La polarisation est appelée une onde dans laquelle il existe une direction d'oscillation préférée. La polarisation elle-même n'est possible que pour les ondes transversales et les oscillations ne se produisent que dans des directions perpendiculaires à la direction de propagation du rayonnement. Le principe de fonctionnement des verres de polarisation est basé sur la suppression du rayonnement réfléchi principalement polarisé. Lorsque vous conduisez une voiture, le rayonnement réfléchi par la surface des autres voitures, ainsi que par la surface mouillée de la chaussée, est coupé. Lors de la pêche, le rayonnement réfléchi par la surface de l'eau est coupé.
Comme on peut facilement le constater sur le graphique, lorsqu’on utilise des lunettes de soleil à 50% de transmission (polarisation, par exemple), le maximum de visibilité relative tombera tout simplement à 0.5, et lorsqu’on utilisera des lunettes à composante jaune, il restera presque au même niveau. Par conséquent, l’utilisation de telles lunettes par temps nuageux et la nuit n’entraîne pas de perte de visibilité significative.
Le spectre d'émission de gaz et de vapeurs atomiques est un ensemble de raies individuelles avec des valeurs caractéristiques de longueurs d'onde, dues à la structure des coques atomiques d'un élément donné. En particulier, pour les sources d'halogène (phares de voiture), la luminosité principale est décalée vers la zone bleue.
Passons aux phares à ampoules à incandescence. Le rayonnement émis par les solides chauffés a un spectre continu, c'est-à-dire contient toutes les longueurs d'onde sans exception, y compris la plage UV. La couleur caractéristique des ampoules à incandescence est blanc jaunâtre.
Les phares halogènes émettent une couleur bleu-blanc. Le spectre d'émission de gaz et de vapeurs atomiques est un ensemble de raies individuelles ayant des longueurs d'onde caractéristiques dues à la structure des couches d'électrons des atomes d'un élément donné. Par exemple, les principales raies spectrales d'atomes d'hélium dans le domaine visible sont 447, 492, 587, 667 et 706 nm. Les lampes halogènes ont des lignes spectrales UV.
Parlons maintenant des lentilles jaunes avec des lunettes.
La grande majorité des gens ordinaires croient que pour obtenir des lentilles jaunes, il est nécessaire de peindre simplement du verre transparent ou du plastique jaune. Mais ce n'est pas.
Numéro d'option 1. Produire des filtres légers à bande passante étroite (570-590 nm). Dans ce cas, ils ne laisseront passer que la composante jaune de la lumière. Tous les objets environnants vireront au jaune - certains plus foncés, d'autres plus clairs. Une sorte de film gris-jaune. Il est peu probable que dans de tels verres, vous puissiez travailler devant un ordinateur ou conduire une voiture. La perte de couleur est juste terrible.
Numéro d'option 2. Utiliser les lois de la formation de la couleur. On sait que si le composant bleu est retiré de la couleur blanche, il deviendra jaune. De cette façon. Si un revêtement réfléchissant le composant bleu de la lumière est appliqué sur du verre ou du plastique, la lumière blanche transmise deviendra jaune. La même chose se produira si un colorant est introduit dans la masse de verre ou de plastique, ce qui absorbera et (ou) reflétera le composant bleu.
Propriétés protectrices des lunettes à lunettes jaunes
1. Tout filtre réduisant l'éclairage de l'arrière-plan améliore le contraste de l'image visible et, par conséquent, sa clarté. L’essentiel pour l’œil humain est de préserver ou de restaurer (composante nuageuse, crépuscule, brouillard) la composante jaune de la lumière, car pendant la journée, la visibilité spectrale maximale (perception de l'œil) correspond à une longueur d'onde de 555 nm. La bande de longueur d'onde principale de la visibilité spectrale est comprise entre 500 et 600 nm, c'est-à-dire incorpore complètement le composant jaune 570-590 nm.
2. Temps nuageux, brouillard, crépuscule. La visibilité spectrale maximale est décalée vers la zone bleu-vert (fournie par la nature!). Il est nécessaire de tromper le cerveau et les yeux d'une personne pour modifier la perception des couleurs dans la zone des jours jaunes. Dans le même temps, à en juger par la transmittance spectrale des revêtements pour verres et plastiques, une partie de la région bleu-vert du spectre n’est pas supprimée. Perte de couleur bien sûr là-bas, mais ils ne sont pas cardinaux. Cela supprime de manière significative l'éclairage de fond blanc et bleu. L'amélioration du confort et de la netteté de l'image est énorme - portez des lunettes et tous les doutes passeront!
3. Conduite de nuit - lentilles polarisées jaunes. Perception des couleurs - voir p.2.
A. Ampoules à incandescence. Les lentilles jaunes non seulement laissent passer, mais reflètent également en grande partie la composante jaune (absorbe le bleu). En cela et l'effet de la protection contre la lumière des phares venant en sens inverse
B. Les lampes halogènes ont une composante essentiellement bleue de la lumière émise. Les lunettes jaunes filtrent simplement une partie importante du composant bleu.
http://cafa-france.ru/ochki_osobSoleil éclatant, brouillard, phares aveuglants… tous ces facteurs entraînent non seulement une fatigue des yeux du conducteur, mais également le développement de maladies des yeux. Par exemple: glaucome, cataracte et autres. C'est pour protéger les conducteurs qui passent le plus clair de leur temps au volant que des lunettes de conduite spéciales ont été développées. Examinez en quoi ils diffèrent du soleil, quelle couleur de lentille convient le mieux et ce que disent les autres conducteurs?
On pense que le progéniteur des lunettes pour le conducteur est l'académicien russe S. N. Fedorov. Il est le créateur de lunettes de relaxation combinées qui protègent les yeux des effets de la lumière excessive. En raison de leur usure, le niveau de dégradation de la rhodopsine, une substance qui perçoit la lumière dans la rétine, est réduit en bloquant certains spectres de rayonnement qui la dépriment.
