadre standard, puis vous rendre dans un salon d’optique professionnel, où des spécialistes installeront des lentilles polarisantes avec des dioptries spécialement sélectionnées pour une personne donnée. Lors de l'achat de tels verres, il convient de noter que la polarisation réduit considérablement la transmission de la lumière. Ce fait affecte la visibilité des objets environnants dans l'obscurité. Par conséquent, pour conduire tard le soir et la nuit, il est également souhaitable d'acheter des lunettes d'un type différent.

Photochromique Ce type de lunettes offre un assombrissement optimal dont l'intensité dépend directement de la quantité de rayonnement, de la luminosité de l'espace environnant. Si le soleil brille et qu'il n'y a pas d'obstacles sous la forme de nuages ​​ou que la personne ne se trouve pas dans une pièce à demi fermée, ils sont aussi sombres que possible. Si le temps est nuageux, les lentilles deviennent immédiatement moins obscurcies. Lorsqu'une personne pénètre dans une pièce, ces accessoires ressemblent à des lunettes standard, souvent utilisées pour la correction de la vue, parfois légèrement assombries.

Récemment, les lunettes de ce type ne pouvaient pas fonctionner pleinement lorsqu’on conduisait une voiture. Les rayons ultraviolets pénètrent mal à l'intérieur de la voiture, le risque d'éblouissement n'est pas réduit. Pour le moment, des lentilles sont en vente, capables d'assombrir de manière équivalente à l'entrée dans l'espace environnant des rayons solaires à ondes courtes le pénétrant à travers le pare-brise, qui protège automatiquement le conducteur de tout type de rayonnement solaire. Il existe également dans de nombreux magasins des photochromes, qui sont en outre équipés d'un revêtement polarisant.

Correctifs Lorsqu'un conducteur ne porte jamais de lunettes de soleil parce qu'il est obligé d'utiliser des accessoires correcteurs, il doit veiller à ce que les lentilles des lunettes aient un revêtement spécial. On l'appelle souvent éclairant, car il a des effets antireflet et antireflet. Grâce à ces lunettes, le contraste visible des objets environnants est réduit, les reflets des surfaces métalliques en miroir et en métal, les dispositifs d'éclairage deviennent moins visibles, ce qui est particulièrement important lorsque vous conduisez un véhicule la nuit.

De nombreux conducteurs souffrent de la presbytie, un nom plus familier qui ressemble à la vision de l'âge. Dans ce cas, les gens préfèrent porter des lunettes progressives, ce qui vous permet d'obtenir une vue d'ensemble plus libre et plus claire des objets environnants. Il est conseillé de privilégier les options avec le corridor de visibilité le plus large, car il est nécessaire d’améliorer tous les aspects de la vision, sans déprimer le périphérique.

Il existe des modèles spéciaux conçus pour la conduite confortable d'un véhicule avec des précipitations excessives, de la neige ou de la pluie, ainsi que du brouillard. Habituellement, ces lunettes contiennent des lentilles avec une nuance rougeâtre, jaunâtre ou orange. Grâce à leurs propriétés de base, ils ne permettent pas l’utilisation totale de la lumière ultraviolette, ce qui a un effet bénéfique sur la vision et le confort de la personne en conduisant.

Voir dans les verres "Antiphars"

En plus de la protection contre la lumière vive, ces lunettes améliorent considérablement le contraste des objets et permettent de rendre plus claire la perception des couleurs environnantes. Lorsque vous utilisez ces accessoires, vous pouvez réduire légèrement la somnolence, car l'apparition de cette affection est souvent due à une fatigue oculaire grave. La liste des principaux avantages de ces lunettes inclut une réduction du niveau d’éblouissement causé par les phares.

La plupart des conducteurs sont plus favorables aux lentilles teintées de jaune. D'un point de vue scientifique, un grand nombre de réactions positives n'est pas justifié. Indiscutable est le fait de l'amélioration persistante du contraste sous l'influence de verres jaunâtres. À première vue, ce trait positif, associé au port constant de lunettes, peut influer sur le changement de perception des couleurs et sur la perception de soi dans l’espace. Cet effet négatif est grandement renforcé lorsque l'examen est effectué sur du verre contaminé.

Voir avec des lunettes à lentilles jaunes

Dans la plupart des cas, les lunettes jaunes sont dotées de lunettes anti-phares. Le soir, ces accessoires sont portés sans danger. Les experts recommandent de les utiliser le soir ou la nuit. À l'aide de lentilles jaunâtres, l'image environnante devient plus claire, tandis que le contraste des objets est accentué, ils deviennent plus nets. Ce type de lentilles est utilisé par de nombreuses personnes qui préfèrent le repos sportif. Par conséquent, si vous les utilisez à une heure optimale de la journée et à une fréquence considérable, vous pourrez apprécier tous les avantages de ces accessoires.

Les yeux montrent le travail le plus durable et le plus productif lorsque des lunettes aux verres verdâtres, brunâtres ou gris sont utilisées. L'utilisation continue de tels accessoires modifie la perception des couleurs environnantes, il est donc conseillé de les porter uniquement lorsque cela est nécessaire. La meilleure utilisation de ces lunettes par temps sombre ou nuageux, car elles éclaircissent les couleurs environnantes et augmentent la clarté de leurs transitions.

Les lunettes de conduite ont beaucoup de nuances, mais avec le bon choix, vous pouvez acheter non seulement un modèle très fonctionnel, mais également un modèle pratique au quotidien. Si une personne voyage en voiture à la fois dans l'obscurité et dans la journée, il est conseillé d'acheter deux modèles de ces accessoires, afin d'éviter toute fatigue oculaire due au changement constant des ombres des objets environnants. Une monture pratique et des verres appropriés offrant une protection fiable contre les reflets aideront à conduire le véhicule et à ne pas se laisser distraire par des détails mineurs.

http://glaz-noi.ru/ochki-dlya-vozhdeniya-s-dioptriyami/

Comment choisir des lunettes pour le conducteur

Les yeux des conducteurs souffrent de rayons de soleil éclatants, d'un épais rideau de brouillard, des reflets des phares des véhicules venant en sens inverse. En plus de la fatigue constamment présente, le développement de maladies oculaires - cataractes, glaucome, une diminution de l'acuité visuelle est ajouté. Des moyens de protection contre les maladies professionnelles et les lunettes de conduite ont été inventés.

