La polarisation est appelée une onde dans laquelle il existe une direction d'oscillation préférée. La polarisation elle-même n'est possible que pour les ondes transversales et les oscillations ne se produisent que dans des directions perpendiculaires à la direction de propagation du rayonnement. Le principe de fonctionnement des verres de polarisation est basé sur la suppression du rayonnement réfléchi principalement polarisé. Lorsque vous conduisez une voiture, le rayonnement réfléchi par la surface des autres voitures, ainsi que par la surface mouillée de la chaussée, est coupé. Lors de la pêche, le rayonnement réfléchi par la surface de l'eau est coupé.
Comme on peut facilement le constater sur le graphique, lorsqu’on utilise des lunettes de soleil à 50% de transmission (polarisation, par exemple), le maximum de visibilité relative tombera tout simplement à 0.5, et lorsqu’on utilisera des lunettes à composante jaune, il restera presque au même niveau. Par conséquent, l’utilisation de telles lunettes par temps nuageux et la nuit n’entraîne pas de perte de visibilité significative.
Le spectre d'émission de gaz et de vapeurs atomiques est un ensemble de raies individuelles avec des valeurs caractéristiques de longueurs d'onde, dues à la structure des coques atomiques d'un élément donné. En particulier, pour les sources d'halogène (phares de voiture), la luminosité principale est décalée vers la zone bleue.
Passons aux phares à ampoules à incandescence. Le rayonnement émis par les solides chauffés a un spectre continu, c'est-à-dire contient toutes les longueurs d'onde sans exception, y compris la plage UV. La couleur caractéristique des ampoules à incandescence est blanc jaunâtre.
Les phares halogènes émettent une couleur bleu-blanc. Le spectre d'émission de gaz et de vapeurs atomiques est un ensemble de raies individuelles ayant des longueurs d'onde caractéristiques dues à la structure des couches d'électrons des atomes d'un élément donné. Par exemple, les principales raies spectrales d'atomes d'hélium dans le domaine visible sont 447, 492, 587, 667 et 706 nm. Les lampes halogènes ont des lignes spectrales UV.
Parlons maintenant des lentilles jaunes avec des lunettes.
La grande majorité des gens ordinaires croient que pour obtenir des lentilles jaunes, il est nécessaire de peindre simplement du verre transparent ou du plastique jaune. Mais ce n'est pas.
Numéro d'option 1. Produire des filtres légers à bande passante étroite (570-590 nm). Dans ce cas, ils ne laisseront passer que la composante jaune de la lumière. Tous les objets environnants vireront au jaune - certains plus foncés, d'autres plus clairs. Une sorte de film gris-jaune. Il est peu probable que dans de tels verres, vous puissiez travailler devant un ordinateur ou conduire une voiture. La perte de couleur est juste terrible.
Numéro d'option 2. Utiliser les lois de la formation de la couleur. On sait que si le composant bleu est retiré de la couleur blanche, il deviendra jaune. De cette façon. Si un revêtement réfléchissant le composant bleu de la lumière est appliqué sur du verre ou du plastique, la lumière blanche transmise deviendra jaune. La même chose se produira si un colorant est introduit dans la masse de verre ou de plastique, ce qui absorbera et (ou) reflétera le composant bleu.
Propriétés protectrices des lunettes à lunettes jaunes
1. Tout filtre réduisant l'éclairage de l'arrière-plan améliore le contraste de l'image visible et, par conséquent, sa clarté. L’essentiel pour l’œil humain est de préserver ou de restaurer (composante nuageuse, crépuscule, brouillard) la composante jaune de la lumière, car pendant la journée, la visibilité spectrale maximale (perception de l'œil) correspond à une longueur d'onde de 555 nm. La bande de longueur d'onde principale de la visibilité spectrale est comprise entre 500 et 600 nm, c'est-à-dire incorpore complètement le composant jaune 570-590 nm.
2. Temps nuageux, brouillard, crépuscule. La visibilité spectrale maximale est décalée vers la zone bleu-vert (fournie par la nature!). Il est nécessaire de tromper le cerveau et les yeux d'une personne pour modifier la perception des couleurs dans la zone des jours jaunes. Dans le même temps, à en juger par la transmittance spectrale des revêtements pour verres et plastiques, une partie de la région bleu-vert du spectre n’est pas supprimée. Perte de couleur bien sûr là-bas, mais ils ne sont pas cardinaux. Cela supprime de manière significative l'éclairage de fond blanc et bleu. L'amélioration du confort et de la netteté de l'image est énorme - portez des lunettes et tous les doutes passeront!
3. Conduite de nuit - lentilles polarisées jaunes. Perception des couleurs - voir p.2.
A. Ampoules à incandescence. Les lentilles jaunes non seulement laissent passer, mais reflètent également en grande partie la composante jaune (absorbe le bleu). En cela et l'effet de la protection contre la lumière des phares venant en sens inverse
B. Les lampes halogènes ont une composante essentiellement bleue de la lumière émise. Les lunettes jaunes filtrent simplement une partie importante du composant bleu.
http://cafa-france.ru/ochki_osobIl existe de nombreux mythes parmi les automobilistes, mais l'un d'entre eux, en raison de sa propre vitalité, ainsi que des modifications apportées récemment au Code administratif sur l'interdiction de la coloration, mérite une discussion détaillée distincte. Selon ce mythe, les lunettes ordinaires à lentilles jaunes sont adaptées à la protection des yeux du conducteur. Ils disent que cela suffira pour que le soleil ne aveugle pas et que les phares ne luisent pas. Cette idée fausse peut nuire non seulement au portefeuille et à l’estime de soi, mais également à la santé.
