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Cher conducteur, si vous lisez cette page, cela signifie que le problème de la sécurité de conduite ne vous est pas étranger du point de vue (désolé pour la tautologie) de votre point de vue. Après tout, plus de 90% des informations sont un pilote, et chaque personne l’obtient de ses propres yeux.

Avez-vous besoin de lunettes de conduite?

Nous allons essayer d'être cohérent dans notre raisonnement. Même si vous êtes absolument certain que votre œil ressemble à un diamant, vous devez malheureusement faire attention à l'influence de facteurs externes, tels que:

- la lumière aveuglante des véhicules se dirigeant vers vous (surtout si les phares au xénon sont fabriqués maison) est utilisée contre vous, car dans le spectre lumineux des phares de voiture, il existe une grande prédominance de la lumière bleue qui ne se concentre pas sur la rétine et a ainsi un effet aveuglant sur la vue tout participant au mouvement provoquant un semblant de myopie;

- la lumière du soleil très vive, provoquant l’éblouissement du verre et des miroirs, empêche également le conducteur de voir la route;

- et après la pluie, il y a un effet miroir de réflexion sur la route;

- Lorsque nous conduisons au crépuscule, dans la brume matinale ou la nuit, notre vision se détériore et devient fatiguée.

Et si, en plus de tous les effets ci-dessus, le diagnostic de votre vision est toujours médiocre et que, dans la vie de tous les jours, vous devez utiliser des lunettes, et parfois pas tout seul. Dans de tels cas, il devient évident pour tout conducteur qu'il est nécessaire d'exclure la moindre distorsion visuelle perçue par votre vue.

Soit dit en passant, les conducteurs professionnels doivent consulter un ophtalmologiste au moins tous les six mois et le reste des conducteurs une fois par an, car pendant ce laps de temps, de nombreux changements peuvent se produire à la fois sur la rétine et en général. à vue. En conséquence, dans de tels cas, une correction de la vue correspondante est requise et le conducteur, lorsqu'il prend le volant, peut ne pas en être conscient.

Il reste pour le petit - c'est un choix indubitable. lunettes de conduite Afin de vous offrir le trajet le plus sûr et le plus confortable, et de ne pas être trop paresseux pour aller chez le médecin, vérifiez vos précieux yeux. Et les conducteurs potentiels malvoyants sont généralement contre-indiqués dans le fait de prendre le volant d'une voiture et il est très dangereux de plaisanter avec de telles choses.

Et cela vous aidera à résoudre immédiatement, qualitativement et à moindre coût, tous les problèmes possibles liés à l’acquisition de lunettes pour le conducteur avec dioptries, comme vous l’avez déjà deviné - notre optique de salon du XXIe siècle.

Nous sommes engagés dans la fabrication de lunettes pour la conduite.

Si vous décidez de commander des lunettes pour conduire une voiture, vous devez d'abord choisir le cadre.

Lorsque vous choisissez un cadre en plus de l'apparence, vous devez faire attention à une vue d'ensemble suffisante, ce qui est très important lorsque vous conduisez.

1. étape - vous choisissez votre jante ou vos lunettes de soleil préférées (une certaine forme);

2. étape - un consultant dans le salon offre un choix en fonction du moment où vous ressentez le plus de gêne au volant:

Verres de conduite de nuit - verres jaunes ou bruns teintés avec traitement antireflet et protection UV;

Les lentilles permettant de conduire une voiture uniquement pendant la journée et par temps ensoleillé sont des lentilles polarisées photochromiques avec protection UV. Les lentilles olive brunes s'assombrissent sous l'effet du soleil, y compris derrière le pare-brise;

Verres photochromiques universels - fonctionnent derrière le pare-brise, permettent de conduire une voiture par tout temps et à toute heure de la journée pour une perception du contraste et une clarté de l'image.

Devrais-je acheter des lunettes de conduite dans la rue?

Tout d’abord, nous voulions mettre en garde tous les conducteurs contre l’achat de soi-disant lunettes de conducteur dans toutes sortes de brocantes et de marchés aux puces, où ils achètent souvent des lunettes de mauvaise qualité et de fausses lunettes jaunes, fabriquées partout dans la banlieue de Shanghai, qui ne protègent pas seulement les yeux du conducteur, mais aussi tout simplement nuire à votre vision, votre santé et votre sécurité sur la route.

Et en général, l'utilisation de lunettes prêtes à l'emploi pour la conduite, sans tenir compte des caractéristiques individuelles d'une personne, ne convient que pour un faible pourcentage de personnes.

Grâce à la riche expérience du travail réussi de notre salon d’optique et à des méthodes éprouvées:

- Vous serez informé le plus possible sur toutes les questions liées aux points de conduite;

- un ophtalmologiste de grande qualité procédera gratuitement, selon un programme spécifique, à un examen de votre vision dans le but de sélectionner pour vous de manière optimale à la fois des lentilles correctrices et un revêtement spécial contrastant, ainsi que des lentilles sans réfraction;

- Considérant le fait que la qualité de la vision d’une personne change de manière significative au cours de la journée, nos spécialistes compétents vérifieront votre «vision du soir» et, en conséquence, prendront en compte les données de l’enquête lors de la finalisation lunettes de conduite avec dioptries;

- Élément important de la performance professionnelle d’optiques confortables et sûres, nous considérons le choix de la jante, en tenant compte des caractéristiques anatomiques du visage, car vous conviendrez que si vous vous réveillez constamment distrait pendant le voyage, ne corrigez que vos lunettes qui tendent à glisser du nez. la route peut être très dangereuse.

Dans ses propositions de sélection des points désirés, notre salon d’optique suit en permanence l’évolution des technologies modernes, ce qui permet à la grande majorité des automobilistes d’exclure l’utilisation de deux ou plusieurs paires de lunettes pour le conducteur (à l’étranger, s’il n’ya pas de lunettes de rechange dans la boîte à gants, sélectionner).

Un bon exemple de ceci est la récente nouveauté de la société américaine Younger Optics, qui a développé un nouveau modèle qualitativement DriveWear pour les automobilistes. Les verres DriveWear combinent l’effet polarisant, ce qui évite les reflets et l’effet photochromique, c.-à-d. la possibilité de changer rapidement le niveau d'assombrissement, en fonction de la lumière, et grâce à l'utilisation de la nanotechnologie, les verres photochromiques sont désormais épargnés des conditions précédemment nécessaires pour l'influence des ultraviolets, que les machines modernes ne manquent pas.

La marque "Serengeti" de la société américaine BUSHNELL OUTDOOR PRODUCTS, fondée en 1948, suscite une grande sympathie, non seulement parmi nous, mais également parmi beaucoup de nos amis. En utilisant la technologie la plus moderne, les lentilles des lunettes du conducteur "Serengeti" ont un effet photochromique spécial, c'est-à-dire; devient automatiquement plus sombre ou plus clair en fonction de l’intensité de la lumière incidente. La base de cet effet réside dans les propriétés physiques de l'argent dont les atomes, en interaction avec les rayons ultraviolets à l'intérieur de la lentille, modifient la structure métallique et noircissent les lentilles.