Des propriétés similaires et ont polarisé le conducteur de lunettes de voiture Cafa France. À propos, les critiques des conducteurs disent que c'est la marque la plus populaire. Ils sont spécialement conçus pour la conduite de véhicules dans des conditions visuelles défavorables: soleil éclatant, éblouissement goudronné après la pluie (jour) et au crépuscule, lumière aveuglante des phares (de nuit). Les lentilles de ces lunettes sont des filtres de lumière fabriqués à partir de plastique ou de verre minéral de haute qualité. Ils sont recouverts de couches minces qui créent des ondes de polarisation (transversales) dont les oscillations n’agissent que dans la direction perpendiculaire du rayonnement.
La lumière ordinaire est constituée d'ondes non polarisées, car ses atomes se déplacent librement dans l'espace.
Les polariseurs linéaires unidirectionnels sont utilisés pour modifier et ordonner leur structure. Ils émettent de la lumière ordinaire et transmettent le rayonnement uniquement dans une certaine direction d'oscillation.
À l'interface, une partie des rayons est réfléchie et la seconde est réfractée, par exemple: de l'eau ou de l'air, ou absorbée (rayons des solides). En règle générale, les oscillations des rayons réfléchis sont perpendiculaires au plan sur lequel elles tombent et, sous un certain angle d'incidence, le faisceau réfléchi se polarise linéairement.
Grâce à cela, les lunettes de voiture Cafa France aident:
En général, les verres antireflet dans les lunettes du conducteur sont marqués d’un signe AR et diffèrent des verres des lunettes de soleil simples par ce qui suit:
Les lunettes de voiture ne sont pas limitées dans le temps, pourvu qu'elles soient confortables.
Certains pensent sincèrement que les lunettes de conducteur de Cafa France doivent être équipées de verres jaunes. Cependant, ce n'est pas le cas et ils ne doivent pas être portés tout le temps.
Bien sûr, ils améliorent le contraste, mais modifient également la couleur et les sensations spatiales, surtout si le pare-brise n’est pas très propre.
Les objectifs principalement jaunes sont ceux de nuit, car au crépuscule, ils éclaircissent l’image, la rendent plus contrastée et plus nette. Oui, et ils sont plus populaires auprès des chasseurs, des pêcheurs, des cyclistes, des surfeurs des neiges, des skieurs et autres amateurs de sport.
En plus de la couleur jaune, les verres des lunettes du conducteur sont noirs, transparents, bruns ou gris. Dans le même temps, ils peuvent être anti-éblouissants ou de nuit, de jour ou dioptriques. Chacun de ces types est conçu pour des conditions de conduite et des états de vision spécifiques. Par exemple, il est déconseillé d'utiliser des lunettes polarisées avec une vision altérée. Dans de tels cas, il est préférable de porter des "caméléons" qui s’adaptent à la lumière.
Il est également recommandé d’abandonner les lentilles de teinte violette ou bleue, car on pense qu’elles contribuent au développement de maladies des lentilles. Pink - l'apparition de maux de tête et de problèmes de système nerveux. Les plus sombres conviennent bien pour les éblouissements directs, les reflets de l'eau, du verre, de l'asphalte, etc.
La plupart des yeux sont fatigués avec des lunettes à lentilles vertes, grises ou brunes. Cependant, pour utiliser constamment le pilote, les lunettes de pilote Cafa France avec lentilles vertes ne sont toujours pas conseillées - car, comme les lunettes jaunes, elles modifient la perception des couleurs.
Il est préférable de les utiliser par temps sombre ou par temps nuageux, car l’image devient plus claire, plus nette et plus contrastée, l’ambiance augmente.
Pour ne pas fatiguer vos yeux la nuit, il est recommandé de régler les phares en position médiane. S'ils éclairent les roues ou la vitre du coffre devant la voiture, les yeux seront trop fatigués. Le faisceau de lumière doit être dirigé légèrement au-dessus du pare-chocs de la voiture.
En choisissant les lunettes de pilote Cafa France, vous devez vous en tenir aux principaux points de repère: sécurité, sécurité et confort! Et, bien sûr, ils doivent être combinés avec l'image de leur propriétaire!
Super vidéo sur les avantages des lunettes polarisantes:
Si vous utilisez ou utilisez des lunettes, alors écrivez sur votre expérience dans les commentaires! Vos commentaires peuvent aider les utilisateurs à réfléchir à leur achat!
http://zorsokol.ru/zrenie/voditelskie-ochki.htmlDes lunettes de conduite sont indispensables à quiconque souhaite renforcer le niveau de sécurité en conduisant une voiture, de jour comme de nuit. Après tout, non seulement ils protègent de la puissante lumière des phares des autres voitures, mais ils ne permettent pas non plus aux rayons UV de dégrader la visibilité de la route. Grâce à eux, l’image est claire et lumineuse, il est donc recommandé d’acheter de telles «anti-lumières» à tous ceux qui prennent régulièrement le volant. Pour rendre leur choix plus simple et efficace, nous avons créé cette évaluation, qui inclut uniquement les meilleures lunettes pour les conducteurs à des prix complètement différents.
Le marché de ces accessoires est rempli de toutes sortes d'offres de fabricants nationaux et étrangers. Et pas toujours les premiers produits sont moins chers ou de moins bonne qualité. Cela est confirmé par cette note, à laquelle participent des produits de sociétés russes et japonaises, croates et de plusieurs autres:
Lors de la compilation de cette évaluation, nous nous sommes concentrés sur les avis clients, parmi lesquels des opinions d'hommes et de femmes. Ici, nous avons prêté attention aux paramètres suivants:
Naturellement, lors de la sélection des meilleurs points pour le conducteur, une attention toute particulière a également été portée au coût, car très souvent, il ne correspond pas à la qualité.