L'histoire des points de pilote a commencé au moment où les premières voitures sont devenues capables de développer une vitesse monstrueuse de 12 à 15 kilomètres à l'heure. À cette époque, la conception et l'ergonomie des moyens de transport n'étaient pas très ingénieuses et les routes étaient principalement en terre battue. Il était donc essentiel pour le conducteur de protéger ses yeux de la poussière et de la saleté. À mesure que la vitesse augmente, la vision devient l’outil le plus important pour le conducteur. Il est nécessaire de bien voir la route, les véhicules venant en sens inverse, les piétons et tout ce qui se passe autour. Pour pouvoir faire face à une situation imprévue, nous devons réagir à temps et sauver des vies pour nous-mêmes et pour les autres.
Même ceux des automobilistes qui sont plus ou moins versé dans les lunettes spéciales, lors du choix de la protection, accordent une attention particulière aux lentilles. Bien sûr, c’est la partie principale des points, mais vous ne devez pas perdre de vue le cadre. Elle doit répondre à plusieurs exigences.
Tout d’abord, n’interférez pas avec la vision périphérique: c’est ce type de vision qui est responsable de la largeur de l’angle de vision et qui capte les dépassements de voitures et les interférences latérales. Il arrive souvent que, sur la route, le conducteur évite une collision simplement parce qu'il voit une menace du coin de l'œil. Ainsi, le bord doit être avec un bord étroit et des temples. La norme adoptée en Europe suggère que la largeur des crochets ne dépasse pas 6 mm. En aucun cas, la monture d'objectif ne doit être située au centre, ce qui bloque la vision latérale et crée un obstacle gênant constant. Deuxièmement, ne créez pas de sensation d'inconfort - le cadre doit être constitué de matériaux légers et durables. Afin d'éviter toute fatigue visuelle ou toute sensation de pincement, vous devez souvent passer beaucoup de temps au volant pour minimiser la fatigue. Toute nuance est importante. Enfin, il est important de prendre en compte l’ouverture de la lumière, c’est-à-dire la distance entre l’arrière de l’objectif et la pupille. La meilleure option est une distance de 12 millimètres - afin de ne pas rétrécir le champ de vision et éviter les gênes lorsque vous touchez les cils.
AVEC UNE CROISSANCE DES VITESSES, VISION DEVIENT UN OUTIL IMPORTANT DU CONDUCTEUR -
IL EST NÉCESSAIRE D'ÊTRE CLAIR POUR VOIR LA ROUTE, COMPTER DES VOITURES, DES PIÉTONNIERS ET TOUT L'ORIGINAL
Ce n’est qu’après le choix d’une monture que l’on va aux lentilles. Et voici la surprise principale pour tous les conducteurs. Il s’avère qu’aucun point ne peut offrir une protection optimale dans toutes les conditions et à toute heure de la journée. Les mêmes produits, qui sont positionnés comme universels, ne peuvent pas protéger correctement du soleil pendant la journée et augmentent le contraste et la clarté la nuit. Il est nécessaire de composer avec le fait que si vous conduisez une voiture dans des conditions différentes, vous devez avoir au moins deux ensembles de points différents.
Ceux qui passent leur temps au volant principalement pendant la journée doivent opter pour des lentilles teintées de soleil avec revêtement antireflet. Ils réduisent l'intensité de la lumière du soleil et protègent contre les reflets des voitures, de l'asphalte humide et des surfaces brillantes. En règle générale, les lunettes antireflet sont fournies avec une polarisation. Le vérifier est simple: si vous regardez à travers eux exactement la même paire de lunettes, qui sont tournées à un angle de 90 degrés, leurs lentilles sembleront opaques. Les lunettes de marque sont le plus souvent fournies avec un testeur spécial - une bande avec une inscription, dont la couleur est «découpée» par un filtre, c'est-à-dire que l'inscription devient invisible.
Les lentilles jaunes (ainsi que les oranges ou les rouges) préférées de nombreux automobilistes sont principalement conçues pour la conduite dans des conditions de visibilité réduite, par temps de pluie ou de brouillard, le soir ou la nuit. Ils coupent la partie bleue du spectre de la lumière visible, améliorant ainsi la perception des couleurs. Il existe également des lentilles transparentes spéciales avec une capacité de transmission de la lumière accrue, bien que leur utilisation ne soit recommandée pour un certain nombre de raisons que pour les personnes ayant besoin de lunettes correctrices.
ACHETER DES POINTS DANS DES MAGASINS SPÉCIALISÉS IMPORTANT ET PARCE QUE
CE QU'ILS GARANTISSENT LA PROTECTION CONTRE LES RAYONNEMENTS UV.
Enfin, les lunettes à lentilles photochromiques, appelées «caméléons», sont très populaires. Cependant, tout n'est pas si simple avec eux, il est important qu'ils puissent modifier leur transparence à l'intérieur de la voiture et assurer une transmission de lumière suffisante. Toutefois, les progrès ne sont pas immobiles et, avec l’attention voulue, on peut déjà trouver de tels objectifs dans les magasins d’optique.