En outre, les lentilles "Serengeti" protègent efficacement les yeux du conducteur des reflets, conservent la couleur bleue, ce qui provoque une fatigue oculaire et une vision floue.

Notre salon d'optique "XXI siècle" vous garantit l'acquisition de lunettes non-jaunes, mais réellement automobiles, avec des dioptries en matériaux sûrs, conformément à GOST et aux technologies certifiées les plus modernes.

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Lunettes de conducteur

Dans cet article, nous tenterons de comprendre la question: que sont-ils - ces lunettes pour conduire une voiture?

Le développement de nouvelles technologies n’est pas en reste dans cette direction, et si nous ajoutons à cela les technologies de marketing dur en pleine expansion, lorsque vous êtes prêt à vous offrir des «super-lunettes» à chaque coin dans lequel vous êtes censé voir, quelles que soient les conditions météorologiques, au volant enfin, perdez-vous dans toutes les innovations et donnez beaucoup d’argent à la recherche d’un produit vraiment intéressant.

Et alors, voyons ce que c'est.

Lunettes de conducteur

Différents moments de la journée - jour et nuit.

Jour Le conducteur ressent une gêne due à la lumière aveuglante du soleil et à l’absence d’une vue complète de la chaussée derrière le pare-brise. Il n’ya qu’une issue: les verres polarisés de vos lunettes présentant un degré d’obscurcissement assez intense (les verres de teinte jaune ne protégeront que partiellement du soleil).

La nuit Le conducteur éprouve de la gêne à cause du manque de contraste, de l'éblouissement des phares opposés et des reflets de la lumière des mêmes phares dans leurs propres lentilles. Là encore, il existe un moyen de résoudre le problème: des verres de lunettes jaune pâle avec traitement antireflet.

Mais comment être - les lentilles énumérées ont des propriétés et une intensité de noircissement complètement différentes. Il s'avère que le conducteur doit constamment changer ces deux paires de lunettes, en les alternant avec celles qu'il porte à l'extérieur de la voiture, car en entrant dans la chambre et en sortant de lui, il éprouvera de nouveau un malaise et la version idéale des lunettes dans notre vie est celle qui porte constamment.

Et des options pour les lentilles en polymère (du fait de leur sécurité) du plus simple au plus complexe:

Lentilles anti-reflets

En fait, il s’agit de lunettes ordinaires, puisqu’un revêtement multifonctionnel est présent dans presque tous les objectifs proposés par les fabricants. Ces lunettes conviennent aussi bien à un conducteur sans prétention (de nombreux conducteurs ne sont pas critiques face aux conditions météorologiques difficiles, parfois en raison de la difficulté de leur propre vision), soit à une personne qui prend rarement le volant. Les lentilles d'un tel plan ne différeront des lentilles non revêtues que par le fait que, la nuit, les lentilles elles-mêmes réfléchissent moins sur la surface, les sources de lumière et les phares, ce qui permet au conducteur de porter plus facilement des lunettes.

Le coût d’une paire de lentilles, en fonction de la dioptrie du fabricant, est de 1370 roubles. pour un couple à 8000 roubles.

Si vous êtes agacé par les phares la nuit, lorsque le soleil brille, que le soleil brille (éblouissement), lorsque vous conduisez par faible soleil, à l'aube et au crépuscule, ces lunettes ne fonctionneront pas pour vous.

Lentilles de conduite

avec teinte jaune (jusqu'à 25%)

Des lunettes avec de telles lentilles protègent en outre contre les phares et augmentent le contraste de la vision la nuit. C'est aussi une solution économique si vous devez porter des lunettes dioptriques. Ce produit peut être utilisé jour et nuit.

Le coût d'une paire de lentilles de 1200 roubles. pour un couple.

Lunettes de conduite

avec des lentilles polarisées

Les verres polarisés avec occultation pouvant atteindre 85% sont conçus pour le port de jour, ils sont utilisés pour augmenter le contraste et le confort par temps ensoleillé et pluvieux, leur utilisation dans l'obscurité au volant est inacceptable en raison d'un fort assombrissement. Ces lentilles, en plus de la protection contre les rayons du soleil, suppriment l’effet des reflets du pare-brise, augmentant ainsi la sécurité sur la route.

Le prix d'une paire de lentilles est de 3500 roubles.

Shamir Transitions XTRActive

lentilles photochromiques pour conduire une voiture

On sait que les lentilles photochromiques classiques ne s'assombrissent pas sous le pare-brise. Shamir Transitions XTRActive 1.5 Les objectifs israéliens sont une exception à cette règle. Ces verres sont assombris dans la rue jusqu'à 94% et sous le pare-brise de la voiture jusqu'à 50%, ce qui est très pratique pour les conducteurs qui sont obligés de porter des lunettes, car cette version des objectifs vous permet d'utiliser une paire de lunettes pour la conduite de jour comme de nuit. En outre, cet objectif a une gradation constante de 10 à 12%, ce qui le rend plus confortable pour transporter la lumière brillante des phares venant en sens inverse la nuit.

Le coût de ces lentilles est de 8800 roubles., Et en présence d'astigmatisme 17000 roubles. par paire en fonction des dioptries et de l'indice de prilomleni.

Photochromique polarisé

Verres DriveWear

Les lentilles DriveWear s'assombrissent jusqu'à 80% derrière la vitre de la voiture et sont conçues pour la conduite de jour comme de nuit. L’objectif est unique en ce sens qu’il est le seul au monde à combiner les propriétés d’un objectif photochromique et polarisé. La couleur s'assombrit du jaune au brun foncé. Malheureusement, comme l’a prescrit le fabricant, cet objectif n’est pas conçu pour la conduite de nuit en raison d’une intense atténuation (environ 40%).

Le coût des lentilles est de 18 000 roubles.

Commander des points de chauffeur

toute la complexité (y compris l'astigmatisme) avec les lentilles énumérées, vous pouvez dans notre optique Weedy sur Babushkinskaya. Nous serons heureux de vous donner des conseils détaillés sur les produits spécifiés.

Veuillez vous familiariser avec les services fournis par notre salon Veda Optika à Babushkinskaya.

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Cricracry ›Blog› Les bonnes lunettes pour conduire!

Alors, vous - le conducteur, et vous portez des lunettes. Vous ne devez pas dire toutes les situations désagréables qui peuvent y être associées.
Soleil aveuglant, neige brillante, crépuscule, blizzard... il est possible de concilier l'inconfort en conduisant, mais pas nécessairement. Dans les conditions météorologiques ci-dessus, il ne s'agit pas uniquement de confort, mais également de sécurité.

La bonne nouvelle est que les développeurs et les fabricants de lentilles de lunettes modernes ont pensé aux conducteurs malvoyants.