Les experts de cette vidéo vous aideront à vous orienter dans la gamme de lunettes pour conducteurs par tous les temps:
La gamme de ces accessoires pour automobilistes est vaste, mais nous nous sommes arrêtés uniquement sur les 5 modèles les plus populaires et les plus pratiques. Parmi eux, il existe des options à coût moyen et coûteuses, de sorte que tout le monde ici sera en mesure de choisir les produits les mieux adaptés à ses besoins.
Cafa France CF 8511
En termes de forme des lentilles, ces lunettes polarisées peuvent être qualifiées de meilleures, elles ferment complètement les yeux et ne créent pas non plus de problèmes pour la vue sur la route. L'accessoire est à la fois un écran solaire et un éblouissement réfléchissant, ce qui rend la conduite plus sûre pour le conducteur. Séparément, vous devez vous concentrer sur la couleur grise universelle, qui a soutenu la conception de tous les éléments. Un autre avantage serait le degré optimal d'assombrissement des lentilles, qui ne laisse pas passer les phares des autres voitures et réduit en même temps la fatigue oculaire.
Avantages:
Inconvénients:
AUTOENJOY Mode SM 02 G
Ces lunettes polarisées pour conducteurs diffèrent principalement par leur design, leurs lentilles ont une belle couleur cuivrée. De ce fait, ainsi que la forme choisie en fonction de la structure des yeux, ils ne gênent pas la vision normale de la route en conduisant. Il convient de garder à l’esprit qu’un tel accessoire peut être porté aussi bien de jour que de nuit, mais il est destiné avant tout à refléter la lumière du soleil.
La présence d'un cadre supplémentaire pour les dioptries permet aux gens de les porter même avec une faible acuité visuelle. Mais la principale "puce" reste pliée en lentilles polarisantes, qui, si nécessaire, retirent les lunettes peuvent le faire plus facilement. Du fait qu’il n’est peut-être pas apprécié de tout le monde, vous devez faire attention aux gros bras en plastique, mais à cause de cela, le produit reste parfaitement sur le visage.
Avantages:
Inconvénients:
Modèle AUTOENJOY Fashion SM02G en raison de sa grande taille et son design inhabituel est recommandé de choisir uniquement pour les hommes. En outre, en cas d'usure prolongée, ils peuvent frotter la peau du nez.
MATSUDA MT 087
Ceci est un exemple typique des "anti-lumières" classiques nécessaires pour se protéger du soleil et des phares des autres voitures. Ils augmentent la sécurité de conduite jour et nuit. Dans ce cas, l’inconfort est réduit à néant car le cadre et les bras sont très fins et antidérapants. Mais les lentilles de caméléons sont beaucoup plus intéressantes. Elles changent de couleur jaune foncé selon les conditions météorologiques. Ils sont en verre, qui présente une résistance accrue aux chocs, ce qui réduit les risques d'atteinte à la santé et d'endommagement de l'accessoire.
Avantages:
Inconvénients:
Lunettes SP AS 023 Grey
Le principal argument en faveur de l'inclusion de ces points pour les automobilistes dans ce classement des meilleurs était leur polyvalence. C’est un exemple frappant de «3 en 1» - protection contre les rayons UV, les phares aveuglants et la fatigue oculaire. Malgré la mise en œuvre de lentilles et de montures en plastique, le produit est de qualité supérieure et facile à entretenir grâce au chiffon en microfibre fourni dans le kit. Une attention particulière mérite ici le fait qu’elles soient grandes et minces. Grâce à une distance convenable entre eux, un ajustement confortable est assuré.
Avantages:
Inconvénients:
Lunettes modèle SP AS023 Grey a réussi les essais cliniques et reçu les conseils d'ophtalmologistes.
Autoenjoy AEJL 02Y
Ces lunettes de conduite sont des phares anti-phares conçus principalement pour une utilisation nocturne, avec un revêtement anti-reflets et un degré élevé de protection contre le rayonnement solaire. Les utilisateurs interrogés dans les commentaires notent que la clarté des images est tout simplement excellente, ce qui permet au conducteur de réagir plus rapidement aux dangers sur la route au volant.
Les lentilles composées de plusieurs couches offrent une bonne réflexion de la lumière ultraviolette, tandis que l’épaisseur de leurs yeux de 1,1 mm n’est pas du tout ressentie. Fabriqué dans une couleur jaune universelle, ils conviennent aux hommes et aux femmes. Séparément, il convient de noter la flexibilité des bras en acier plastique, ce qui minimise la probabilité de leur défaillance.
Avantages:
Inconvénients:
Parmi les inconvénients possibles, il convient de noter qu’une personne d’Autoenjoy AEJL02Y peut ne pas aimer les objectifs trop clairs ici et ne réfléchissant pas toujours correctement la lumière du soleil.
Les automobilistes ont besoin non seulement de lunettes de soleil à verres polarisés, mais également d’accessoires revêtus d’un revêtement antireflet spécial. La nuit, vous pouvez les porter avec des lentilles jaunes et le jour - en vert ou en gris. Il faut se rappeler que le verre est toujours plus dangereux que le plastique, car il peut blesser le conducteur lors d’un accident.
Voici quelques recommandations pour choisir un modèle particulier de notre classement:
Cette vidéo vous aidera à choisir les lunettes de conduite les plus sûres:
Le but de cette évaluation était de vous familiariser avec tous les avantages et inconvénients des meilleurs points pour le conducteur sur le marché. Nous n'imposons en aucune manière une option particulière, nous ne faisons que souligner la véritable expérience de leur utilisation, car vous devez choisir l'un ou l'autre accessoire.
http://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-ochki-dlya-voditeley-po-otzyvam-pokupateley/La saison bat son plein et il a poussé à l'achat de nouvelles lunettes polarisantes pour se protéger du soleil et de la neige, et bien sûr pour conduire une voiture. En fin de compte, elles ne sont pas toutes identiques!