Exigences pour les cadres

Les accessoires de jante ne doivent pas pincer le nez, les tempes et les bras ne doivent pas irriter la zone située derrière les oreilles. Pour que les lunettes ne rampent pas sur le nez et ne gênent pas le processus de conduite, vous devez les prendre avec précaution. Les lentilles en eux doivent être fermement tenus cadre.

Lors de la conduite, la vision périphérique ou la vision latérale joue un rôle important. Les branches minces fixées sur le bord supérieur ou inférieur du bord ne gêneront pas la vue latérale libre et les ouvertures de lumière réduites ne pourront pas limiter le champ de vision.

Un confort maximal, l'absence de frottement ou de glissement supplémentaire vous permettront de ne pas être distrait de la route et d'éviter les accidents accidentels.

Options de production

L'industrie de l'optique fabrique des lunettes dans deux sous-espèces principales:

  • contre le soleil, pourvu d'une pulvérisation anti-réflexe supplémentaire de l'intérieur;
  • spécialisé, conçu pour conduire dans l'obscurité et la lumière du jour.

Les experts sont divisés optiques sur les caractéristiques de qualité. Chaque type a ses propres caractéristiques et exigences pour la qualité de la vue de l'acheteur.

Conduire des lunettes de lumière vive

L'erreur principale est l'opinion que leur achat est suffisant pour un confort complet sur les routes. Chaque sous-espèce de nuances de couleurs de lentilles a ses propres caractéristiques de qualité:

  • ton gris - fait référence à neutre et commun, ne change pas la perception des couleurs, mais coupe les indicateurs de la lumière du soleil, sa luminosité et l'éblouissement résultant d'objets tiers;
  • jaune ou orange - ces nuances faussent les couleurs réelles, une nébuleuse ou un voile augmentant la netteté et le niveau de contraste;
  • orange ou marron - vous permet d'augmenter la clarté des objets environnants par temps nuageux;
  • rose ou rouge - aide à éviter la fatigue lors d'une usure prolongée, coupe le spectre de rayons bleu-violet.

Les filtres légers standard ne sont pas conçus pour bloquer l'effet d'éblouissement, la largeur de bande des lunettes du conducteur peut différer de celle déclarée. Par conséquent, les médecins recommandent d'acheter des produits dans des endroits éprouvés.

Avec effet anti-reflets polarisant

Posséder des fonctionnalités séparées:

  • atténuation de l'intensité lumineuse;
  • blocage de l'éblouissement solaire;
  • suppression absolue de l'effet aveuglant.

Avec un éclairage faible ou insuffisant, ils réduisent le seuil de visibilité et deviennent inutilisables par temps nuageux.

Les lentilles polarisantes anti-reflets ne peuvent pas être utilisées comme optiques de nuit en conduisant.

Avec effet photochromique

Avantages:

  • réponse opportune aux rayons ultraviolets et à la lumière du soleil - effet de l’ombrage accru;
  • par temps ensoleillé, le degré d'ombrage peut atteindre 80% - non seulement à l'extérieur, mais également à l'intérieur de la voiture.

Les verres photochromiques ou caméléons réagissent au spectre bleu-violet du rayonnement solaire. Cet effet est mauvais pour la vision de la personne qui conduit la voiture et pénètre librement à travers le pare-brise.

Avec les problèmes existants avec une vision claire, les lentilles souhaitées seront indispensables, en particulier dans la lutte contre les reflets du soleil. Une paire est capable de remplacer deux lunettes multidirectionnelles à spectre d’influence anti-soleil et anti-reflets.

Avec focus correctif

Les accessoires pour les caractéristiques visuelles sont des types médicaux et sont recommandés pour diverses pathologies:

  • hypermétropie;
  • la myopie;
  • astigmatisme.

Le revêtement antireflet sur les verres correcteurs présente les caractéristiques suivantes:

  • une augmentation du contraste de l'image;
  • réduction des réflexions des phares des voitures venant en sens inverse;
  • suppression des reflets sur chaussée mouillée, éléments d'éclairage en bordure de route.

Contre l'éblouissement du trafic venant en sens inverse

Ces verres sont en matériau polymère, verre ou plastique de haute résistance. Qualités positives:

  • protection contre l'exposition au soleil;
  • aucun effet d'éblouissement;
  • propriétés hypoallergéniques;
  • confort accru la nuit.

Le coût des lunettes-antiphar par rapport aux accessoires solaires standard.

Avantages:

  • protection des yeux contre la circulation constante - les phares des voitures n’éblouissent pas le conducteur, ce qui vous permet de naviguer librement sur l’autoroute;
  • sécurité accrue pour la santé - pas d'irritation, emplacement confortable du cadre, pas de distraction dans le processus de conduite;
  • revêtement spécialisé contre les dommages mécaniques - les accessoires de haute qualité ont une couche qui protège contre les rayures;
  • une variété de couleurs - les optiques sont fabriquées dans différentes nuances, la préférence la plus grande parmi les conducteurs est donnée à la variante jaune;
  • revêtement antireflet - protection supplémentaire contre les reflets des lanternes, des flaques d'eau, etc.

Points S. N. Fedorov

Ce type de lunettes a été mis au point sous la direction de l’académicien Fedorov. L'optique a passé avec succès tous les essais cliniques et reçu un brevet et des certificats d'hygiène.

  • réduit la charge sur les organes de vision;
  • augmenter la visibilité par mauvais temps - sous la pluie, le brouillard, au crépuscule et la nuit;
  • augmenter le contraste de l'image;
  • avoir la fonctionnalité "anti-phare" - réduit l'exposition à la lumière des phares aveuglants venant en sens inverse.