L'achat de lunettes dans les magasins spécialisés est également important car elles garantissent une protection contre les rayons ultraviolets. Surtout pour les points pour la journée. Selon l’expert du magazine, Elena Alexandrovna Tiunova, spécialiste des clients réseau de l’optométriste, le mauvais choix de conduire des lunettes peut conduire non seulement à des situations d’urgence, mais également à des brûlures de la rétine: bloc solaire rayons ultraviolets. L'œil humain est conçu de manière à ce que, dans l'obscurité, la pupille se dilate afin de transmettre davantage de lumière. Lorsque vous utilisez des lunettes de qualité médiocre, une quantité extrêmement importante de rayons ultraviolets pénètre dans un élève aussi étendu. Si vous les portez pendant longtemps, cela entraînera une terrible maladie: une brûlure de la rétine et le risque de perdre la vue de façon permanente. "
La monture et les verres eux-mêmes doivent être fabriqués dans un matériau de sécurité durable. En cas d'accident, les lentilles de verre risquent fort de se briser en fragments, dont certains blesseront l'œil. Il est préférable de privilégier les lentilles en plastique: elles sont plus légères, plus résistantes et moins susceptibles de s'embuer lorsque la température baisse. Il est également souhaitable de disposer d'un revêtement spécial qui protège des rayures - tout le monde n'a pas la patience de mettre les lunettes dans l'étui à chaque fois, de nombreuses personnes préfèrent les ranger juste dans la boîte à gants ou sur le tableau de bord.
Comme mentionné précédemment, la vision est l'outil principal. Nous nous assurons que notre voiture est toujours propre, nous passons le contrôle technique et le service à temps. Mais même la voiture la plus soignée et la plus fiable sera tout simplement inutile si le conducteur apporte de la vision. Le choix des points doit donc être abordé avec le plus grand soin.
http://www.ak-mag.ru/perm/articles/940-2012-07-24-08-36-55.htmlBonjour chers lecteurs. Je poursuis sur le thème du vélo et nous parlerons aujourd'hui de lunettes à lentilles jaunes.
Les lunettes à lentilles jaunes sont utilisées par temps nuageux ou par temps de brouillard pour augmenter le contraste et la clarté de l'image environnante. Ces lunettes sont indispensables aux conducteurs dans le noir, en particulier en dehors de la ville, où les conducteurs de voitures allument les feux de route, qui aveuglent puissamment et sans pitié. En plus des conducteurs, ils sont également utilisés pour la pêche, les chasseurs, les tireurs, etc.
Allons aux points réels. Nous sommes arrivés, comme d’habitude, à Singapore Post dans 11 jours. Et, bien que le colis fût assez usé, les lunettes n'en ont pas souffert.
Les lunettes sont entièrement en plastique, ce qui en passant plie facilement et, après la fin de l’effet de la force exercée sur elles, conserve sa forme. Cela signifie que, en pliant les lunettes, vous devrez les déplier. Je n’ai pas testé les charges exorbitantes, mais, grâce au courrier, le colis est arrivé en mauvais état et les lunettes, bien qu’elles n’aient pas été endommagées, mais l’un des bras était plus haut que l’autre. Après quelques minutes de redressement des lunettes dans la bonne direction, j'ai réussi à restaurer la forme appropriée des lunettes. Il est à noter que dans le processus de flexion des lentilles en plastique frénétiquement craqué, mais avec honneur survécu.
La photo montre que le logo du fabricant de lunettes est apposé sur le verre de gauche. Alors, il me dérange. Ce n’était pas essentiel d’intervenir dans la révision, mais leur mise en place pour la première fois ne permettait pas de s’habituer au grain à peine perceptible sur le verre. Au fil du temps, bien sûr, je m'y suis habitué et je ne fais plus attention à une telle bagatelle, mais je pense que la société devrait s'occuper de déplacer le logo à un autre endroit, par exemple sur les nœuds.
L'endroit où les lunettes touchent le nez du fabricant a décidé de se ramollir avec une buse amovible en caoutchouc souple. Pour l'utiliser ou pas - vous décidez. Personnellement, en train d’utiliser, j’ai remarqué quelques nuances pour moi-même. Avec une buse, les lunettes reposent confortablement sur le visage, mais peuvent être embuées après une promenade à vélo rapide. Sans buse, les lunettes sont moins confortables pour s’asseoir sur le visage, mais pas trop de brouillard. Par conséquent, parfois je retire la buse et je m'en sors.
Malheureusement, en raison de son faible prix, il existe quelques bavures sur les lunettes, qui ne gênent toutefois pas leur utilisation. En outre, les bras ne sont pas caoutchoutés. En conséquence, après de longs trajets, la région située au-dessus de l’oreille commence à faire un peu mal. Le test sur le moniteur à domicile a montré que les lunettes, malheureusement, ne sont pas polarisées.
Et, enfin, la photo est en cours d’utilisation, et plusieurs pour comparer le monde qui nous entoure avec des lunettes usées et sans lunettes.
Vue d'ensemble des avantages et des inconvénients:
+ Excellent remplissent leur mission.
+ Bonnette nasale confortable et douce
+- Fait de plastique pliant
- non polarisé
- Logo de l'entreprise sur le verre
- quelques bavures
- Les bras ne sont pas caoutchoutés
En fin de compte, je tiens à dire que les lunettes, bien que fabriquées en Chine, ne sont pas nouneym et remplissent les fonctions minimales pour lesquelles elles ont été créées. Au cours de l'utilisation, les inconvénients suivants ont été constatés: une paire d'ailes et, parfois, une flexibilité excessive du plastique. Je voudrais du verre polarisé, mais pour un tel prix, je pense que c'est excusable. De plus, après de nombreuses heures de voyage, les bras manquent de caoutchouc, de sorte que la région proche des oreilles fait un peu mal. Le logo de la société sur le verre, à mon avis, il n’est absolument pas nécessaire. Je comprends le désir du fabricant de se déclarer, mais le faire, sacrifier le confort de l'acheteur, est en quelque sorte indigne. Pour les débutants, les lunettes sont parfaites, pour: «voir si j'ai besoin de tels lunettes». Pour les plus expérimentés, je pense que le meilleur choix serait les objectifs interchangeables.