Longtemps choisi, regardé, mesuré, lu des critiques et des fabricants de brochures publicitaires! Supprimé de ses oreilles "nouilles" vendeurs de ces oculaires! Il s'est avéré que les contrefaçons de marques célèbres sur notre marché sont d'environ 80%. Tous ces "déchets" dans des magasins en ligne réputés ne coûtent pas plus de 10 dollars. Et ce n’est pas un fait que dans un magasin de luxe, vous n’y trouverez pas de faux chinois. En fin de compte, je suis simplement allé bêtement au centre commercial, j'ai pris deux paires de points (à tester dans la rue, laissant les «soldats» au vendeur et allant d'une fois au marché
comparez-les avec des copies chinoises) et à la fin:
Verres en plastique Polaroid (Japon), monture en métal + livret publicitaire. Frotter et une couverture pour "grandmas" séparés - le prix est de 2.700 pe.
Cafa France (Taiwan), tous les mêmes un à un, seulement le prix de 1.100 pe.
Matrice polarisée (Chine) - les différences avec les spécimens ci-dessus, car je ne les ai pas tordues, et cela ne semblait pas être NON, sauf en tant que prix.
Après de nombreuses comparaisons et tests, il s’est avéré qu’ils sont tous aussi étranges que cela puisse paraître!
En conséquence, j'ai acheté la dernière version de Matrix polarized for 300 re. + Frottez et couvrez comme un cadeau. Heureux comme un éléphant, qui n'a pas acheté un gadget! T.K. Sur le budget de "ochechiy" a été mis 2.000 re. pour le reste "or" a pris un bon pivosika Penthouse 5,0 litres., 4,8%, la lumière (le couple j'aime tout allemand), pour la soirée, eh bien, laver pour un!
Eh bien, pour le développement général, je recommande de lire:
Quelles sont les lunettes pour les conducteurs
Les lunettes de conducteur peuvent être divisées en deux types principaux. Le premier type de lunettes de protection contre le soleil et l'éblouissement peut refléter à la fois les reflets de divers objets brillants (asphalte mouillé, pare-brise, voitures venant en sens inverse) et les rayons du soleil.
Ces lunettes sont des lentilles polarisées. Pour vous assurer que le modèle de lunettes que vous avez sélectionné pour les pilotes a réellement un effet anti-reflets, vous pouvez faire une petite expérience: tournez lentement deux paires de lunettes de ce type à 90 ° l'une par rapport à l'autre.
Si les lunettes des lunettes testées s'assombrissent, cela signifie que les lentilles ont vraiment un revêtement dégradé. Cela signifie que la partie supérieure des lentilles de ces lunettes, qui comporte un revêtement de miroir, réfléchit les reflets, tandis que la partie inférieure transparente des lentilles permet au conducteur de bien observer
tableau de bord. En outre, il existe des lunettes utilisées par temps nuageux, ainsi que pour conduire le soir et la nuit. Les lentilles de ces lunettes, qui ne laissent pas entrer la partie bleu-violet du spectre. Ces lunettes pour les conducteurs sont généralement jaune, orange ou rouge. Les ophtalmologistes croient que le bleu
une partie du spectre empêche une mise au point claire sur les objets. Les autres avantages de ces modèles pour les conducteurs sont notamment le fait qu'ils réduisent l'intensité de la lumière aveuglante des phares des voitures circulant dans la voie opposée.
Comment choisir des lunettes de qualité pour les conducteurs:
Les revêtements de lentilles destinés aux automobilistes ont déjà connu une véritable évolution: les lentilles photochromiques traditionnelles, appelées «caméléons», ont été remplacées par des revêtements de polarisation et antireflet. Voyons rapidement quels revêtements sont utilisés pour améliorer la qualité des lentilles.
lunettes de soleil et quel effet ces revêtements peuvent avoir pour une conduite plus confortable.
Un revêtement de lentille éclairant (ou antireflet) pour les conducteurs:
Le revêtement antireflet, qui est intrinsèquement antireflet, empêche les réflexions d'apparaître sur la surface de la lentille, ce qui rend la vision des objets plus claire et plus claire.
Film polarisant sur les lunettes pour les conducteurs:
Les filtres polarisants éliminent les reflets de la lumière réfléchie, tels que les "lapins" des maisons de verre, les reflets de la surface de l'eau. Les lunettes à verres polarisants bloquent autant que possible les reflets, les images doubles et les halos qui gênent la conduite et provoquent une irritation des yeux et de la fatigue. Grâce à l'effet de polarisation, la conduite sur route mouillée devient beaucoup plus confortable. Auparavant, la polarisation était appliquée sur la lentille des lunettes, ce qui risquait fort de la rayer. Mais la technologie a déjà été améliorée - il est maintenant impossible de rayer le film polarisant, car il est fritté entre les surfaces de la lentille.
Revêtements de lentilles complexes pour les conducteurs:
Les revêtements de lentilles complexes, comme leur nom l'indique, combinent un revêtement antireflet et un film polarisant. Ce n'est pas un hommage à la mode et pas une tentative de rendre les lunettes plus chères. Ces revêtements complexes vous permettent d'obtenir la perception la plus pure.
Rappelez-vous, la perception des couleurs ne devrait pas changer! Lorsque vous portez de bonnes lunettes de soleil, vous verrez tous les articles de la même couleur, mais ils deviendront un peu plus en sourdine. Des lunettes de mauvaise qualité changeront la couleur des objets.
Lunettes colorées pour les conducteurs: jaune, marron, vert, rose, bleu, "caméléons"?
La couleur des lentilles des lunettes pour les conducteurs est également d’une importance fondamentale.
• Il est préférable d’abandonner les lentilles pourpres et bleues - on pense qu’elles causent des maladies du cristallin, les lunettes roses peuvent causer des maux de tête et nuire au système nerveux.
• Les lunettes de soleil aident à faire face aux éblouissements directs, aux rayons réfléchis par la neige, l'eau, le verre, les surfaces routières et le métal.