La technologie est basée sur:

  • l'application de couches minces sur la surface extérieure de la lentille - dépôt spectral individuel, en fonction du type de lunettes;
  • cadres modernes des meilleurs fabricants étrangers;
  • les lentilles à effet filtrant la lumière sont en verre minéral de haute qualité ou en plastique optique.

Confirmé par les essais cliniques, les caractéristiques sont présentées:

  • suppression complète des rayons ultraviolets et des principales ondes courtes bleu-violet, ce qui représente un réel danger pour les analyseurs visuels;
  • optimisation de l'intensité de la lumière transmise sur toute la gamme du spectre visible;
  • améliorer la clarté et le contraste des objets environnants;
  • aide à la restauration active de l'état fonctionnel des structures du tissu oculaire, y compris des cellules photosensibles;
  • ralentir le processus de vieillissement des éléments cellulaires en raison du passage maximal des rayons lumineux dans la plage autorisée;
  • visibilité améliorée par mauvais temps, le soir et la nuit;
  • réduire le niveau d'éblouissement des voitures venant en sens inverse;
  • diminution de la somnolence et de la fatigue.

Ces qualités positives empêchent le développement:

  • le glaucome;
  • lésions rétiniennes dystrophiques;
  • les cataractes;
  • hypermétropie;
  • la myopie.

En plus de l’objectif principal, les lunettes sont autorisées à utiliser des cyclistes, des planchistes, des skieurs et d’autres types d’activités en plein air. Les accessoires peuvent être utiles aux amateurs de chasse et de pêche en raison de leur monture en plastique léger et de leurs lentilles en polycarbonate antichoc.

Exigences de base pour conduire des lunettes

Il est nécessaire d’abandonner les accessoires avec du verre simple - au moment de l’impact, ils ne doivent pas s’effriter en petits fragments, ce qui pourrait causer un traumatisme à l’organe.

La préférence est donnée aux lentilles en plastique ou en verre minéral. Augmentation des indicateurs de résistance - un aspect obligatoire lors du choix de produits optiques pour la conduite.

Les lentilles, conçues pour la lumière du jour, ont un revêtement foncé qui vous permet d’éviter une surabondance de la lumière du soleil, des reflets provenant d’une chaussée mouillée ou de surfaces lisses. La conduite de nuit nécessite l'utilisation de lunettes jaunes - elles suppriment la couleur bleue dominante.

Les points de force méritent une attention particulière - le cadre doit avoir la flexibilité et la résistance aux influences extérieures. En cas de dommage, il ne devrait pas blesser l'utilisateur.

Les lunettes de conduite étant utilisées pendant de nombreuses heures, la jante doit donc être légère et parfaitement ajustée, sans glisser ni pincer constamment le visage et la région derrière les oreilles.

Qualité de la couverture de polarisation - dans les versions à faible coût, l'effet antireflet peut être insuffisant pour créer une urgence. Cet indicateur est conçu pour protéger les yeux des effets néfastes des rayons ultraviolets et des véhicules aveuglants.

Résumant

L'absence d'interférence vous permet de réagir rapidement aux modifications de l'état des routes afin d'éviter les tristes conséquences. Les ophtalmologistes recommandent d'acheter plusieurs paires de lunettes spécialisées pour la conduite de jour et de nuit.

Les lunettes à effet "caméléon" causent le déni des professionnels - la nuit, ils n’ont pas le temps de passer en mode ombrage, ce qui provoque un éblouissement instantané.

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Lunettes de conduite de nuit avec dioptries

De nombreux conducteurs ont des problèmes de vision plus ou moins graves.

Il s’agit le plus souvent de tolérances, mais dans certains cas, des défauts de vision peuvent potentiellement augmenter le risque d’accidents, car l’incapacité de voir les obstacles ou de voir divers objets augmente les risques de collision.

Pour cette raison, les futurs conducteurs lors de l'examen médical sont également examinés par un ophtalmologiste. Mais même les personnes ayant une vision normale acquièrent souvent des produits pour la conduite, qui se distinguent généralement par leur forme et leurs lentilles spéciales, et la correction de la vue reste dans ce cas secondaire.

En particulier, ci-dessous, nous considérons la conduite de lunettes pour conduite de nuit - à quoi servent-elles et comment choisir l’option appropriée.

Les médecins se réfèrent avec méfiance à l'expression «lunettes de conduite» car, sous ce nom, sont souvent vendus des accessoires à la mode, qui n'ont pratiquement aucun rapport avec l'optique médicale.

Par conséquent, lorsqu'il est nécessaire de choisir les bons modèles qui contribueront à améliorer la qualité du voyage en améliorant la vision, il est nécessaire de prêter attention aux caractéristiques suivantes de ce produit:

  1. Il n’existe pas de moyen idéal de correction de la vue pour le conducteur. En fonction de la lumière et des conditions météorologiques, des optiques différentes peuvent être nécessaires, mais certaines options moyennes permettent de ne pas oublier les fortes doses de rayons ultraviolets et ne sont pas assez sombres pour ne pas distinguer le conducteur. objets ou personnes sur la route.
  2. Les lunettes pour les conducteurs malvoyants et malvoyants ne diffèrent que par les lentilles, qui peuvent être avec ou sans dioptries. La forme de la lunette de ces lunettes doit être identique: les crochets auriculaires doivent être fins pour ne pas limiter la vision périphérique et les bras ne sont pas fixés au milieu des lunettes mais plus près du haut.
  3. Les lunettes de conduite doivent avoir une forme large et arrondie afin d'éviter toute transition nette.
  4. La monture doit être confortable et pouvoir être ajustée de manière à ce que les lunettes ne sortent pas et ne fassent pas pression en même temps sur le nez et le whisky. En outre, il est toujours possible de prendre des lunettes en fonction de la forme du visage d'un homme et d'une femme.

Les lentilles peuvent être non seulement protectrices ou correctives (correction de défauts visuels): dans de nombreux modèles modernes, ces propriétés sont combinées.