Merci à tous pour votre attention. Vers nouveaux enregistrements =)
http://mysku.ru/blog/china-stores/11516.htmlLe cadre rouge est l’ombre idéale pour ceux qui aiment se démarquer du reste, mais aussi pour compléter l’image avec des accents qui attirent l’attention.
Les lunettes stylées pour hommes à monture rouge aideront le gentleman à rester dans la tendance, quel que soit son âge et sa saisonnalité. La polyvalence de la couleur, mais en revanche, sa luminosité et son attrait s'intègrent parfaitement dans des verres de formes différentes: ovale, rond, rectangulaire. De plus, le cadre est décoré d'inserts métalliques argentés ou dorés, de fragments de cuir et d'imprimés rigoureux. La largeur différente de l'arc et du cadre vous permet de choisir un modèle qui complète harmonieusement la forme du visage.
Avec une monture de teinte rouge, les verres peuvent être combinés en différentes couleurs, allant du noir et brun classique au vert et jaune. La couleur rouge est considérée comme un symbole de force et de passion. Ces notes seront ajoutées à l'image d'un homme qui choisit exactement la nuance vive du cadre pour des lunettes de soleil ou des modèles qui corrigent la vision, augmentent l'acuité visuelle tout en travaillant devant un ordinateur ou en conduisant une voiture. Pas pour rien dans les nouvelles collections de créateurs pour la saison estivale et hivernale, la popularité du rouge ne faiblit pas, elle ne fait que gagner du terrain au fil des ans.
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http://ochki-brand.com/news/Dlya-chego-nosyat-zheltye-ochkiBeaucoup de personnes ayant des problèmes de vision s'opposent fermement au port de lunettes, estimant que c'est mauvais, que les «yeux sont cassés», c'est définitif, que la vision va se détériorer de manière irrévocable... Et vous savez, elles ont absolument raison. Mais dans des situations absolument certaines!
Eh bien, par exemple... Avez-vous déjà entendu parler de la fausse myopie? Ceci est un autre nom pour spasme d'accommodation, un trouble fonctionnel dans lequel les muscles de l'œil dus à une tension excessive - par exemple un long travail à l'ordinateur, une lecture trop enthousiaste sans interruption, etc. - sont spasmodiques, et l'organe de la vue, comme un appareil photo ou des jumelles cassés, perd la capacité de se concentrer.
Si la vision s'est détériorée pour cette raison, le port de lunettes peut être très douloureux. Le problème des muscles fatigués est résolu en utilisant des médicaments spéciaux, en effectuant des exercices de gymnastique visuelle, etc. La thérapie par appareils peut également avoir un effet positif, les procédures de massage de la région du cou et de physiothérapie fournissent un excellent résultat.
Mais les lunettes - oui, avec une combinaison de plusieurs facteurs, ne font qu’aggraver la situation, et la fausse myopie, un trouble complètement réversible, deviendra une véritable myopie, qui sera beaucoup plus difficile à combattre.
Juste comme ça. Cela se passe différemment - et ensuite les lunettes ne portent pas une menace, mais le salut.
Premièrement, ils aident à voir le monde dans toute sa beauté - mais l’important, bien sûr, n’est pas seulement la beauté. Une mauvaise vision est une limitation sérieuse des opportunités de la vie. Par exemple, les personnes souffrant de myopie ne peuvent pas prendre le volant d'une voiture sans leurs lunettes et les assauts de ceux qui ne distinguent pas clairement les objets environnants à pied présentent également de nombreux dangers et inconvénients. La qualité de la vision n’a pas d’importance sauf dans un rêve. Dans ce cas, les lunettes sont un moyen de résoudre un problème très, très important.
Deuxièmement, dans certaines situations, les lunettes vous permettent de sauvegarder et même d'améliorer la vision. Prends un strabisme. Le port de lunettes avec cette maladie réduit le risque de complications - telles que l'amblyopie, une maladie extrêmement dangereuse, dont le développement peut être une détérioration de la vision ou même la cécité. En outre, les lunettes peuvent devenir l'un des moyens de stabiliser et même de corriger le strabisme, de sorte que les personnes avec un tel diagnostic ne valent certainement pas la peine de refuser la correction de la vue optique.
Troisièmement, le port de lunettes est une occasion d’éviter des problèmes non seulement visuels. Par exemple, avec la même myopie, les lunettes protègent les yeux du surmenage, ce qui peut provoquer des maux de tête fréquents et douloureux ainsi que d'autres symptômes désagréables...
La question est sérieuse et nécessaire, et avant de vous lancer dans l'optique d'un nouveau cadre, vous devez passer un examen approfondi par un ophtalmologiste compétent. Cela ne peut pas être fait par un spécialiste de l'optique - tout simplement parce que les points de vente ne disposent généralement pas de tout l'équipement nécessaire au diagnostic.
L’autodiagnostic n’a même pas plus d’importance: de nombreuses maladies oculaires présentent des symptômes similaires, elles peuvent facilement être confondues et les conséquences d’une erreur seront catastrophiques - comme dans le cas de la myopie fausse et vraie, maladies déjà mentionnées ici. Même si vous avez lu de nombreux articles sur Internet et étudié de bout en bout un manuel sur les maladies des yeux, ne soyez pas paresseux pour visiter une clinique d'ophtalmologie - et obtenez des conseils médicaux professionnels.