• Le moins que l'on puisse dire, c'est que les yeux du conducteur sont fatigués avec des lunettes à verres verts, gris ou bruns, mais la couleur verte des verres pour les lunettes de conducteur n'est pas recommandée car elle modifie la perception des couleurs.
• Les experts ne conseillent également pas aux conducteurs de porter des lunettes caméléons: dans l'obscurité, ils s'éclaircissent très lentement et, dans une lumière vive, les caméléons s'assombrissent rapidement. L'éclairage lent des lentilles dans l'obscurité peut créer des difficultés, par exemple lors de la conduite dans des tunnels.
• Les lunettes jaunes seront utiles aux conducteurs dans des conditions de visibilité insuffisante - crépuscule, brouillard, neige et pluie. Ils font bien avec le problème de phares aveuglants avec la lumière (même éteindre les phares au xénon lumineux des voitures venant en sens inverse!), Créer une ambiance ensoleillée, améliorant la perception de l'environnement extérieur.
Les lunettes de soleil colorées altèrent malheureusement les couleurs et ne peuvent donc pas être utilisées par les conducteurs. Les lunettes jaunes ne font pas exception. Par exemple, les phares et les réverbères blancs lors de l'utilisation de lentilles jaunes vous apparaîtront avec une teinte verte.
Lunettes à verres colorés pour les conducteurs:
Envisagez une option de lunettes pour les conducteurs dont les verres sont teintés de brun. Dans les verres bruns, la réalité n’est pas aussi nette que dans les verres jaunes, mais les couleurs ne sont pas déformées, les objets ont l’air naturel. La teinte brune éteint partiellement la lumière aveuglante des phares avant, augmente
En revanche, de nombreux conducteurs préfèrent que ce soit brun, plutôt que jaune.
Verres de lunettes pour les conducteurs:
Les qualités optiques des lentilles en plastique et en verre sont presque identiques. Du point de vue de la sécurité, il est nécessaire que les conducteurs acquièrent des lunettes comportant des lentilles en polycarbonate en polymère. Dans les lunettes conçues pour le conducteur, les verres en plastique sont plus résistants aux chocs et moins
traumatiques sont dangereux, car ils ne s'effondrent pas en fragments. De plus, les lentilles en plastique sont plus légères et moins brumeuses. Sur les lentilles en plastique de haute qualité, appliquez un revêtement protecteur spécial qui empêche la formation de rayures.
Meilleure jante pour les points de conduite:
Ce cadre fournira la meilleure vue latérale. Assurez-vous également que pour le champ de vision maximal du conducteur, les oreilles des lunettes sont déjà de 6 mm.
Faites attention lorsque vous faites votre choix: seul un modèle de lunettes de haute qualité pour le conducteur vous permettra de
conduire une voiture à toute heure de la journée, quelles que soient les conditions météorologiques.
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http://www.drive2.ru/l/4992182/L'utilisation de lunettes polarisées du fait que le soleil est l'ennemi des automobilistes. Son activité a un impact significatif sur la santé du conducteur, sur son attention et sur son taux de réaction. Il convient de noter qu'un simple lièvre solaire est capable de causer un accident mortel. Par conséquent, les lunettes sont nécessaires pour le conducteur.
Par temps ensoleillé, la période la plus dangereuse est la période de 11 à 16 heures. La lumière à ce moment est la plus brillante et le rayonnement ultraviolet est plus intense. Au matin et au soir, son intensité diminue. Cependant, au même moment, la lumière commence à frapper directement les yeux d'une personne qui conduit. Il tombe à 45 degrés sur le visage d'un homme. Le conducteur commence à plisser les yeux. De ce fait, l'angle de vision est réduit. Si vous n'utilisez pas de lunettes spéciales pour le conducteur, l'obstacle n'est visible qu'à 5 mètres de la voiture.
Les visières ordinaires, utilisées comme protection solaire, n’aident pas dans toutes les situations. Ils ne pourront pas protéger dans la situation où les rayons sont réfléchis par la route mouillée. Naturellement, la lumière directe dans ce cas ne présente aucun danger. Mais l'asphalte humide agit comme un miroir, réfléchissant les rayons du soleil. En conséquence, ni la visière ni la bande de protection spéciale sur le verre ne peuvent aider.
Le danger est non seulement l'asphalte humide, mais aussi le verre direct, équipé de camions et d'autobus venant en sens inverse. Vous pouvez devenir aveugle un instant lorsque vous quittez un endroit sombre. Il sert de garage, tunnel, parking souterrain. Si le conducteur ne voit rien, activez l’arrêt d’urgence, arrêtez-vous sans changer de voie et attendez que la vue soit complètement rétablie.
Les lunettes pour le conducteur qui ne disposent pas de protection spéciale contre les rayons ultraviolets peuvent entraîner une perte totale de la vision. Quelle est la raison? Le flux de lumière avec la présence de rayons ultraviolets dans celle-ci ira à la rétine de l'œil. Cela peut provoquer une brûlure, ce qui entraînera une réduction significative de la vision. Dans une telle situation, vous pouvez devenir complètement aveugle.
Il est nécessaire d’utiliser des lunettes polarisées pour les conducteurs équipés d’un filtre spécial. En eux, la lumière réfléchie sera dispersée. En conséquence, la révision s’améliorera. Une couche spéciale, située au centre de la lentille, coupera la lumière réfléchie et supprimera presque complètement les reflets. Vous pouvez acheter des lunettes polarisées pour les conducteurs dans les magasins d’automobiles, dans les départements spécialisés dans la pêche et les loisirs, dans les pharmacies. En outre, ils sont disponibles pour les commandes en ligne. Dans de tels verres, vous pouvez vous sentir plus à l'aise. En plus des lunettes, vous devez penser à la pureté de la vitre qui, à l’état sale, est très fortement éblouissante. Il faut le laver constamment.