Pour ces derniers, certains types de lentilles constituent une excellente solution:
Verres polarisants
Lentilles teintées
Lentilles progressives
Lentilles photochromiques

Verres polarisés.
La lumière du soleil se reflète sur la route, en particulier lorsque la route est mouillée et que le soleil est bas à l’horizon. De plus, de grandes surfaces d'eau ou de neige (lacs, rivières, réservoirs, champs enneigés, etc.) peuvent être trouvées sur le trajet en tant que sources de réflexions. La lumière peut être réfléchie par les plans horizontaux de la voiture (le capot, par exemple).
L’utilisation de lunettes polarisées pendant la conduite élimine ces aspects négatifs, améliore le confort visuel du conducteur et améliore ainsi la sécurité sur la route.

Lentilles teintées - lentilles qui ont une certaine couleur.
Les virages spéciaux (de 10 à 85%) augmentent le contraste de la perception visuelle. Recommandé pour la conduite dans des conditions de mauvaise visibilité (au crépuscule, dans le brouillard) et la nuit, augmente la sécurité de conduite. Réduire les charges visuelles, aider à éviter la fatigue, les maux de tête.

Lentilles progressives.
Aujourd'hui, les automobilistes âgés de plus de 40 ans se voient proposer des lunettes progressives.
Utilisé pour la correction de la presbytie, c.-à-d. âge hypermétropie. Qui, d'ailleurs, est souvent associé à la myopie. Dans ce cas, la personne ne voit pas très bien les objets proches et le lointain.
Pour de tels cas, et inventé lentilles progressives. Ils ont plusieurs zones optiques. La partie supérieure de l'objectif est conçue pour voir clairement les objets à une distance du mètre à l'horizon, la partie inférieure - afin de bien distinguer les objets proches (tableau de bord de votre voiture). Le passage d’une zone à l’autre est lisse, presque imperceptible.
Les lunettes progressives spéciales pour les conducteurs tiennent compte, autant que possible, de toutes les caractéristiques du travail des yeux pendant la conduite. Tout d'abord, la zone pour les longues distances et pour les moyennes distances est étendue, les zones pour les distances proches sont conservées (afin de bien voir le navigateur, par exemple).
Il est possible de teinter un objectif progressif, ainsi que d'appliquer un revêtement photochromique «intelligent» sur celui-ci pour augmenter le confort de la perception visuelle.

Les verres photochromiques sont des verres solaires «pensants» qui modifient le degré d'assombrissement en fonction de l'intensité des UV. C'est commode. Premièrement, la correction de la vue est continue. Deuxièmement, il n'est pas nécessaire de retirer le correctif et de mettre des lunettes de soleil, d'aller à l'extérieur et de faire le processus inverse pour aller dans la pièce.
Les lentilles photochromiques sont la solution intelligente dans toutes les situations, qu'il soit ensoleillé ou nuageux, à midi ou au crépuscule. Les lentilles offrent une protection complète contre les rayons UV.

"Right" lunettes - un gage de sécurité.

En conduisant une voiture, nous assistons souvent à un changement de conditions météorologiques - soleil aveuglant, neige brillante, blizzard et crépuscule. Il est possible de concilier l'inconfort en conduisant, mais ce n'est pas nécessaire, car il ne s'agit pas uniquement de confort, mais également de sécurité.

Soucieuse de votre santé, la clinique de médecine laser SPHERE propose des lunettes à lentilles teintées. Les virages spéciaux (de 10 à 85%) augmentent le contraste de la perception visuelle.
Recommandé pour la conduite dans des conditions de mauvaise visibilité (au crépuscule, dans le brouillard) et la nuit, augmente la sécurité de conduite. Réduire les charges visuelles, aider à éviter la fatigue, les maux de tête.
Les lentilles à teinter peuvent être de n'importe quelle couleur et de différentes dioptries, en tenant compte des souhaits du patient et des recommandations de l'ophtalmologiste.

Pour les tubercules toujours discount.
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Lunettes de conduite avec dioptries

La vision n’est pas une fontaine (un petit moins), j’ai décidé d’acheter des lunettes pour conduire. Je n'ai jamais porté de lunettes avant. Pensée pour acheter un caméléon jaune universel avec polarisation. Il s’est avéré que le caméléon ou jaune, et les caméléons sont assez sombres, c.-à-d. pour la soirée ne sera toujours pas aller. Une polarisation sur jaune Ceiss ne pas (alors que c'était seulement dans le "bespectacled", ils seulement Zeiss). Et il y a un caméléon polarisé de plus de 10 ans avec une simple jante.

Qui utilise des lunettes avec des dioptries, dites-moi ce qui est préférable de prendre? Séparément caméléon, séparément jaune avec polarisation? Ou le caméléon n'est pas nécessaire, prenez juste les plus sombres? Quoi d'autre à faire attention? Quoi de mieux, en verre ou en plastique?
Où est le bon à Moscou et pour un argent suffisant, vous pouvez gagner des points? DHA souhaitable.

De nombreux conducteurs ont des problèmes de vision plus ou moins graves.

Il s’agit le plus souvent de tolérances, mais dans certains cas, des défauts de vision peuvent potentiellement augmenter le risque d’accidents, car l’incapacité de voir les obstacles ou de voir divers objets augmente les risques de collision.

Pour cette raison, les futurs conducteurs lors de l'examen médical sont également examinés par un ophtalmologiste. Mais même les personnes ayant une vision normale acquièrent souvent des produits pour la conduite, qui se distinguent généralement par leur forme et leurs lentilles spéciales, et la correction de la vue reste dans ce cas secondaire.

En particulier, ci-dessous, nous considérons la conduite de lunettes pour conduite de nuit - à quoi servent-elles et comment choisir l’option appropriée.

Les médecins se réfèrent avec méfiance à l'expression «lunettes de conduite» car, sous ce nom, sont souvent vendus des accessoires à la mode, qui n'ont pratiquement aucun rapport avec l'optique médicale.

Par conséquent, lorsqu'il est nécessaire de choisir les bons modèles qui contribueront à améliorer la qualité du voyage en améliorant la vision, il est nécessaire de prêter attention aux caractéristiques suivantes de ce produit:

  1. Il n’existe pas de moyen idéal de correction de la vue pour le conducteur. En fonction de la lumière et des conditions météorologiques, des optiques différentes peuvent être nécessaires, mais certaines options moyennes permettent de ne pas oublier les fortes doses de rayons ultraviolets et ne sont pas assez sombres pour ne pas distinguer le conducteur. objets ou personnes sur la route.
  2. Les lunettes pour les conducteurs malvoyants et malvoyants ne diffèrent que par les lentilles, qui peuvent être avec ou sans dioptries. La forme de la lunette de ces lunettes doit être identique: les crochets auriculaires doivent être fins pour ne pas limiter la vision périphérique et les bras ne sont pas fixés au milieu des lunettes mais plus près du haut.
  3. Les lunettes de conduite doivent avoir une forme large et arrondie afin d'éviter toute transition nette.
  4. La monture doit être confortable et pouvoir être ajustée de manière à ce que les lunettes ne sortent pas et ne fassent pas pression en même temps sur le nez et le whisky. En outre, il est toujours possible de prendre des lunettes en fonction de la forme du visage d'un homme et d'une femme.