En passant, il est possible que le médecin vous conseille un moyen d'oublier le problème, comment ne pas vous inquiéter de l'utilité ou de l'inutilité des lunettes? L'ophtalmologie moderne avance à pas de géant, et il existe aujourd'hui de nombreuses techniques permettant de devenir propriétaire d'une vision de qualité idéale pour diverses maladies de l'œil - par exemple, la correction au laser de la myopie, de la vision à long terme et de l'astigmatisme, l'implantation d'un cristallin artificiel de la cataracte, décisive à la fois le problème de la presbytie, et ainsi de suite, croyez-moi, je ne me rappelle plus aucun doute ou question liée aux lunettes - c’est très, très possible!
http://excimerclinic.ru/eye-check/glasstrue/"Si vous avez regardé le Searchlight de Pereskhilton avec Ivan Okhlobystin, vous avez probablement remarqué qu'il est venu dans des lunettes à lentilles jaunes:
La plupart des spectateurs l'ont peut-être prise pour un tour extravagant, comme une cravate rose ou une veste à pois, mais en réalité, tout est beaucoup plus prosaïque. Ohlobystin dans la vie n'est pas un imbécile et sait ce qu'il fait.
Le fait que les filtres à lumière jaune ne manquent pas des rayons nocifs de la partie bleue du spectre, je ne l'ai pas lue sur Internet immédiatement, mais tout a commencé avec le fait qu'il y a plusieurs années, j'ai commencé à travailler comme chauffeur de taxi et la nuit. Qu'est-ce que la conduite de nuit? Il s’agit en général d’une photo sombre à l’extérieur de la fenêtre (les pupilles se dilatant par rapport à la journée), mais lorsque les phares d’une voiture se dirigeant vers l’apparence, vous ne faites que brûler la rétine (pendant la journée, ce n’est pas une figue - les pupilles le sont déjà!) ). Et au volant de cette joie en général est constante, et pas une fois par heure. Mais un collègue (un loup d'une entreprise de taxis) m'a sauvé - il m'a conseillé de conduire avec des lunettes jaunes (et parce que je portais déjà une personne à lunettes, j'ai acheté un filtre léger sur une pince à linge pour 6 dollars). Le mécanisme est simple - le contraste diminue. Bright devient plus sombre, mais le noir ne devient pas plus noir, c.-à-d. diminue la différence entre les points extrêmes. Le résultat était incroyable - mes yeux n'étaient plus fatigués! A propos, un effet très intéressant a été révélé (ou une illusion?) - vous mettez les filtres jaunes la nuit et tout à coup, il semble que la photo soit devenue nettement plus lumineuse. Je ne sais pas pour une raison quelconque, si les pupilles se dilatent, ou celle psychologique. En bref, si vous êtes un conducteur professionnel (ou si vous conduisez simplement la nuit parfois), achetez sans hésiter - enfin, tout simplement, sans réfléchir! Soit dit en passant, si le tueur aussi, ces lunettes tombent au champ de tir pour que la photo soit plus nette et plus contrastée (je l’ai vue en poussant le garçon à tirer avec un vrai pistolet quelque part dans la banlieue nord).
Mais il y a un autre usage pour ceux qui passent des heures à l'ordinateur. J'ai spécifiquement commandé une paire (que j'ai avec des dioptries) et je les garde au travail (d'ailleurs, cette couleur s'appelle ambre en anglais, mais vous allez, comme moi, frotter une pauvre vendeuse à propos de jaune.) - vous asseoir le matin au travail et les mettre ordinaire (avec les mêmes dioptries, mais en verre clair). Mais parfois, j'oublie de changer les points, mais après quelques heures, un rappel automatique arrive - il y a une piqûre dans les yeux. Changer - la douleur passe. En bref, si vous passez également des journées entières sous l’écran de votre ordinateur, achetez sans hésiter - eh bien, c’est que vous ne réfléchissez pas du tout!
Et si vous voulez en savoir plus sur le mécanisme de leur action, lisez ceci:
ici et ici "
J'ai longtemps voulu commander des lunettes normales pour le conducteur. Les technologies ont déjà progressé depuis longtemps et, par conséquent, elles ne prennent plus de lunettes ordinaires et tout le monde veut acheter les lunettes dites de polarisation. Maintenant, ils vendent beaucoup, on peut dire partout, c’est comme bon marché (mais la qualité est médiocre), il ya plus ou moins de haute qualité, mais plus cher. Aujourd'hui, je veux apporter le "juste milieu" et laisser un commentaire sur votre achat...
CONTENU DE L'ARTICLE
En fait, c’est l’histoire - je conduis souvent au volant (pour le travail, la maternelle, les magasins, etc.), parfois nous quittons la ville la plupart du temps le week-end, environ 100 km (dans les deux sens), en général, tout est comme tout le monde, en moyenne kilométrage pour le mois d’environ 1500 - 2000 km. En hiver, et surtout en été, le soleil a aveuglé «Oh mon Dieu!», Fatigué de plisser les yeux, et a donc décidé de prendre des points pour lui-même - BIEN POLARISÉ.