Mais il existe souvent des modèles de conduite qui ne comportent que des lentilles dioptriques et qui utilisent comme protection des filtres de lumière fixés sur la jante, qui peuvent être abaissés et relevés si nécessaire.

Les filtres légers et les lentilles de tels produits peuvent être revêtus de différentes compositions, donnant des propriétés telles que:

  • La capacité de repousser l'eau;
  • donner une force supplémentaire;
  • caractéristiques anti-éblouissantes accrues;
  • propriétés antistatiques.

C'est important! Les lunettes pour les conducteurs ont principalement installé des lentilles en plastique. Cela est dû aux exigences de sécurité, car avec une éventuelle collision et des dommages aux verres, les verres en plastique ne se cassent pas.

Les lunettes de qualité pour la conduite sont des produits qui aident à réduire le niveau d’exposition des yeux au soleil et les rayons ultraviolets.

Le conducteur qui porte de telles lunettes ne doit pas observer l’éblouissement, le flou des silhouettes ni le fendillement des objets, tout en distinguant clairement les petits détails (panneaux de signalisation, par exemple) et les couleurs des feux de signalisation de loin.

Les lunettes de protection de conduite de nuit présentent certaines caractéristiques distinctives, car leurs fonctions sont légèrement différentes de celles des produits de cette classe pour la conduite quotidienne de jour.

La tâche principale des lunettes de nuit est de réduire l'impact sur les yeux de la lumière provenant des phares des voitures venant en sens inverse.

Dans l'obscurité, l'élève est sensible même à une faible lumière. L'inondation soudaine de feux de route provenant de la voie en sens inverse peut être éblouissante pendant une courte période, et ces secondes peuvent être suffisantes pour perdre le contrôle de la conduite.

De plus, les lunettes de protection de nuit résolvent deux autres problèmes:

  1. La nuit, sur les routes et les autoroutes sombres, les objets portant de telles lunettes acquièrent des contours plus nets, ce qui facilite leur distinction.
  2. En raison du contraste, le niveau général d'éclairage du conducteur est égalisé et, visuellement, il semble que le port de lunettes de conduite soit plus léger que sans celles-ci. Cela s’explique facilement par le fait qu’être distrait par les lumières du tableau de bord ou les phares des autres voitures, l’œil n’a pas besoin de temps pour s’habituer au fond sombre commun de la route de nuit.

Attention! Mais les experts se méfient des lunettes pour la conduite de nuit et déconseillent d’acheter des modèles bon marché qui suscitent des doutes sur la qualité.

Parfois, certains modèles ne sont pas nocturnes et bien qu’ils atténuent très bien la lumière des voitures venant en sens inverse, ils empêchent également la perception normale des contours des objets qui sont à peine visibles dans l’obscurité.

«Lunettes anti-phares» est le nom le plus utilisé dans le commerce pour les lunettes à verres antireflet.

Le terme "anti-phares" explique simplement l’essence de l’action de telles lentilles: recouvertes d’un revêtement spéculaire, elles reflètent les flux lumineux qui créent l’éblouissement.

Note! Dans ce cas, les lunettes de conduite de nuit ont généralement des lentilles jaunes et orange (ou des filtres de lumière supplémentaires de ces couleurs).

Cette solution permet en général d’accroître le contraste des couleurs visibles la nuit et, parallèlement à la suppression des reflets, de mieux distinguer les contours des objets.

De plus, les lentilles jaunes absorbent la lumière du spectre violet-bleu, ce qui est essentiel pour tous les types de phares: halogènes, xénon et ampoules à incandescence ordinaires. Par conséquent, ces dispositifs sont les meilleurs, ce qui a été confirmé par divers tests.

Si une personne a besoin de lunettes pour conduire avec des dioptries, un spécialiste décide tout d'abord si une telle personne est capable de conduire.

Les règles qui définissent le type de vision autorisé pour la conduite sans lunettes et vous permettent de prendre le volant d’une voiture malvoyante, mais l’essentiel est d’obtenir la bonne catégorie.

Lorsque vous examinez et choisissez des lunettes pour conduire avec des dioptries, tenez compte des points suivants:

  1. Chez l'homme, les yeux sont toujours «inégaux»: l'un d'entre eux est le chef, l'autre - l'esclave. Les restrictions en termes de règles de circulation sont imposées en fonction des caractéristiques des deux yeux.
  2. Pour chaque catégorie, la limite inférieure de chaque œil est différente: pour les conducteurs de la catégorie «B», le premier œil doit avoir un chiffre d'au moins 0,6 unité et l'œil esclave doit avoir un chiffre d'au moins 0. Pour la catégorie «C», ce seuil est supérieur de 0,2 unité pour chaque yeux (0,8 et 0,4 pour le maître et l'esclave, respectivement).
  3. Il est extrêmement rare qu'un œil principal ne puisse pas être distingué, car les deux yeux voient de la même façon. Dans de tels cas, la vision autorisée pour la conduite est de 0,7 unité pour chaque œil.
  4. Les droits ne sont pas accordés aux personnes dont la vision ne correspond pas à la fourchette de 8 à 8 dioptries, ainsi qu'à celles qui ont une différence des deux yeux supérieure à 3 dioptries.

Il est intéressant de noter que les conducteurs qui utilisent des lunettes de conduite dioptriques doivent avoir une marque correspondante dans leurs droits, mais en cas de correction au laser et de restauration des moyens, il est nécessaire de suivre la procédure pour obtenir un permis de conduire, dans lequel il n’existera pas de telle marque.

Parmi les nombreuses entreprises qui fabriquent des produits pour la conduite, le plus populaire Polaroid.

Cette société fabrique des lentilles depuis plus de 70 ans à l’aide d’une technologie spéciale, qui leur permet de couper les rayons ultraviolets, ce qui n’est pas perceptible par le conducteur.

Cette technologie consiste à recouvrir l’objectif de couches de polarisation spéciales pouvant aller de dix à plus d’un objectif.

Les lunettes de conduite Polaroid sont les seules optiques pouvant être considérées comme universelles et utilisées dans différentes situations: en plein soleil, la nuit, après la pluie, lorsque l’éblouissement est réfléchi par diverses surfaces.