Les lentilles peuvent être non seulement protectrices ou correctives (correction de défauts visuels): dans de nombreux modèles modernes, ces propriétés sont combinées.

Mais il existe souvent des modèles de conduite qui ne comportent que des lentilles dioptriques et qui utilisent comme protection des filtres de lumière fixés sur la jante, qui peuvent être abaissés et relevés si nécessaire.

Les filtres légers et les lentilles de tels produits peuvent être revêtus de différentes compositions, donnant des propriétés telles que:

  • La capacité de repousser l'eau;
  • donner une force supplémentaire;
  • caractéristiques anti-éblouissantes accrues;
  • propriétés antistatiques.

C'est important! Les lunettes pour les conducteurs ont principalement installé des lentilles en plastique. Cela est dû aux exigences de sécurité, car avec une éventuelle collision et des dommages aux verres, les verres en plastique ne se cassent pas.

Les lunettes de qualité pour la conduite sont des produits qui aident à réduire le niveau d’exposition des yeux au soleil et les rayons ultraviolets.

Le conducteur qui porte de telles lunettes ne doit pas observer l’éblouissement, le flou des silhouettes ni le fendillement des objets, tout en distinguant clairement les petits détails (panneaux de signalisation, par exemple) et les couleurs des feux de signalisation de loin.

Les lunettes de protection de conduite de nuit présentent certaines caractéristiques distinctives, car leurs fonctions sont légèrement différentes de celles des produits de cette classe pour la conduite quotidienne de jour.

La tâche principale des lunettes de nuit est de réduire l'impact sur les yeux de la lumière provenant des phares des voitures venant en sens inverse.

Dans l'obscurité, l'élève est sensible même à une faible lumière. L'inondation soudaine de feux de route provenant de la voie en sens inverse peut être éblouissante pendant une courte période, et ces secondes peuvent être suffisantes pour perdre le contrôle de la conduite.

De plus, les lunettes de protection de nuit résolvent deux autres problèmes:

  1. La nuit, sur les routes et les autoroutes sombres, les objets portant de telles lunettes acquièrent des contours plus nets, ce qui facilite leur distinction.
  2. En raison du contraste, le niveau général d'éclairage du conducteur est égalisé et, visuellement, il semble que le port de lunettes de conduite soit plus léger que sans celles-ci. Cela s’explique facilement par le fait qu’être distrait par les lumières du tableau de bord ou les phares des autres voitures, l’œil n’a pas besoin de temps pour s’habituer au fond sombre commun de la route de nuit.

Attention! Mais les experts se méfient des lunettes pour la conduite de nuit et déconseillent d’acheter des modèles bon marché qui suscitent des doutes sur la qualité.

Parfois, certains modèles ne sont pas nocturnes et bien qu’ils atténuent très bien la lumière des voitures venant en sens inverse, ils empêchent également la perception normale des contours des objets qui sont à peine visibles dans l’obscurité.

«Lunettes anti-phares» est le nom le plus utilisé dans le commerce pour les lunettes à verres antireflet.

Le terme "anti-phares" explique simplement l’essence de l’action de telles lentilles: recouvertes d’un revêtement spéculaire, elles reflètent les flux lumineux qui créent l’éblouissement.

Note! Dans ce cas, les lunettes de conduite de nuit ont généralement des lentilles jaunes et orange (ou des filtres de lumière supplémentaires de ces couleurs).

Cette solution permet en général d’accroître le contraste des couleurs visibles la nuit et, parallèlement à la suppression des reflets, de mieux distinguer les contours des objets.

De plus, les lentilles jaunes absorbent la lumière du spectre violet-bleu, ce qui est essentiel pour tous les types de phares: halogènes, xénon et ampoules à incandescence ordinaires. Par conséquent, ces dispositifs sont les meilleurs, ce qui a été confirmé par divers tests.

Si une personne a besoin de lunettes pour conduire avec des dioptries, un spécialiste décide tout d'abord si une telle personne est capable de conduire.

Les règles qui définissent le type de vision autorisé pour la conduite sans lunettes et vous permettent de prendre le volant d’une voiture malvoyante, mais l’essentiel est d’obtenir la bonne catégorie.

Lorsque vous examinez et choisissez des lunettes pour conduire avec des dioptries, tenez compte des points suivants:

  1. Chez l'homme, les yeux sont toujours «inégaux»: l'un d'entre eux est le chef, l'autre - l'esclave. Les restrictions en termes de règles de circulation sont imposées en fonction des caractéristiques des deux yeux.
  2. Pour chaque catégorie, la limite inférieure de chaque œil est différente: pour les conducteurs de la catégorie «B», le premier œil doit avoir un chiffre d'au moins 0,6 unité et l'œil esclave doit avoir un chiffre d'au moins 0. Pour la catégorie «C», ce seuil est supérieur de 0,2 unité pour chaque yeux (0,8 et 0,4 pour le maître et l'esclave, respectivement).
  3. Il est extrêmement rare qu'un œil principal ne puisse pas être distingué, car les deux yeux voient de la même façon. Dans de tels cas, la vision autorisée pour la conduite est de 0,7 unité pour chaque œil.
  4. Les droits ne sont pas accordés aux personnes dont la vision ne correspond pas à la fourchette de 8 à 8 dioptries, ainsi qu'à celles qui ont une différence des deux yeux supérieure à 3 dioptries.

Il est intéressant de noter que les conducteurs qui utilisent des lunettes de conduite dioptriques doivent avoir une marque correspondante dans leurs droits, mais en cas de correction au laser et de restauration des moyens, il est nécessaire de suivre la procédure pour obtenir un permis de conduire, dans lequel il n’existera pas de telle marque.

Parmi les nombreuses entreprises qui fabriquent des produits pour la conduite, le plus populaire Polaroid.

Cette société fabrique des lentilles depuis plus de 70 ans à l’aide d’une technologie spéciale, qui leur permet de couper les rayons ultraviolets, ce qui n’est pas perceptible par le conducteur.

Cette technologie consiste à recouvrir l’objectif de couches de polarisation spéciales pouvant aller de dix à plus d’un objectif.

Les lunettes de conduite Polaroid sont les seules optiques pouvant être considérées comme universelles et utilisées dans différentes situations: en plein soleil, la nuit, après la pluie, lorsque l’éblouissement est réfléchi par diverses surfaces.

Le port de lunettes de conduite est régi par l’article de la loi "sur la sécurité routière", qui spécifie les valeurs dioptriques autorisées pour la conduite. La loi interdit de conduire une voiture avec une mauvaise vue, ce qui peut causer un accident.