Beaucoup pensent peut-être qu’il a acheté cet été, mais les gars ne l’ont pas prise en hiver, car par temps froid et ensoleillé, la neige scintille encore plus, reflétant les rayons du soleil - vous devenez comme un Chinois au volant (vous louchez à jamais). En fait, mon choix était simple, je suis allé au marché et, pour environ 400 roubles, j'ai pris un fabricant chinois inconnu (artisanat). Ce qui a ensuite regretté. Maintenant, ces lunettes sont déjà à 500 - 600 roubles, parce que le dollar a bondi, et l'été est maintenant. Mais pour commencer dans mon histoire, je veux vous dire - alors, quelle est cette polarisation.
Les gars, tout est simple, ces lunettes sont conçues pour "éliminer" les reflets de la route, des flaques d’eau, des miroirs, des lunettes, de la neige, etc., en général, de tout ce qui peut briller et vous rendre aveugle. Mais parfois, un tel aveuglement peut être fatal, ils n'ont pas vu et frappé quelqu'un, je pense que de telles lunettes sont nécessaires, vos yeux seront plus en sécurité et la sécurité sur les routes augmentera.
Alors qu'est-ce qu'ils sont? Il existe maintenant deux types de polarisation:
J'ai un camionneur familier, alors ils disent - que l'option du premier jour, ils sont presque toujours avec eux, parce que le soleil brille d'en haut. Mais la nuit dont ils n’ont pas besoin, car les voitures avec leurs phares sont bien en dessous de la ligne de la cabine du conducteur. C’est ce que j’ai fait avant de me payer des lunettes jaunes, mais je ne comprenais pas pourquoi on en avait besoin - je les ai presque achetées, mais je me suis rendu compte que j’avais besoin de prendre des lunettes de soleil, et le reste, c’est la suffisance.
Vous savez, j'ai passé plusieurs tests, lu plusieurs critiques et déterminé plusieurs résultats pour moi-même:
Tout irait bien, mais dans ma matrice, mes yeux ont commencé à être fatigués, ils ont commencé à me faire mal. Si la distance n’est pas si éloignée, tout ira bien, mais voici comment parcourir plus de 15 à 20 kilomètres, comme si “le sable vous avait embué”, filmé - tout est passé. Un médecin familier a déclaré qu’ils déforment probablement la vue, c’est-à-dire qu’ils ajoutent des dioptries, ce qui nuit aux yeux.
Et patiné sans lunettes, mais sacrément l'été, pourtant ils sont nécessaires! Par conséquent, j’ai décidé de regarder ALIEXPRESS pour voir ce qu’il ya et vous savez, je viens de trouver une option «géniale».
Une fois que j'ai trouvé un article dans les réseaux sociaux, de tels «oculaires» ont été vendus pour 1500 - 2000 p., Je les ai aimés MAIS LE PRIX! Quelques jours plus tard, je me suis souvenu de quelque chose et j'ai décidé de les regarder sur «ALI». En général, quelle a été ma surprise, le prix était au moins deux fois moins cher que dans les réseaux (bien sûr, il s'agit également de «revendeurs»). Commandé, la livraison à moi était environ 3 semaines et maintenant ils sont avec moi. Au moment de l'achat, le prix est de 780 roubles.
Avant d’écrire cet article, j’y ai passé trois jours, c’est suffisant pour les longues distances, c’est la chose la plus importante: les yeux ne sont pas malades!
La finition est la plus complète - les lunettes elles-mêmes, une housse, un chiffon, une vérification de la polarisation, et il existe toutes sortes de bukletiki.
Fait - avant tout éloge, emballé aussi! Très haute qualité, rappelant le Polaroid, "lourd", mais pas trop, une performance ressentie.
En général, je le conseille à tous, si nécessaire! OUI et le prix ne mord pas, presque au niveau du marché, mais en termes de qualité «quelques objectifs» plus élevés.
Une petite vidéo sur ces points, nous regardons.
Beaucoup peuvent être tourmentés par la question, et avec quoi et comment certaines lunettes en surpassent d’autres, en plus de la jante, c’est bien sûr une lentille. Aujourd'hui, les lentilles photochromiques (les «caméléons») ont été remplacées par des variantes plus sophistiquées de polarisation et d'antireflet. Je propose des informations brèves mais utiles:
Violet et bleu - causent une maladie du cristallin, il faut donc les abandonner
Revêtement foncé - supprime l'activité solaire excessive, ainsi que les reflets provenant de l'eau, de la neige, de la glace, des lunettes, etc.
Revêtement vert (ainsi que brun, gris) - supprime le stress des yeux! Ce qui est très précieux au volant. Cependant, le revêtement vert peut modifier la perception de la couleur.
"Caméléons" - maintenant non plus recommandé de porter, en particulier les pilotes. Parce que dans l'obscurité, ils s'illuminent très rapidement et, disons, une lampe frontale soudaine peut vous rendre aveugle.
Les lentilles jaunes - très bien "éclairer" les objets, en particulier dans la gadoue, est également en train de lutter efficacement avec les phares venant en sens inverse. Ils améliorent également l'humeur du conducteur, ce qui a également un effet bénéfique sur la perception de la route.
Je sais que cette question tourmente de nombreux conducteurs, et même des gens ordinaires. Il y a des mythes maintenant que le plastique (toutes sortes de polymères) est mauvais! Mais le verre c'est la qualité!
Les gars ne sont pas en ce moment - je dirais même que les lentilles en plastique ne sont pas inférieures, voire supérieures au verre. Dans ces lentilles, vous pouvez combiner plusieurs couches, telles que polarisation, antireflet, etc., sans perte de qualité. Une fois sur le verre, ce ne sont que des films qui peuvent s'estomper ou se décoller avec le temps.