Le port de lunettes de conduite est régi par l’article de la loi "sur la sécurité routière", qui spécifie les valeurs dioptriques autorisées pour la conduite. La loi interdit de conduire une voiture avec une mauvaise vue, ce qui peut causer un accident.

C'est important! Même au stade de l’obtention des droits, une personne subit un examen médical et, en cas de mauvaise vision, une marque (GCL) correspondante est apposée au dos du permis de conduire.

Il oblige le conducteur à utiliser une optique correctrice avec un mauvais véhicule.

Il est intéressant de noter que des droits antérieurs indiquaient spécifiquement si un conducteur pouvait uniquement conduire avec des lunettes, uniquement des lentilles ou utiliser l’un de ces outils à sa discrétion.

Actuellement, le choix du moyen de correction de la vue ne dépend que du conducteur.

En pratique, l’inspecteur du DPS peut déterminer l’état de la vue du conducteur uniquement pour des raisons indirectes. Malgré le fait qu’il peut montrer son attention à une personne qui porte des lunettes avec une note correspondante, le conducteur peut éviter une sanction simplement en indiquant que Il porte des lentilles.

Personne ne vérifiera cela, mais une telle lacune dans la loi ne devrait toujours pas servir de guide pour la violation des prescriptions de l'ophtalmologiste.

De plus, une pénalité pour conduite sans lunettes n’est pas directement prévue, mais il ya une mise en garde: si les droits portent la marque GCL, ils ne sont valables que si les conditions pour porter un support optique sont remplies.

Attention! En l'absence de lunettes ou de lentilles sur le conducteur, les droits deviennent caducs, auquel cas une sanction est infligée conformément à l'article 12.7 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie.

Selon cet article, le conducteur peut être condamné à une amende pour conduite avec droits nuls, soit 5-15 mille roubles.

Dans la vidéo, ils vous expliqueront en détail tous les points possibles pour le conducteur, lesquels vous conviennent le mieux et effectuent des tests:

À l’évidence, contrairement à d’autres types d’optiques, les lunettes de conduite devraient constituer un accessoire indispensable en cas de mauvaise vision. Si, au cours de l’astigmatisme ou de la myopie, le patient a lui-même le droit de décider du moment et du mode de traitement, le conducteur du véhicule est responsable non seulement de sa santé, mais également de la vie et de la santé des autres.

Par conséquent, éviter de porter des lunettes pour conduire est dangereux, inapproprié et lourd de punition.

La vision n’est pas une fontaine (un petit moins), j’ai décidé d’acheter des lunettes pour conduire. Je n'ai jamais porté de lunettes avant. Pensée pour acheter un caméléon jaune universel avec polarisation. Il s’est avéré que le caméléon ou jaune, et les caméléons sont assez sombres, c.-à-d. pour la soirée ne sera toujours pas aller. Une polarisation sur jaune Ceiss ne pas (alors que c'était seulement dans le "bespectacled", ils seulement Zeiss). Et il y a un caméléon polarisé de plus de 10 ans avec une simple jante.

Qui utilise des lunettes avec des dioptries, dites-moi ce qui est préférable de prendre? Séparément caméléon, séparément jaune avec polarisation? Ou le caméléon n'est pas nécessaire, prenez juste les plus sombres? Quoi d'autre à faire attention? Quoi de mieux, en verre ou en plastique?
Où est le bon à Moscou et pour un argent suffisant, vous pouvez gagner des points? DHA souhaitable.

Aujourd'hui, beaucoup de gens aiment conduire une voiture. Et très souvent, les conducteurs conduisent une voiture la nuit. Les conditions de mauvaise visibilité et de manque de lumière dans les phares des autres voitures peuvent provoquer de fortes émotions négatives chez le conducteur, ce qui peut l’empêcher de gérer. Pour éliminer cela et profiter du confort au volant, vous devez acheter des lunettes spéciales.

Très souvent, les automobilistes doivent conduire une voiture la nuit. Tant sur l'autoroute que dans les zones urbaines, le conducteur est toujours entouré de voitures avec des phares allumés.

Sous l’effet de la lumière aveuglante des phares, les yeux d’une personne peuvent être soumis à un stress intense.

Récemment aussi, la popularité croissante des lampes au xénon, dont l'intensité est beaucoup plus élevée que celle des lampes halogènes et à incandescence. Les voitures avec de tels phares apparaissent de plus en plus sur les routes, aveuglant les conducteurs d’autres voitures avec des flots de lumière intenses. La luminosité des lampes au xénon est presque deux fois supérieure à celle des lampes halogènes. Les lampes au xénon ont une luminosité d'environ 3200 Lm, tandis que les lampes halogènes - 1400-1600 Lm. Une telle luminosité d'une luminescence affecte très négativement la vue des autres participants du trafic. Lorsque le flux de lumière est intense et pénètre directement dans les yeux du conducteur, il se produit une perte de vision instantanée, qui dure quelques secondes.

Le danger est que lors de l'aveuglement, le conducteur ne peut pas gérer la conduite et se met en situation d'urgence. La survenue d'un accident nocturne se produit le plus souvent pour cette raison.

Les ophtalmologistes recommandent de porter des lunettes spéciales à lentilles polarisées lors de la conduite de nuit. Leur autre nom - lunettes antipara. Ces lunettes ont un effet monochrome, protègent les yeux des rayons ultraviolets et absorbent les rayons lumineux et les reflets du pare-brise, de l’asphalte humide, des phares de voiture et du tableau de bord. Grâce à ces propriétés des lunettes, la conduite de nuit devient plus confortable et plus sûre. Il a également été établi que les lentilles polarisantes des lunettes non seulement éliminent les perturbations visuelles, vous permettant de voir tous les objets sur la route, mais augmentent également la réponse du conducteur. Les lunettes munies de ces lentilles peuvent être portées les jours ensoleillés car elles absorbent efficacement les rayons ultraviolets.