Des lunettes spéciales pour les conducteurs ont récemment été capables de provoquer un sourire sceptique. À première vue, ils n'étaient pas différents des simples écrans solaires. En réalité, tout est un peu différent. Les experts recommandent d’acheter des lunettes adaptées à la conduite dans des conditions de visibilité réduite et sous un éclairage trop intense. Afin de ne pas vous tromper et d’acquérir des points, vous devez sérieusement choisir votre choix. Attention, certaines caractéristiques structurelles sont nécessaires.
Que devrais-je rechercher en premier lieu, obtenir des lunettes anti-reflets pour les conducteurs? Le cadre doit répondre à certaines exigences de base. Le conducteur de lunettes doit se sentir à l'aise pour ne pas ressentir de sentiments négatifs. Des lunettes parfaitement adaptées au conducteur, ne serrez pas les tempes ni le nez. Nous devons choisir ceux qui ne glissent pas constamment sur le bout du nez et ne causent pas d'irritation ni de gêne. En d'autres termes, les lunettes ne doivent pas détourner l'attention de la route. Le cadre idéal est caractérisé par la facilité. Il est plutôt étroit et a des oreilles étroites. Il nosoupor. Les extrémités des arcs dans ce cadre sont en caoutchouc. Vous devriez faire attention à la manière dont les oreilles sont attachées à la jante. Par rapport aux lunettes ordinaires, ils devraient être fixés en haut ou en bas. De ce fait, le champ de vision du conducteur ne sera pas limité.
En choisissant des lunettes anti-reflets pour les conducteurs, il faut faire attention aux lentilles. Ils peuvent être fabriqués à partir de matériaux tels que le plastique ou le verre. Et ceux-ci et d'autres sont capables de fournir le même confort. Mais les lunettes à lentilles en plastique sont plus sûres. Cela est dû au fait que lors de l'accident, ils ne blessent pas les yeux.
Si nous parlons d’un revêtement spécial pour lentilles, il existe aujourd’hui plusieurs options différentes. Dans les magasins spécialisés, le conducteur peut proposer des lunettes anti-reflets, des lunettes à dégradé. Vous pouvez acheter ceux qui sont parfaits pour la conduite avec une visibilité réduite. Il y a beaucoup d'options.
L’éblouissement d’une personne au volant, l’éblouissement causé par les véhicules venant en sens inverse, par une route mouillée, des fenêtres et des pare-brise, des produits chromés et d’autres surfaces brillantes est une cause assez courante d’accident de la route. Les lunettes pour conducteurs ont un revêtement interne antireflet qui protège les yeux de manière fiable des divers reflets et de la lumière du soleil.
Les lunettes qui plaisent déjà à la plupart des conducteurs, qui ont une teinte dégradée, assument presque la même fonction. En eux, la partie supérieure de la lentille aussi sombre que possible. Il a un revêtement miroir. Dans le sens descendant, l'intensité de l'obscurcissement diminue. Il s'avère que les yeux de l'homme sont protégés de la lumière vive et de l'éblouissement. Le bas du tableau de bord de l'objectif est clairement visible.
Tout le reste vous pouvez acheter des lunettes pour les conducteurs qui sont adaptés à la conduite avec une visibilité insuffisante. Par exemple, lors d'une chute de neige ou de fortes pluies. Les lentilles de ce type de lunettes sont peintes en jaune, orange ou rouge. Ils retardent les rayons du spectre bleu-violet. Les lunettes de ce type contribuent à améliorer le contraste, ainsi que la perception des couleurs des composants environnants. Le niveau de distraction et de somnolence diminue car ses causes sont souvent une fatigue visuelle. Les verres équipés de lunettes (jaune, orange ou rouge) pour le conducteur contribuent dans une large mesure à réduire l’éblouissement des phares des véhicules venant en sens inverse.
Mais beaucoup de gens ont une mauvaise vue. Puis-je trouver des lunettes pour les conducteurs avec dioptries? Indépendamment du fait que de nombreuses lunettes utilisent des lentilles simples, il existe également des modèles adaptés aux malvoyants. De nombreux experts proposent d'acheter des lunettes équipées de lunettes optiques avec une coloration spéciale anti-reflets. Au moment de la fabrication de tels modèles, un revêtement polarisant est appliqué sur les lentilles. Après cela, ils sont noircis.
Nécessaire pour acheter non seulement des lunettes pour le conducteur (nuit, anti-reflets, avec une teinte dégradée). Naturellement, ils contribueront à réduire la fatigue oculaire en les protégeant des reflets et des rayons du soleil. Mais ils protègent l'extérieur. Par conséquent, vous devriez acheter les outils qui aideront à protéger vos yeux de l'intérieur. Il a été constaté qu’avec une substance telle que la lutéine, il est possible de réduire le temps de récupération de la vision après un aveuglement par le soleil ou les phares des véhicules venant en sens inverse dans le noir. La réception de cet appareil peut améliorer l’acuité visuelle et le niveau de perception des couleurs. La fatigue oculaire sera réduite après un long séjour au volant.
Afin de déterminer quels verres vous conviennent le mieux, vous devriez vous rendre dans des magasins spécialisés ou dans l’optique. Nous devons essayer quelques paires. Vous pouvez également consulter des experts. Mais il faut comprendre que même les meilleurs modèles ne pourront pas éliminer la nécessité d’observer la plus grande vigilance au volant. Que vous ayez des lunettes anti-reflets ou des lunettes anti-phares pour les conducteurs ou non, vous devez respecter le code de la route.
Un soleil éclatant, une lumière aveuglante provenant des phares qui arrivent... Ces facteurs peuvent non seulement causer de la fatigue oculaire, mais également des maladies. Par exemple, le glaucome ou la cataracte. Afin de protéger les conducteurs qui passent le plus de temps au volant, des lunettes spéciales ont été créées. Il est nécessaire d'examiner, en quoi leurs caractéristiques distinctives.