Oui et casser la lentille de verre, plus facile que jamais, et couper, disons - les yeux. Cela se produit après les airbags de tir, dans une voiture en collision. Plastique éclaté et tout.
Les verres en polymère ont évolué depuis longtemps, tous les fabricants fabriquent maintenant leurs lunettes avec eux.
En fait c'est tout, je pense que l'information vous a été utile. Lisez notre autoblog.
http://avto-blogger.ru/poleznoe/polyarizacionnye-ochki-dlya-voditelya.htmlLes lunettes spéciales sont un accessoire essentiel pour les conducteurs qui pensent à leur sécurité et à celle des passagers lorsqu'ils se déplacent dans leur propre voiture. Il existe différents types de lunettes comme la polarisation, le photochrome, l'antireflet ou la conduite de nuit. Chacune de ces options a ses propres caractéristiques distinctives.
Récemment, les lunettes de protection de nuit sont devenues très populaires parmi les automobilistes. Vous pouvez acheter un tel accessoire dans la boutique en ligne ComfortDrive.
Voyons plus en détail pourquoi nous avons besoin de lunettes pour conducteurs avec exactement la couleur jaune des lentilles.
Les conducteurs de lunettes utilisent des lunettes à lentilles jaunes pour conduire une voiture la nuit, ainsi que dans les cas où de mauvaises conditions météorologiques sont observées avec une visibilité insuffisante sur la route.
Ce produit permet au conducteur de mieux naviguer sur la route, car:
En outre, ces lunettes protègent vos yeux des phares des véhicules venant en sens inverse, ce qui peut aveugler le conducteur la nuit, réduisant ainsi le risque d'urgence sur la route. Ils vous permettent de faire face aux phares, même si la lampe a été installée dans les phares: une lampe à incandescence ordinaire, version halogène ou xénon.
Lors de l'achat de produits à lentilles jaunes, faites attention à la qualité du verre. Ils devraient très bien souligner le contraste des objets, c’est-à-dire que si vous portez de telles lunettes, vous devriez tout voir beaucoup plus clairement que sans eux.
La commodité d'un tel accessoire joue également un rôle important. Les lunettes ne doivent pas appuyer sur le nez. En outre, ils ne doivent pas constamment s'affaisser car le conducteur sera constamment distrait de la route pour les réparer, ce qui est hautement indésirable la nuit, lorsque la visibilité sur la route est limitée.
Les lunettes à lentilles jaunes jouent un rôle important dans la sécurité des conducteurs en conduisant. Vous devez donc faire preuve de prudence dans votre choix.
http://yakauto.ru/dlya-chego-nuzhnyi-zheltyie-ochki-dlya-voditeley/les oranges ont balayé l'image la nuit, et ils ont dû simplement engloutir ce spectre bleu qui nous permet de nous passer de la lumière. C'est à dire la visibilité est tombée sérieusement! [/ b]
Il me semblait que c'était comme si votre kada dans la forêt l'avait mesuré. Je n'ai pas encore testé le mien.
Je l’ai essayée dans les nuits oranges et les nuits simples. Je me suis promené dans le parc sans éclairage (je veux dire, il n’y avait pas de phare et il n’y avait pas non plus de lampadaire dans le parc). Il me semblait que la nuit, dans les zones transparentes, il était plus confortable de regarder les yeux que dans les yeux orange. les oranges ont balayé l'image la nuit, et ils ont dû simplement engloutir ce spectre bleu qui nous permet de nous passer de la lumière. C'est à dire la visibilité est tombée sérieusement! [/ b]
Ce devait être de mauvais points.
Je fais du vélo il n'y a pas si longtemps, mais lors de mon deuxième loisir, j'utilise des lunettes jaunes pendant longtemps et constamment (je fais de l'airsoft, petit à petit). Ça aide beaucoup. Même la nuit.
Un effet secondaire de la modification du spectre (tramage bleu) est une augmentation du contraste. La nuit, les yeux ne distinguent pas la couleur, c’est d’abord, et ensuite, logiquement, le rouge est important la nuit, pas le bleu.
En théorie, il est compréhensible qu'ils écrivent qu'en cas de temps nuageux et dans l'obscurité, mais en pratique, ils ne comprenaient pas à quel point ils essayaient de comprendre l'avantage sur les objectifs transparents dans l'obscurité.
qui change vraiment le fil du transparent au jaune en pratique? Si oui, dans quelles conditions? [/ b]
Les lentilles jaunes sont plus pertinentes par temps nuageux, le brouillard par temps neigeux. En ski, en snowboard. Le relief de la piste est mieux vu et tout simplement mieux vu. Plus de contraste.
Et chez eux l'ambiance est meilleure par mauvais temps. : D
remarqué que sur le g d le signal de résolution du sémaphore est bleu? Les cheminots estiment que le bleu est plus contrasté et plus facilement identifiable dans des conditions de visibilité réduite. Cette fois
Les rayons bleus sont absorbés par les filtres orange. La loi dérivée par o-leg'om. Ce sont deux.
Ergo: lorsque vous prenez le train - utilisez d'autres lunettes, sur la route - orange. [/ B]
C'est vrai. L'ampoule bleue est mieux visible que la verte. Mais quand tout est illuminé avec une lumière bleue, le nichrome n'est pas visible
Rappelez-vous les téléphones avec rétro-éclairage bleu, pipettes tout ce que vous voyez.
En ce qui concerne les lunettes spéciales pour le transport ferroviaire, vous avez raison, sinon vous risquez de ne pas remarquer une locomotive en vélo et de le faire tomber par hasard.