Le choix des lunettes polarisées doit être pris au sérieux, car c’est leur qualité qui conditionne la sécurité sur la route. Lors de la sélection de ces points, vous devez prendre en compte de nombreux critères. Tout d'abord, vous devez choisir le bon cadre.

En règle générale, la plupart des lunettes pour la conduite de nuit sont universelles et conviennent bien au visage masculin et féminin. Les lunettes polarisées ainsi que les lunettes ordinaires peuvent avoir des formes de jantes différentes. Ils peuvent avoir une forme ovale, ronde, rectangulaire ou en "gouttelette". Selon la conception de la monture, ces lunettes sont le plus souvent cerclées ou semi-cerclées.

Il existe certaines règles lors du choix des lunettes en fonction de la forme du visage:

  • Les heureux propriétaires de visages de forme ovale s’adaptent à toutes les formes de lunettes. Particulièrement bien sur le visage ovale regarder des lunettes "aviateurs".
  • Sur un visage rond, des lunettes carrées ou rectangulaires aux bras larges auront fière allure. La forme pointue des lunettes dirigera le regard vers la tempe, tirant le visage.
  • Les visages triangulaires, en revanche, ne doivent pas porter de lunettes de forme carrée. Pour eux, la forme idéale de "œil de chat" ou de "rétro".
  • Il est conseillé aux personnes ayant un visage carré d'acheter de grandes lunettes de forme ronde et un bord brillant ou foncé.

Dans les temps modernes, il existe une grande variété de modèles et de formes de montures de lunettes pour tous les goûts. Ils peuvent avoir la forme la plus variée, ce qui permet au propriétaire de points de souligner son individualité. À l'aide d'une monture de lunettes, vous pouvez donner à votre visage toute expression, d'une élégance sévère et froide à une vigueur et une agitation rapides. Une monture de lunettes bien choisie vous permet de détourner l'attention des imperfections du visage et de les attirer vers les avantages.

La fonctionnalité des lunettes et leur durée de vie dépendent de la qualité de la jante. Après tout, les lunettes à jante de mauvaise qualité deviennent très vite inutiles.

Les lunettes à monture pour la conduite de nuit doivent avant tout être confortables, pratiques et fonctionnelles. Après tout, ces lunettes ne sont pas acquises pour souligner leur style, mais pour assurer sécurité et confort au volant.

Il est souhaitable que le bord des lunettes adhère fermement à la partie temporale de la tête, sans toutefois la pincer. Dans ce cas, les modèles avec des flèches ou avec des branches souples et flexibles sont idéales. Les tempes doivent avoir une épaisseur maximale de 6 mm. Il est souhaitable qu’ils soient fixés à la partie supérieure de la jante et non au milieu, car cela permet au conducteur d’augmenter la visibilité avec une vision latérale. Les coussinets nasaux et les extrémités des arcs doivent être en caoutchouc.

Lors du choix d'une monture de lunettes, il faut également faire attention à son confort sur le pont du nez et à son éventuel glissement sur les joues. Les points d'atterrissage doivent être corrects, les points doivent être fixés sur le visage afin de ne pas empêcher le conducteur de conduire.

En général, la jante doit être légère et non large, elle ne doit causer ni irritation ni émotions négatives chez le conducteur. Trop de cadre peut limiter la vision périphérique, ce qui peut empêcher le conducteur de remarquer le piéton. La clé d'une conduite sûre réside dans la commodité et le confort du conducteur.

Forme de cadre moderne

Les verres de lunettes pour automobilistes doivent être choisis avec une attention particulière, car c'est leur qualité qui détermine le risque d'accident d'un conducteur.

Un mauvais choix de lentilles peut avoir de lourdes conséquences.

Les lentilles des lunettes pour la conduite dans l'obscurité sont polarisées, ce qui protège les yeux des reflets lumineux qui se produisent lorsque la lumière est réfléchie par des surfaces horizontales - eau, glace, neige, verre, etc.

Le film de polarisation de ces lunettes est conçu de manière à ne laisser passer que les rayons lumineux à polarisation verticale.

Les verres polarisants présentent de nombreux avantages:

  • Ils protègent totalement contre les effets nocifs et dangereux pour les yeux des rayons ultraviolets;
  • Augmenter l'acuité visuelle;
  • Aide à éliminer les reflets intenses et brillants;
  • Éliminez les reflets lorsque vous brillez avec une lumière vive dans les yeux et soulagez la tension;
  • Conservez la clarté de l'image et la perception des couleurs.

Les filtres de lunettes pour la conduite dans le noir ne manquent pas la partie bleu-violet du spectre, ce qui rend difficile la mise au point sur le sujet. Par conséquent, les lentilles conçues pour la conduite de nuit ont une couleur jaune, rouge et orange.

Les verres de lunettes pour automobilistes peuvent être de différentes sortes. Les lentilles peuvent être en verre ou en plastique. Pour la conduite, il est toujours recommandé d'acheter des lentilles en plastique pour des raisons de sécurité. En cas d'accident, le risque de blessure aux yeux avec des lentilles en plastique est moindre. De plus, le poids des lentilles en plastique est deux fois plus petit que celui du verre. Grâce à cela, les verres en plastique sont plus légers et plus confortables à utiliser.

En choisissant des lunettes pour conduire la nuit, vous devez accorder une attention particulière à certaines caractéristiques:

  • Tout d’abord, vous devez choisir une gamme de couleurs de lentilles. Il est conseillé de choisir des lentilles de tons jaune ou marron clair. Ces tons sont les plus propices au blocage d’une certaine gamme de couleurs par la lumière visible, de sorte que l’image devienne claire et les yeux moins fatigués. Les nuances chaudes des verres sont idéales pour les conducteurs, car elles ne déforment pas les couleurs des feux de circulation et de l'éclairage automobile.
  • Le niveau de protection contre les rayons ultraviolets ne tient pas nécessairement compte de l’acquisition de lunettes pour pouvoir les utiliser la nuit. Cependant, si des lunettes doivent être utilisées pendant la journée, il est conseillé de choisir des lunettes avec un niveau élevé de protection UV - UV380 - UV400.
  • La transparence des lunettes doit avoir un chiffre d'au moins 75%. Selon la norme internationale ISO, c'est précisément cette quantité de lumière qu'ils doivent transmettre pour assurer une bonne visibilité.
  • Il est recommandé d'acheter des lunettes dans des magasins éprouvés pouvant garantir la fourniture d'un objectif optiquement correct, au lieu de lunettes factices avec des plaques teintées incurvées. Les lentilles doivent être nécessairement polarisées. C'est cette propriété des lunettes qui réduit la luminosité et augmente le contraste de l'image, réduisant ainsi la charge visuelle.