C'est important! Même au stade de l’obtention des droits, une personne subit un examen médical et, en cas de mauvaise vision, une marque (GCL) correspondante est apposée au dos du permis de conduire.

Il oblige le conducteur à utiliser une optique correctrice avec un mauvais véhicule.

Il est intéressant de noter que des droits antérieurs indiquaient spécifiquement si un conducteur pouvait uniquement conduire avec des lunettes, uniquement des lentilles ou utiliser l’un de ces outils à sa discrétion.

Actuellement, le choix du moyen de correction de la vue ne dépend que du conducteur.

En pratique, l’inspecteur du DPS peut déterminer l’état de la vue du conducteur uniquement pour des raisons indirectes. Malgré le fait qu’il peut montrer son attention à une personne qui porte des lunettes avec une note correspondante, le conducteur peut éviter une sanction simplement en indiquant que Il porte des lentilles.

Personne ne vérifiera cela, mais une telle lacune dans la loi ne devrait toujours pas servir de guide pour la violation des prescriptions de l'ophtalmologiste.

De plus, une pénalité pour conduite sans lunettes n’est pas directement prévue, mais il ya une mise en garde: si les droits portent la marque GCL, ils ne sont valables que si les conditions pour porter un support optique sont remplies.

Attention! En l'absence de lunettes ou de lentilles sur le conducteur, les droits deviennent caducs, auquel cas une sanction est infligée conformément à l'article 12.7 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie.

Selon cet article, le conducteur peut être condamné à une amende pour conduite avec droits nuls, soit 5-15 mille roubles.

Dans la vidéo, ils vous expliqueront en détail tous les points possibles pour le conducteur, lesquels vous conviennent le mieux et effectuent des tests:

À l’évidence, contrairement à d’autres types d’optiques, les lunettes de conduite devraient constituer un accessoire indispensable en cas de mauvaise vision. Si, au cours de l’astigmatisme ou de la myopie, le patient a lui-même le droit de décider du moment et du mode de traitement, le conducteur du véhicule est responsable non seulement de sa santé, mais également de la vie et de la santé des autres.

Par conséquent, éviter de porter des lunettes pour conduire est dangereux, inapproprié et lourd de punition.

Étape à la conduite non urgente.

Image claire même au crépuscule.

Avez-vous remarqué que tous les verres de conduite ont des lentilles jaunes ou oranges?

Par temps clair et ensoleillé, le conducteur peut facilement voir tous les détails sur la route. Les lunettes de conduite commencent à fonctionner lorsque le crépuscule se couche ou que le temps s'est arrêté. C'est là que la lentille jaune commence à vous aider. Les contours deviennent plus clairs, vous arrêtez de plisser les yeux, les yeux ne fatiguent pas Même par temps très nuageux, la journée semble modérément ensoleillée et le coucher du soleil est retardé d'une heure. Grâce à l'objectif orange, l'image semble plus lumineuse, la somnolence disparaît et l'ambiance est nettement améliorée. Pour une bonne vision, les lunettes de pilote peuvent être achetées toutes faites. Pour une vision pas très bonne - il est intéressant de fabriquer des lunettes sur mesure, avec des dioptries.

Il y a aussi une lunette de conduite acrobatique - lunettes d'anti-phares. En plus de la coloration des lentilles, une polarisation y est ajoutée: la protection de l’œil la plus résistante aux rayons UV et à l’exposition directe à la lumière vive. Cela signifie que vous ne serez jamais aveuglé par les feux de route d'un véhicule qui approche. La lentille va rediriger ses rayons et vous ne verrez que la lumière, mais vous ne sentirez pas la douleur dans vos yeux.

La sécurité routière est en grande partie assurée par une bonne vision et une bonne visibilité, idéales pour tous les usagers de la route. Si vous préférez des lunettes de route spéciales, idéales pour des yeux spécifiques, le conducteur sera en mesure de garantir une conduite confortable par tous les temps. Lorsqu'une personne a une excellente vision, des lunettes de soleil de pointe lui suffisent et, en cas de problème, il est conseillé d'utiliser des lunettes dioptriques.

Comment choisir des lunettes pour le conducteur?

Lorsque vous conduisez une voiture sans lunettes, est-ce dangereux?

Par beau temps ensoleillé, le plus grand danger pour les mouvements sans lunettes est une période de temps allant de 11 à 16 heures. Les rayons ultraviolets à cette époque ont la nature la plus sévère et le soleil brille avec la plus grande luminosité. Au matin et au soir, l’intensité de ces indicateurs diminue nettement. Cependant, cela ne soulage pas la personne de la lumière, qui commence à tomber directement dans les yeux. Il atteint le visage du conducteur sous un angle de 45 degrés. Il plisse les yeux par réflexe, ce qui réduit automatiquement l'angle de vision de l'espace environnant, retient l'attention. Si, dans ce cas, les lunettes ne sont pas utilisées par le conducteur, l’obstacle peut être clairement vu au plus tôt lorsqu’on atteint une distance de 5 mètres.

Parfois, les conducteurs utilisent des visières ordinaires, mais leur utilisation n’est pas toujours optimale. L'éblouissement se produit souvent lorsque la route est mouillée. Alors les visières sont une chose inutile. La lumière du soleil n'est pas classée comme dangereuse, mais l'asphalte humide est une sorte de miroir, qui n'est pas éliminé par des moyens standard tels que des visières ou des bandes spéciales sur le verre.

Le plus grand danger pour les conducteurs est la durée de 11 à 16 heures.

Les contre-vitres sont dangereux et la lumière peut se refléter dans les yeux du conducteur. Ce sont des camions ou des voitures qui traversent. Perdant la visibilité pendant quelques secondes, le conducteur risque de quitter un espace sombre, qui peut être un garage, un parking ou un tunnel. Le conducteur présentant une perte de vision temporaire devra s’arrêter sans changer de ligne sur la route et attendre l’amélioration de l’état de ses yeux, ce qui peut ralentir les mouvements.

Il est à noter que les lunettes du conducteur sans la protection nécessaire contre les rayons ultraviolets peuvent nuire à la vision de la personne. Ce phénomène s'explique par le fait que le flux de lumière tombe directement sur la rétine, ce qui entraîne progressivement sa brûlure et, par conséquent, une dégradation importante de la vision.

Les lunettes polarisées ont un filtre spécial. En passant à travers l'objectif, l'éblouissement est dispersé. Cela peut considérablement améliorer les performances de l'examen. Dans la partie centrale de la lentille se trouve une couche spéciale qui sert à émousser la lumière, ce qui conduit à sa dispersion autant que possible. Pour acheter ces lunettes, vous devez vous rendre dans les magasins, les pharmacies ou les centres du conducteur pour acheter du matériel de pêche. De tels accessoires sont suffisamment confortables, mais des lunettes sales peuvent aggraver l’effet. Par conséquent, leur propreté doit être surveillée en permanence.