Ajouté plus tard (15/03/2009 11:44):
Les lentilles jaunes sont plus pertinentes par temps nuageux, le brouillard par temps neigeux. En ski, en snowboard. Le relief de la piste est mieux vu et tout simplement mieux vu. Plus de contraste.
Et chez eux l'ambiance est meilleure par mauvais temps. : D [/ b]
Oui, je suis tout à fait d’accord, la piste à lunettes jaunes est très clairement visible, et la neige de l’œil n’aveugle pas, un tel éclairage uniforme de tout est obtenu
sans re-contraste et éblouissement.
Voici une image représentant vu à travers les lunettes jaunes.
http://forum.velomania.ru/archive/index.php/t-7793.htmlBeaucoup de gens pensent que dans les lunettes jaunes, tout est mieux vu la nuit et que seules les lunettes noires protègent des rayons UV. Est-ce vraiment le cas?
Quels sont les avantages d'une couleur de lentille particulière?
Que donnent les revêtements de miroir de couleur?
A quoi sert la polarisation?
Que sont les verres photochromiques?
Maintenant, ici, nous allons tout expliquer sur les doigts)
La principale caractéristique des verres de lunettes est leur transmission de la lumière, c'est-à-dire la noirceur de la lentille. Par ce paramètre, il y a une division en 5 catégories. Dans ces catégories, il existe une multitude de variantes possibles de couleurs et de nuances, chacune se distinguant par ses caractéristiques spécifiques.
Un tableau croisé dynamique avec des chiffres ennuyeux sera présenté ci-dessous, mais pour le moment, parlons des couleurs des lentilles qui suscitent souvent des questions.
Lunettes jaunes. Grâce à la teinte ambrée, l'image est plus claire et plus colorée. Les lentilles jaunes sont plus efficaces par temps nuageux. Les lunettes dotées de telles lentilles coupent une partie du spectre bleu de la lumière, ce qui augmente le contraste et améliore la perception des objets dans l'espace (distance, profondeur, contraste, netteté, netteté). De telles propriétés permettent de réduire la fatigue oculaire et d’améliorer la vitesse de réaction. Les sensations subjectives deviennent de plus en plus lumineuses, plus colorées, plus chaudes et même "plus amusantes".
Il y a une idée fausse que les lunettes jaunes vous permettent de mieux voir dans le noir. Hélas, ce n'est pas le cas! Après tout, si une partie du spectre visible est bloquée, elle ne sera pas plus claire. Les lentilles jaunes peuvent être utilisées au crépuscule et même la nuit, mais il est important de comprendre qu’elles enlèvent encore une partie de la lumière et n’ajoutent pas.
Les lunettes orange ont les mêmes propriétés que les lentilles jaunes. Encore plus efficacement couper le spectre bleu de la lumière et augmenter le contraste. Au soleil, ils sont plus confortables que dans des lunettes jaunes! Par temps nuageux, la chaleur, le contraste, les couleurs et l’ambiance sont encore plus perceptibles, nous déconseillons de les utiliser la nuit et par faible luminosité!
Smoky (orig. Intérieur / extérieur) - une lentille transparente avec un revêtement spéculaire en bronze clair. Suffisamment de lentille légère qui, grâce à un revêtement miroir, procure un confort, à la fois au soleil et au crépuscule. Option universelle pour différentes tâches (dans des limites raisonnables bien sûr). Nous ne recommandons pas d'utiliser la nuit!
Brun clair, brun et vert, de telles nuances ont un effet calmant. Confortable par temps ensoleillé et par temps nuageux. Rendre la photo chaude et agréable.
Brun rouge et "Vermillion". Les couleurs spéciales des lentilles, qui étouffent les spectres bleu et vert, augmentent le contraste. Très efficace pour reconnaître de petits objets contre le ciel et les feuilles (banc de tir, golf, etc.).
Transparent, gris et noir. Couleurs standard des objectifs qui véhiculent l'image la plus réaliste avec des couleurs naturelles. Ils diffèrent par le degré de panne d'électricité et sont utilisés pour différentes conditions d'éclairage, respectivement.
Caméléons - lentilles photochromiques, obscurcies par l'exposition au soleil. Option universelle qui vous permet de vous débarrasser de la nécessité de porter plusieurs lunettes avec divers niveaux de noircissement. Plus de détail dans l'article "photochromique"
Lentilles avec un revêtement miroir - la lentille principalement assombrie grise est utilisée, laquelle est appliquée un revêtement spécial. La lentille miroir devient plus sombre car elle réfléchit en outre un certain spectre de lumière (par exemple, une lentille miroir bleue reflète le spectre bleu, ce qui rend l'image plus chaude, et inversement, une lentille rouge ou jaune produira des tons plus froids). Efficace pour le cyclisme, les activités de plein air et les travaux en montagne recouverts de neige et en eau libre, mais rien ne les empêche de les utiliser comme lunettes de tous les jours, etc.
Les lentilles polarisantes sont des lentilles qui peuvent éliminer l’éblouissement causé par la réflexion de la lumière de diverses surfaces, telles que l’eau, la neige, l’asphalte humide et les toits des maisons. Les hautes lumières dégradent la qualité de l'image car interférer avec tous les détails et même éblouir. Le secret des lentilles polarisantes est contenu dans un film polarisant transparent qui bloque les rayons lumineux réfléchis par une surface horizontale.
http://dospehi.com.ua/Poleznaya-informatsiya/2015-09-09-17-10-11.html