En règle générale, lorsque vous achetez des lunettes à verres polarisés dans des magasins de bonne réputation, vous recevrez un signe spécial, l’inscription sur laquelle vous ne pouvez voir que par des verres polarisants.

Cela prouve leur authenticité et leur qualité. Afin de distinguer les objectifs polarisés réels de haute qualité des objectifs factices, il est également possible d'effectuer une vérification indépendante.

Les méthodes suivantes sont utilisées pour cela:

  • Placez les lunettes dans une position horizontale face à l'écran de l'appareil électronique (ordinateur, téléphone, tablette) et faites-les pivoter de 90 degrés vers la verticale. La lentille devrait s'assombrir.
  • Mettez une paire de lunettes polarisées et prenez l’autre. Tournez les verres à 90 degrés et regardez le verre. Si elles sont sombres, les lunettes ont un filtre polarisant.
  • Jetez un coup d'œil aux fenêtres en verre dans lesquelles des objets se reflètent dans des lunettes à verres polarisés. L'éblouissement disparaîtra et le verre sera transparent. Sans aucune perturbation visuelle, vous verrez ce qu'il y a derrière la vitre de la vitrine.

Ne pas économiser sur les lunettes à verres polarisés.

Habituellement, le produit de qualité médiocre est vendu à bas prix. Un tel produit durera peu de temps et, en outre, peut causer des dommages importants à la vue. Il est préférable de privilégier les marques renommées lors de l’achat de lunettes de conduite.

Sur les points destinés à conduire dans le noir, les acheteurs ont des opinions différentes. Certaines personnes les approuvent et les considèrent comme un dispositif indispensable, qui permet, la nuit, d’éliminer efficacement les reflets et les feux de croisement aveuglants. Les acheteurs négatifs affirment que ces lunettes ne sont pas non plus bénéfiques, elles peuvent aussi être dangereuses, car les verres teintés réduisent le contraste et créent un aspect flou des objets, ce qui vous évite de voir un obstacle ou un piéton en mouvement.

À quel point la maladie est-elle dangereuse et comment traiter la conjonctivite chez la femme enceinte?

Quels sont les avantages des lentilles de contact d'usure constante, à lire ici.

Lentilles bifocales pour lunettes:

Pour vraiment comprendre si ces lunettes vous conviennent, il est souhaitable de les essayer vous-même. En les portant une fois dans le noir, vous comprendrez s’ils vous apportent des avantages ou, au contraire, vous empêchent seulement de conduire. Ces lunettes ne peuvent être abordées que par des caractéristiques individuelles.

Il en va de même pour la sélection correcte des lunettes pour la vision. Il est impératif de consulter les médecins pour trouver les lunettes nécessaires. Autrement, l'affaiblissement de la vision, le développement de l'hypermétropie est possible.

La commodité et le confort du conducteur comptent beaucoup.

Ils permettent à l’automobiliste de se concentrer uniquement sur la route, sans se laisser distraire par les irritants.

Le plus important d'entre eux - l'interférence avec la visibilité et la visibilité faible. Dans cet article, nous allons essayer de comprendre comment choisir les bonnes lunettes pour le conducteur pour la conduite de nuit.

Des lunettes anti-éblouissement (anti-phares) avec filtre polarisant pour le conducteur sont à la fois un accessoire indispensable et une nécessité. Leurs objectifs ont des fonctions hétérogènes: la partie supérieure est recouverte d’un revêtement miroir, réfléchissant les reflets et réduisant la luminosité de la lumière, la lampe inférieure étant transparente, augmentant le contraste et permettant de s’adapter rapidement au crépuscule de la cabine et d’observer des lectures d'appareils plus légers et plus propres.

Pendant la journée, ils remplissent la fonction de protection solaire et affaiblissent la luminosité du soleil au zénith ou dans une position basse par rapport à l'horizon. L'éblouissement des surfaces lisses réfléchies, par exemple des miroirs, des verres, de l'eau et des flots de lumière aveuglants la nuit ou le soir s'éteint et n'irrite pas les yeux.

Différentes conditions météorologiques empêchant le conducteur d'effectuer des mouvements, telles que brouillard, petites gouttelettes d'eau provenant de la pluie, temps nuageux, passage à travers la sélectivité spectrale des lentilles seront moins gênantes.

Un rayon de lumière est une multitude d'ondes transversales dans lesquelles la base pour repousser les oscillations n'est pas ordonnée. Une image illustrant ce phénomène peut être vue sur les rives de tout étang éclairé. Les rayons du soleil ne sont que des rayons qui repoussent l'eau d'une vague d'ondulations. Il est impossible de les regarder, ils aveuglent leurs yeux.

Après leur exposition, les yeux sont tendus et la concentration est minimale. Dans les moments de cécité, le contrôle de la situation est perdu.

Les composants de polarisation de la lentille ne transmettent pas de rayons réfléchis qui empêchent l'œil de voir l'image. Le confort pour les yeux est si distinct qu'il semble être l'absence de toute ingérence.

Structure de la lentille, avantages et inconvénients

Les lunettes sont fabriquées avec des lentilles en verre ou en plastique. Une caractéristique commune de leur fabrication est l'application d'un film polarisant sur la lentille.

Avantages d'une lentille en verre:

  • l'emplacement du filtre de polarisation entre les couches de verre;
  • le filtre n'est endommagé que si le verre est fendu;
  • avec une manipulation prudente, l'objectif peut servir indéfiniment.