Il existe un avis selon lequel l’académicien S.N. Fedorov. Il a conçu des lunettes combinant relaxation et protection des yeux contre la lumière excessive.
Protège les yeux et les lunettes polarisées du conducteur Cafa France. À en juger par les commentaires, c'est la marque la plus populaire. Ils ont été conçus spécifiquement pour les conducteurs. Ils doivent être portés lors de la conduite dans des conditions de vision difficiles: en plein soleil, les reflets de l'asphalte après les pluies, au crépuscule. Ils aideront et dans la lumière aveuglante des phares des véhicules venant en sens inverse.
Pourquoi les conducteurs parlent-ils si bien de ces modèles? Les lentilles de ce type de lunettes sont des filtres spéciaux en plastique ou en verre minéral de haute qualité. Ils sont recouverts d'une fine couche de matériau qui crée des oscillations de polarisation. Ces ondes ne fonctionnent que dans la direction perpendiculaire du rayonnement. En d’autres termes, les lunettes sont non seulement confortables, mais offrent également une protection élevée des yeux.
La lumière régulière comprend des ondes non polarisées. Cela est dû au fait que ses atomes se déplacent librement dans l'espace. Afin de changer et de rationaliser leur structure, des linéariseurs spéciaux de nature unidirectionnelle sont utilisés. Ils contribuent à l'émission de rayonnement de la lumière ordinaire, qui passe ensuite dans un certain sens des vibrations.
À l'interface, certains des rayons sont réfléchis. Les autres sont réfractés. Les oscillations des rayons réfléchis sont principalement perpendiculaires au plan sur lequel elles tombent. À un certain angle d'incidence, les rayons réfléchis se polarisent linéairement.
Les lunettes conducteur Cafa France contribuent à:
La plupart des lentilles anti-reflets sont marquées d'un signe spécial AR. Ils diffèrent des simples lunettes:
Que pouvez-vous dire sur la couleur, qui possèdent des lunettes pour les conducteurs? Les lentilles jaunes, à en juger par les critiques de nombreux conducteurs, sont les plus préférées. Mais ce n'est pas. Porter constamment ce type de modèle n'en vaut pas la peine. Naturellement, ils contribuent à améliorer le contraste. Mais grâce à eux, il y a aussi un changement de couleur et de sensations spatiales. Cela est particulièrement évident si le pare-brise n’est pas parfaitement propre.
La plupart des lunettes jaunes ont anti-phares nuit. Pour le conducteur, c’est dans le noir qu’elles sont optimales car elles contribuent à la clarification de l’image, en la rendant plus claire et plus contrastée. Ces modèles sont populaires auprès des pêcheurs avec des chasseurs. Cependant, ils conviennent à tous les amateurs de loisirs sportifs.
En plus des lentilles jaunes, elles peuvent être noires, claires, brunes ou grises. En outre, ils peuvent être anti-reflets la nuit, le jour ou avec des dioptries. Chaque modèle individuel est conçu pour des conditions et des états de vision spécifiques. Par exemple, en cas de déficience visuelle, il est préférable de ne pas utiliser de lunettes polarisées. Dans cette situation, la meilleure option est celle des "caméléons" qui sont capables de s'adapter à la lumière.
Quelles autres nuances de conducteur de lunettes différentes? Les critiques de nombreux experts affirment qu'il est préférable d'abandonner les modèles dont les lentilles ont une teinte violette ou bleue. On pense qu'ils entraînent le développement de maladies de la lentille. Les lentilles roses contribuent aux maux de tête et aux problèmes nerveux. Dark résiste parfaitement aux reflets directs, aux reflets de l'asphalte humide et du verre.
Dans une moindre mesure, les yeux seront fatigués dans ces lunettes dont les lentilles ont une teinte verte, grise ou brune. Mais vous ne devriez pas les utiliser tout le temps, car ils modifient également la perception des couleurs. Il est préférable de les utiliser par temps sombre ou nuageux, car elles rendent l’image plus lumineuse, plus nette et plus contrastée.
Pour fatiguer les yeux lorsque vous conduisez la nuit, vous devez régler les phares en position médiane. Au cas où, au détriment d’eux, les roues ou la vitre du coffre du véhicule, qui passe devant, sont éclairées, les yeux commencent à se fatiguer. Un faisceau de lumière est nécessaire pour diriger légèrement au-dessus du pare-chocs de la voiture qui avance.
Lors du choix des lunettes, il convient de se concentrer principalement sur des aspects tels que la sécurité, la sécurité et le confort. En outre, ils doivent se conformer pleinement à l'image de son propriétaire.
Dans cette revue, nous avons examiné les principales nuances qui caractérisent les lunettes de conduite de nuit, antireflet et polarisantes. Nous espérons que cela vous aidera à faire un choix en faveur du modèle optimal.
http://www.syl.ru/article/188075/new_ochki-dlya-voditelya-polyarizatsionnyie-antiblikovyie-jeltyie-kak-vyibrat-ochki-dlya-voditelyaLa plupart des modèles de lunettes de soleil ne conviennent pas à la conduite. Elles peuvent être trop sombres, ce qui gêne considérablement la visibilité, ou peuvent avoir une couleur de lentille qui affecte négativement le spectre et le contraste des couleurs. Pour réduire le risque d'accident, il convient de prêter attention à ces facteurs et à d'autres. En plus de la forme et de la couleur des lentilles, vous devrez comprendre la densité des nuances, les divers revêtements et les marquages de sécurité avant d'acheter.
Lors de la conduite sur des routes de nuit, les organes de la vision doivent s'adapter à la lumière artificielle, ce qui provoque souvent une gêne. Lorsque les phares des voitures et des réverbères arrivent dans les yeux, ils produisent un effet similaire à l'irritation provoquée par les rayons du soleil.
Les objets avec cet éclairage sont fortement éclairés et non visibles pour le conducteur.
Rouler la nuit est dangereux pour les malvoyants qui doivent porter des lunettes tout le temps: les reflets réfléchissent les lentilles et aggravent la situation.