Sélection de montures de lunettes

La monture de lunettes, confortable pour le conducteur, se distingue nécessairement par le respect des exigences et des normes importantes:

  1. Lorsqu'elle monte avec des lunettes, une personne ne doit se sentir que confortablement sans ressentir aucune sensation négative. Un excellent signe que les lunettes conviennent à une personne en particulier est leur coupe confortable, l’accessoire ne serre pas les tempes, n’exerce pas de pression sur l’arête du nez.
  2. Vous devriez choisir une copie qui ne cause pas de gêne, ne tombe pas sur le bout du nez, même avec des mouvements de tête intenses. Les points ne peuvent pas être une distraction supplémentaire, affectant l'attention du conducteur tout en conduisant.
  3. S'ils parlent de la monture idéale pour la plupart des gens, indiquez sa légèreté et la subtilité relative de la corne auriculaire.
  4. Le sceau nasal doit être disponible, avoir un emplacement et une forme appropriés pour le nez d'une personne en particulier. Les extrémités des arcs dans un cadre similaire sont en caoutchouc de haute qualité.
  5. Les branches sont montées sur la monture dans sa partie supérieure ou dans la partie inférieure, mais elles ne sont pas situées au centre, comme dans les lunettes ordinaires. C'est une autre différence entre les points pour les conducteurs et les points communs, car cette fonctionnalité vous permet d'élargir l'angle de vision de l'espace environnant.

Une attention particulière doit être portée aux lentilles, car les lunettes pour le conducteur sont particulièrement utiles si ces articles sont de qualité supérieure et conviennent parfaitement au propriétaire du produit. Ils sont produits:

Les deux qualités peuvent présenter d’excellentes qualités, de sorte qu’un type particulier de lentille ne devrait pas être préféré. Habituellement, les lunettes à lentilles et en plastique offrent le plus haut niveau de sécurité. Si une situation dangereuse ou une collision se produit, cet accessoire ne risque pas de provoquer une blessure aux yeux.

La réaction moyenne du conducteur avec des lunettes et sans eux

Le revêtement de lentille est également fabriqué à partir de divers matériaux:

  1. Les lunettes à revêtement antireflet sont très populaires auprès des conducteurs expérimentés, mais beaucoup optent pour des accessoires à dégradé. (De tels produits sont proposés par des sociétés assez connues: Autoenjoy, EX).
  2. Il existe des options conçues pour les déplacements par faible luminosité. Ils sont souvent achetés comme accessoires de rechange pour les longs voyages, mais ils sont parfois nécessaires en raison de la nature de leurs activités professionnelles. (Vous pouvez faire attention aux produits Road Sport, Vitol).
  3. Avant d'acheter des lunettes, vérifiez la présence d'un revêtement antireflet, qui sert non seulement à protéger contre les reflets, mais également à prévenir les effets négatifs du rayonnement solaire. N'oubliez pas que si vous achetez cet accessoire sans cette fonction, vous risquez de perdre temporairement la vue des reflets, du verre venant en sens inverse, du chrome et d'autres surfaces brillantes, ce qui peut parfois avoir des conséquences désagréables. (Il existe des options pour ces sociétés: YATO, MIROU).

Cette fonctionnalité comporte des lunettes à dégradé, cette option mérite donc également une attention particulière. La lentille est très sombre et se trouve dans l’une des couches supérieures de la structure. Ils sont clairement visibles revêtement miroir. Si vous regardez du haut vers le bas, la saturation du revêtement est moins visible. Ensuite, les yeux humains sont presque complètement protégés de l'éblouissement, mais vous pouvez parfaitement distinguer tous les éléments importants du tableau de bord.

Avant d’acheter ces accessoires, vous devez déterminer à quelle heure de la journée la partie la plus active des trajets du conducteur est planifiée. Si le conducteur doit conduire fréquemment le soir, en particulier dans les endroits peu éclairés, il est conseillé de choisir des lunettes à lentilles jaunes, les lentilles marron standard convenant à la conduite en plein jour. Lorsque, parallèlement à l’effet protecteur, il est nécessaire de corriger la vision, le conducteur ne doit pas choisir entre les deux options. Vous pouvez immédiatement appliquer des lunettes polarisées équipées de verres correcteurs, vous assurant ainsi une conduite confortable et une récupération oculaire maximale en parallèle.

Pour ce faire, vous devez d’abord acheter un cadre standard, puis vous rendre dans un salon d’optique professionnel, où des spécialistes installeront des lentilles polarisantes avec des dioptries spécialement sélectionnées pour une personne donnée. Lors de l'achat de tels verres, il convient de noter que la polarisation réduit considérablement la transmission de la lumière. Ce fait affecte la visibilité des objets environnants dans l'obscurité. Par conséquent, pour conduire tard le soir et la nuit, il est également souhaitable d'acheter des lunettes d'un type différent.

Photochromique Ce type de lunettes offre un assombrissement optimal dont l'intensité dépend directement de la quantité de rayonnement, de la luminosité de l'espace environnant. Si le soleil brille et qu'il n'y a pas d'obstacles sous la forme de nuages ​​ou que la personne ne se trouve pas dans une pièce à demi fermée, ils sont aussi sombres que possible. Si le temps est nuageux, les lentilles deviennent immédiatement moins obscurcies. Lorsqu'une personne pénètre dans une pièce, ces accessoires ressemblent à des lunettes standard, souvent utilisées pour la correction de la vue, parfois légèrement assombries.

Récemment, les lunettes de ce type ne pouvaient pas fonctionner pleinement lorsqu’on conduisait une voiture. Les rayons ultraviolets pénètrent mal à l'intérieur de la voiture, le risque d'éblouissement n'est pas réduit. Pour le moment, des lentilles sont en vente, capables d'assombrir de manière équivalente à l'entrée dans l'espace environnant des rayons solaires à ondes courtes le pénétrant à travers le pare-brise, qui protège automatiquement le conducteur de tout type de rayonnement solaire. Il existe également dans de nombreux magasins des photochromes, qui sont en outre équipés d'un revêtement polarisant.

Correctifs Lorsqu'un conducteur ne porte jamais de lunettes de soleil parce qu'il est obligé d'utiliser des accessoires correcteurs, il doit veiller à ce que les lentilles des lunettes aient un revêtement spécial. On l'appelle souvent éclairant, car il a des effets antireflet et antireflet. Grâce à ces lunettes, le contraste visible des objets environnants est réduit, les reflets des surfaces métalliques en miroir et en métal, les dispositifs d'éclairage deviennent moins visibles, ce qui est particulièrement important lorsque vous conduisez un véhicule la nuit.

De nombreux conducteurs souffrent de la presbytie, un nom plus familier qui ressemble à la vision de l'âge. Dans ce cas, les gens préfèrent porter des lunettes progressives, ce qui vous permet d'obtenir une vue d'ensemble plus libre et plus claire des objets environnants. Il est conseillé de privilégier les options avec le corridor de visibilité le plus large, car il est nécessaire d’améliorer tous les aspects de la vision, sans déprimer le périphérique.