Inconvénients des lentilles en verre:

  • fragilité pouvant endommager le visage ou les yeux;
  • poids lourd, ce qui peut conduire à ramper, en serrant le pont du nez ou la zone derrière les oreilles.

Les avantages des lentilles en plastique (polycarbonate):

  • faible poids;
  • la force;
  • faible probabilité de dommages au visage ou aux yeux en cas de casse;
  • possibilité de faire des moules avec n'importe quel coude pour une vue panoramique.

Dernière qualité est très précieux, parce que La vision latérale d'une personne au volant doit être ouverte. Les dépassements de véhicules à grande vitesse, les déplacements des piétons sur le bord de la route, d'autres objets ou mouvements doivent être observés afin d'éviter tout conflit ou toute situation traumatisante. La sécurité devrait être primordiale.

Il faut noter le fait en faveur du choix des verres en plastique. Les soldats de l'armée américaine utilisent des lunettes Oakley à lentilles en plastique dans une guerre.

Les inconvénients des lentilles en plastique comprennent:

  • l'emplacement du filtre de polarisation est le plus souvent à la surface de la lentille;
  • manque de résistance aux substances abrasives;
  • durée de vie limitée du filtre.

Comment protéger vos yeux et maintenir l'acuité visuelle lorsque vous travaillez derrière un moniteur, demandez-vous? Dans un examen spécial, nous dirons

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Types et leurs caractéristiques

Le plus souvent, le conducteur a besoin de 2 types de lunettes:

  • protection solaire anti-éblouissante pour réduire le pouvoir de la lumière du soleil et des reflets;
  • des lunettes pour les sorties en soirée, la nuit ou par mauvais temps.

Les ophtalmologistes disent que dans de telles conditions, il est bon d'utiliser des lentilles de couleurs rouge, orange ou jaune pour les lunettes du conducteur.

Ces couleurs ne permettent pas aux zones spectrales bleues et violettes d'atteindre l'élève, la visibilité sur la piste est donc excellente. Ce principe s’applique en cas d’aveuglement à une personne avec des phares.

Les yeux d'une personne réfléchissent par réflexe si la visibilité est insuffisante en raison des conditions météorologiques ou de la production. La responsabilité de l’objectif est d’être aussi transparente que possible. La polarisation doit nécessairement être présente.

Plus une personne conduit longtemps, plus ses yeux sont fatigués. Cela se traduit par une diminution de l'acuité visuelle, un flou de couleur, une évaluation inadéquate de la distance à l'obstacle. Les interférences sous forme de brouillard, de pluie ou de vent poussiéreux ne contribuent pas au contraste et à la netteté des perspectives. Par conséquent, le conducteur qui n'a pas de problèmes de visibilité se sentira en confiance.

Vérifiez auprès de votre ophtalmologiste - une procédure obligatoire annuelle. Si des problèmes se posent, écoutez les conseils d'un médecin et suivez ses recommandations.

Il faut comprendre que les lunettes anti-reflets et correcteurs ne sont pas la même chose.

Les lunettes de protection polarisées aident les yeux du conducteur à récupérer le plus rapidement possible après avoir été aveuglés par une lumière ou un éblouissement. Il est impossible de brûler la rétine en eux. Et l'argument le plus important - ils ne réduisent pas et n'augmentent pas l'acuité visuelle. Si nécessaire, dans les salons d'optique, il est possible de commander individuellement des lunettes polarisées anti-éblouissement anti-éblouissement pour les conducteurs, associant polarisation et dioptries.

Vous pouvez vérifier la polarisation. Cela nécessite une autre paire de lunettes similaires ou un téléphone portable. À travers l'objectif, vous devez regarder l'écran ou un autre objectif, puis les faire pivoter de 90 degrés.

En raison de l’effet de polarisation, l’affichage du téléphone ou du deuxième objectif deviendra sombre. L'intensité de l'obscurcissement va parler de l'intensité de la protection.

La qualité de l’objectif est le facteur le plus important dans le choix des lunettes. Demandez au certificat de salon ou de magasin pour les marchandises. Si les moyens le permettent, arrêtez le choix sur les modèles de marques réputées. Par sécurité, préférez le verre plastique. Si la conduite alterne avec un accès fréquent à la lumière du soleil, portez des lunettes de vision nocturne pour les conducteurs protégés des rayons ultraviolets. Choisissez le degré maximum.

Après avoir fait le choix des lunettes pour le conducteur, essayez-les, regardez au loin et aux alentours. Vérifiez la vision périphérique dans ce cadre. Pour un homme au volant, la meilleure option serait des lunettes à bras étroits montées au coin de la jante. Le cadre doit être hypoallergénique, aussi confortable que possible et bien fixé. Une gêne au nez et aux oreilles est inacceptable.

Si nécessaire, procurez-vous des lunettes flexibles ou des bras souples. Lors du choix devrait partir du critère de confort d'utilisation. Absolument tous les verres en forme avec des lentilles transparentes avec revêtement anti-réfléchissant.

La durée de vie des lunettes pour un conducteur muni de lentilles polarisées dépend de leur matériau. Le verre peut durer indéfiniment. Au fil du temps, le plastique peut perdre sa capacité de polarisation en raison de l’abrasion.

Les points doivent être traités avec soin. Ils doivent être stockés dans une caisse. Ils ne doivent pas être jetés sur une surface dure. Si vous devez mettre des lunettes, faites-le avec des lentilles.

. Fortement contaminé peut être lavé avec de l'eau propre avec du savon ou traité avec des moyens spéciaux, puis essuyer avec une serviette. Ne peut pas être appliqué à l'effort pointu du cadre. Si nécessaire, utilisez les services de salons d'optique.

En conclusion, nous vous proposons de visionner une vidéo intéressante et informative sur le choix des lunettes du conducteur:

http://glaz-noi.ru/ochki-dlya-nochnogo-vozhdeniya-s-dioptriyami/
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