Conseils pour les conducteurs:
Il existe plusieurs options pour les lentilles afin de réduire les effets des distractions dans le noir. Par exemple, les verres jaunes et le revêtement antireflet aident à réduire les réflexions susceptibles de fausser la perspective nocturne.
Il est important de noter qu'aucune des options ne peut fournir la plage de vision que l'œil reçoit pendant la journée.
Les lunettes peuvent également être améliorées avec un revêtement spécial.
Le plus souvent, pour conduire la nuit, utilisez des lunettes à lunettes jaunes. Les tons ambre sont parfaits pour maintenir la clarté de l'image, même dans des conditions de faible luminosité:
Lorsque vous utilisez des lentilles jaunes la nuit, sachez qu’elles réduisent la visibilité des sections sombres de la route.
Verres à verres jaunes
Le revêtement antireflet réduit la quantité de lumière réfléchie par la lentille, améliorant ainsi la visibilité. Il peut être appliqué à tous les verres. Il a les propriétés suivantes:
L'anti-éblouissement est idéal pour les lentilles à forte dioptrie, qui ont tendance à réfléchir plus de lumière.
En regardant une personne dans de telles lunettes, vous pouvez voir ses yeux.
Avant utilisation, consultez un ophtalmologiste.
Avec l'anti-éblouissement est recommandé d'utiliser un revêtement de protection contre les rayures. Étant donné que les copeaux et les dégâts augmentent l'éblouissement et peuvent affecter de manière significative la visibilité de la route, ne négligez pas cette vue.
On pense que toutes les lunettes noires conviennent à la conduite de jour, mais ce n'est pas le cas. Vous pouvez choisir les bons points en tenant compte des caractéristiques suivantes:
Les lunettes de soleil spécialement conçues pour les conducteurs contribuent à améliorer le contraste et la netteté. La liste des fabricants les plus célèbres de lunettes de conduite comprend les lunettes SP, Autoenjoy, Cafa France, Matrix, Alice - 96. Chez Cafa France, tous les verres sont dotés d’une protection UV400 conforme au standard UV, d’une résistance aux rayures et d’un revêtement antireflet.
Au volant, il est important de garantir la clarté de la vision périphérique et la protection contre le soleil. La plupart des cadres surdimensionnés les plus courants réduisent l'angle de vision, ce qui peut ralentir la réponse. Malgré l'absence de paramètres spécifiques, il est conseillé de choisir un formulaire vous permettant de voir clairement la route de tous les côtés. Un bon choix serait un modèle avec de grandes lentilles et des montures minces, par exemple, des aviateurs.
Affecte le degré de contraste visuel et la capacité de distinguer certaines couleurs. Le bon choix dépend de la manière dont le conducteur perçoit bien les panneaux de signalisation et les feux de signalisation et identifie les dangers potentiels. N'utilisez pas de verres roses, bleus ou verts, ils pourraient nuire à la reconnaissance des reflets rouges. Les lunettes de soleil de ces couleurs, marquées comme étant sans danger pour la conduite, constituent une exception.
Les meilleurs objectifs sont gris et marron (avec polarisation), car ils ne déforment pas les couleurs visibles.
La densité de teinte est évaluée sur une échelle de 0 (très clair) à 4 (très sombre) et constitue le facteur le plus important pour déterminer la quantité de lumière reçue par l'œil. Par exemple, deux paires similaires de lunettes de soleil avec des verres gris bloquent un niveau de lumière différent s’il existe une différence entre ce paramètre et celui-ci.
Tous les produits doivent avoir une densité marquée. Le tableau montre la meilleure utilisation pour chaque classe:
Des lunettes noires de classe 4 doivent être portées dans des cas extrêmement rares. Conduire avec des lunettes de soleil avec le mauvais niveau réduit la concentration ou provoque la somnolence, augmentant le risque d'accidents de la route.
Les verres sensibles à la lumière (photochromiques), qui modifient la densité d'une teinte en fonction du degré d'exposition au rayonnement ultraviolet, sont très appréciés des automobilistes.
Lors de l'achat de lunettes sensibles à la lumière, vous devez porter une attention particulière au modèle Cafa France, spécialement conçu pour être utilisé au sol avec de fortes baisses du niveau d'éclairage.
Lors du choix, vous devez tenir compte du fait que les lentilles photochromiques standard ne conviennent pas très bien aux automobilistes. Le pare-brise bloque jusqu'à 40% des rayons UV et retarde la vitesse à laquelle les lunettes changent de couleur. La transmission de la lumière est perturbée et tout autour devient trop sombre ou trop clair.
Cette option est sûre pour la conduite et a une densité de couleur appropriée. Une nuance plus claire au bas de l'objectif vous permet de voir clairement le tableau de bord, en protégeant vos yeux. Plus efficace lorsque le soleil est haut dans le ciel.
Le choix de lunettes de soleil avec un revêtement spécial contribuera à assurer la clarté visuelle et à améliorer leur durabilité.
Les verres polarisés sont une bonne option pour les conducteurs qui souhaitent réduire les reflets des phares et la lumière réfléchie par les zones humides de la route. Ces lunettes garantissent une conduite confortable, réduisant la fatigue oculaire et protégeant contre les rayons ultraviolets. Utile avec le brouillard car il contribue à améliorer le contraste et les détails.
Le revêtement polarisant est différent de l'antireflet. La première bloque les réflexions de différentes surfaces, permettant ainsi moins de lumière, elle est donc destinée à la conduite de jour. La seconde ne donne pas un regard en soi. Il y a plus de lumière et plus efficace la nuit.
Le revêtement résistant aux rayures contribue à prolonger la durée de vie des lunettes de soleil. Il doit être utilisé car il y a plus de reflets sur la surface endommagée de la lentille.
http://moy-oftalmolog.com/vision-correction/types-glasses/ochki-voditelya.html