Il existe des modèles spéciaux conçus pour la conduite confortable d'un véhicule avec des précipitations excessives, de la neige ou de la pluie, ainsi que du brouillard. Habituellement, ces lunettes contiennent des lentilles avec une nuance rougeâtre, jaunâtre ou orange. Grâce à leurs propriétés de base, ils ne permettent pas l’utilisation totale de la lumière ultraviolette, ce qui a un effet bénéfique sur la vision et le confort de la personne en conduisant.

Voir dans les verres "Antiphars"

En plus de la protection contre la lumière vive, ces lunettes améliorent considérablement le contraste des objets et permettent de rendre plus claire la perception des couleurs environnantes. Lorsque vous utilisez ces accessoires, vous pouvez réduire légèrement la somnolence, car l'apparition de cette affection est souvent due à une fatigue oculaire grave. La liste des principaux avantages de ces lunettes inclut une réduction du niveau d’éblouissement causé par les phares.

La plupart des conducteurs sont plus favorables aux lentilles teintées de jaune. D'un point de vue scientifique, un grand nombre de réactions positives n'est pas justifié. Indiscutable est le fait de l'amélioration persistante du contraste sous l'influence de verres jaunâtres. À première vue, ce trait positif, associé au port constant de lunettes, peut influer sur le changement de perception des couleurs et sur la perception de soi dans l’espace. Cet effet négatif est grandement renforcé lorsque l'examen est effectué sur du verre contaminé.

Voir avec des lunettes à lentilles jaunes

Dans la plupart des cas, les lunettes jaunes sont dotées de lunettes anti-phares. Le soir, ces accessoires sont portés sans danger. Les experts recommandent de les utiliser le soir ou la nuit. À l'aide de lentilles jaunâtres, l'image environnante devient plus claire, tandis que le contraste des objets est accentué, ils deviennent plus nets. Ce type de lentilles est utilisé par de nombreuses personnes qui préfèrent le repos sportif. Par conséquent, si vous les utilisez à une heure optimale de la journée et à une fréquence considérable, vous pourrez apprécier tous les avantages de ces accessoires.

Les yeux montrent le travail le plus durable et le plus productif lorsque des lunettes aux verres verdâtres, brunâtres ou gris sont utilisées. L'utilisation continue de tels accessoires modifie la perception des couleurs environnantes, il est donc conseillé de les porter uniquement lorsque cela est nécessaire. La meilleure utilisation de ces lunettes par temps sombre ou nuageux, car elles éclaircissent les couleurs environnantes et augmentent la clarté de leurs transitions.

Les lunettes de conduite ont beaucoup de nuances, mais avec le bon choix, vous pouvez acheter non seulement un modèle très fonctionnel, mais également un modèle pratique au quotidien. Si une personne voyage en voiture à la fois dans l'obscurité et dans la journée, il est conseillé d'acheter deux modèles de ces accessoires, afin d'éviter toute fatigue oculaire due au changement constant des ombres des objets environnants. Une monture pratique et des verres appropriés offrant une protection fiable contre les reflets aideront à conduire le véhicule et à ne pas se laisser distraire par des détails mineurs.

http://glaz-noi.ru/ochki-dlya-vozhdeniya-s-dioptriyami/

Des lunettes pour conduire avec des dioptries. Qu'est-ce qui est important?

La vision n’est pas une fontaine (un petit moins), j’ai décidé d’acheter des lunettes pour conduire. Je n'ai jamais porté de lunettes avant. Pensée pour acheter un caméléon jaune universel avec polarisation. Il s’est avéré que le caméléon ou jaune, et les caméléons sont assez sombres, c.-à-d. pour la soirée ne sera toujours pas aller. Une polarisation au jaune Ceiss ne le font pas (alors que ce n'était que dans les "lunettes", ils ne faisaient que Zeiss). Et il y a un caméléon polarisé de plus de 10 ans avec une simple jante.

Qui utilise des lunettes avec des dioptries, dites-moi ce qui est préférable de prendre? Séparément caméléon, séparément jaune avec polarisation? Ou le caméléon n'est pas nécessaire, prenez juste les plus sombres? Quoi d'autre à faire attention? Quoi de mieux, en verre ou en plastique?
Où est le bon à Moscou et pour un argent suffisant, vous pouvez gagner des points? DHA souhaitable.

http://www.mastergrad.com/forums/t64451-ochki-dlya-vozhdeniya-s-dioptriyami-chto-vazhno/

Points pour le conducteur avec dioptries


De quoi avez-vous besoin pour acheter des lunettes pour un conducteur avec des dioptries?

  • La recette pour installer les lentilles;
  • Affinement de vos souhaits sur la couleur de la lentille (gris / marron);
  • Ordre de paiement

Conditions de fabrication de lunettes pour le conducteur?

  • Si la recette est simple, de + 0,25 à 4,00 ou de -0,25 à -6,00, cela prendra 1 à 2 jours.
  • Si dans votre recette il y a un CYL (cylindre) 3-7 jours.
  • Si l'objectif DriveWear sélectionné est dans les 2 à 7 jours

Combien vont les lunettes pour le conducteur avec dioptries?

Le prix des points pour le conducteur que vous voyez à droite du moniteur correspond au coût des lunettes sans dioptrie. Nous avons assemblé d’excellents modèles pratiques en plastique et en métal avec traitement galvanique de la monture et vous offrons un service de montage d’une lentille dioptrique.
Le coût total des points pour un conducteur avec des dioptries dépend de votre recette, de vos suggestions d'épaisseur de la lentille et de la présence ou non de revêtements sur la lentille.
Considérez les différents exemples de points finis pour le conducteur, en tenant compte de la recette et des souhaits du client.

Un bel exemple d'inconfort sans lunettes: éblouissement et soleil aveuglant

Calcul n ° 1, option économique et option avec revêtements de base

C'est l'option la plus facile et la plus économique. Nous partons du souhait du client de commander des points au coût le plus bas. Vous avez choisi une monture et vous ne vous souciez pas vraiment de l’aspect esthétique final du produit fini, choisissez un coefficient de lentille standard de 1,5, vous voulez simplement des lunettes bon marché pour le conducteur, au quotidien. Même si vous avez une recette pour moins -6 ou plus +4, vous choisissez cette option uniquement à cause du coût.
Une paire de lentilles vous coûtera 2600 py.
Installation de lentilles dans 250 py.
Rim, supposons que vous choisissiez une jante pour 2500 pv.
Nous obtenons le montant total de 5350 roubles pour des points tout prêts.
Qui comprennent:
lentilles polarisées;
cas dur;
chiffon en microfibre;
titulaire dans la voiture;
La garantie d'un an est valable pour les travaux d'installation de lentilles, de monture et de revêtement sur la lentille.
Considérez la même option en termes d’indice de réfraction, mais ajoutez un revêtement AR à la lentille.
Pourquoi couvrons-nous? Habituellement, cette question est posée par ceux qui auparavant n'avaient pas de telles lentilles.
Vous pensez où acheter des lunettes pour le conducteur? Vous lisez ce texte maintenant... et bien sûr, vous avez une voiture. Imaginez que nous ayons ajouté 50 chevaux supplémentaires au moteur de votre voiture et que nous y ayons versé 98 essence Shell. Cela va-t-il mieux? Donc, avec les revêtements sur la lentille, plus confortable et plus confortable avec eux que sans eux. Souvent, ces lentilles ne sont fabriquées que sur commande, il faut compter entre 4 et 14 jours ouvrables. Mais il existe des lentilles prêtes à l'emploi avec un revêtement AR double face.
Une paire de lentilles vous coûtera 5280 pv.
Installation de lentilles dans 250 py.
Rim, supposons que vous choisissiez une jante pour 2500 pv.
Nous obtenons le montant total de 8030 roubles pour les points tout préparés.
Qui comprennent:
lentilles polarisées;
cas dur;
chiffon en microfibre;
titulaire dans la voiture;
La garantie d'un an est valable pour les travaux d'installation de lentilles, de monture et de revêtement sur la lentille.

Numéro de calcul 2, nous travaillons avec l'épaisseur et améliorons la couverture

Pour vous, il est important, ou tout simplement, à la demande de votre ordonnance, de commander des lentilles raffinées dans des lunettes pour le conducteur. Les lentilles polarisantes dans le rapport 1,6 sont 30% plus minces, tout comme la dioptrie dans le rapport 1,5. En conséquence, il est plus facile, plus mince et plus esthétique si vous avez, par exemple, moins -6 ou plus +4. A propos, la gamme de production de cet objectif est de -8.00 à +8.00, cylindres à 4. Cet objectif est fabriqué sur commande, le temps de production est de 4-7 jours ouvrables.
La lentille est faite en deux couleurs gris et marron. Le degré d'assombrissement de la lentille est de 85%.
Une paire de lentilles Nupolar 1.6 HMC coûtera 9990 pv.
Installation de lentilles 250 py.
Rim, supposons que vous choisissiez une jante pour 2500 pv.
Nous obtenons le montant total de 12650 pv. pour lunettes, lentilles, étui, serviette de table, support dans la voiture et une garantie d'un an sur les lentilles, la monture et les travaux d'installation.

Numéro de calcul 3, les lentilles polarisées et les astigmates les plus minces

Acheter des lunettes pour le conducteur n’est pas si difficile que vous le pensiez. Nous sommes arrivés aux lentilles polarisantes les plus minces, il s’agit de lentilles ultraminces Nupolar 1.67, qui commandent de telles lentilles n’ayant généralement pas de petit plus ni plus. Et ici, il est impossible de commander une lentille sans revêtement. Le choix est également gris ou marron. Ces lentilles sont plus minces, plus légères et plus esthétiques que les deux précédentes, nous vous conseillons de les commander si la recette indique que votre dioptrie commence à +/- 4.
Le coût d'une paire de lentilles Nupolar 1.67 HMC 14000 pv., ce coût est à ajouter au coût de la jante et vous obtenez des lunettes prêtes à l'emploi pour le conducteur avec des dioptries.
S'il y a de l'astigmatisme dans votre recette, le prix d'une paire de lentilles sera de 4 400 roubles et le temps de production de ces lentilles est de 4 jours ouvrables. Les prix des lentilles dans l'article sont indicatifs, ils dépendent du dollar et de l'euro.

http://ochitos.ru/post/ochki-dlya-voditelya-s-dioptriami

Optique Lupoglazik

Oui, nous fabriquons et vendons des lunettes de conduite avec et sans dioptrie, en 20 minutes.

Étape à la conduite non urgente.

Image claire même au crépuscule.

Avez-vous remarqué que tous les verres de conduite ont des lentilles jaunes ou oranges?

Par temps clair et ensoleillé, le conducteur peut facilement voir tous les détails sur la route. Les lunettes de conduite commencent à fonctionner lorsque le crépuscule se couche ou que le temps s'est arrêté. C'est là que la lentille jaune commence à vous aider. Les contours deviennent plus clairs, vous arrêtez de plisser les yeux, les yeux ne se fatiguent pas. Même par temps très nuageux, la journée semble modérément ensoleillée et le coucher du soleil est retardé d'une heure. Grâce à l'objectif orange, l'image semble plus lumineuse, la somnolence disparaît et l'ambiance est nettement améliorée. Pour une bonne vision, les lunettes de pilote peuvent être achetées toutes faites. Pour une vision pas très bonne - il est intéressant de fabriquer des lunettes sur mesure, avec des dioptries.

Il y a aussi une lunette de conduite acrobatique - lunettes d'anti-phares. En plus de la coloration des lentilles, une polarisation y est ajoutée - la protection de l’œil la plus résistante aux rayons UV et à l’exposition directe à la lumière vive. Cela signifie que vous ne serez jamais aveuglé par les feux de route d'un véhicule qui approche. La lentille va rediriger ses rayons et vous ne verrez que la lumière, mais vous ne sentirez pas la douleur dans vos yeux.

Catégories de points.

- La nuit des lunettes du conducteur.
Verres de conduite jaunes ou oranges dans un cadre pratique. La lentille jaune compense le spectre bleu de la lumière et prolonge l’heure de la «lumière» pour vous, augmente la clarté de l’image pour la conduite de nuit. Pour une bonne vue, les lunettes sont vendues prêtes. En cas de mauvaise vision (hypermétropie, myopie, astigmatisme), les lunettes du conducteur sont fabriquées sur commande avec les dioptries nécessaires. Cela nous prend de 20 minutes à 3 jours, en fonction de la présence de la lentille et de la complexité de la vision.

- Lunettes du conducteur: anti-phare et polarisation.
Un objectif polarisé est le meilleur qui ait été inventé pour protéger les yeux du soleil, des phares et de tout éblouissement. Le jour et la nuit sont également confortables pour les yeux du conducteur. Les anti-phares sont appelés pour le fait que le feu de route du véhicule venant en sens inverse ne "frappe pas les yeux". C'est-à-dire que vous le voyez, mais il n'y a pas de fissure ni d'éblouissement. La saturation de la couleur de la lentille va de légèrement jaunâtre à brun foncé ou même gris, cela n’annule pas la commodité. Les lunettes de protection polarisées sont également choisies par les pêcheurs (ils éteignent l’éblouissement sur l’eau) et les pilotes (pour voler dans l’après-midi au-dessus des nuages ​​blancs trop brillamment). Nous pouvons fabriquer des lunettes de conduite avec polarisation et dioptries en 20 minutes, s’il existe une lentille correspondant à votre vision. Détails et prix des lunettes polarisées, voir ici.http://loopoglazik.ru/ochki_dlya_voditela

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